Kas kun peruutusvalot häipyi

hese

Eipä ole ennen peruutusvalot häipyneet (jos nyt noilla ylipäänsä mitään käyttöä on!!??), mutta nyt häipyi. Aiemmista autoista (useampi Opel, muutama Volvo ja vaimolla japseja 2 - 3 kpl) korkeintaan polttomoja vaihdeltu ja nekin äärimmäisen harvoin.
Tutkimuksesta ainakin polttimot kunnossa ja ilmeisesti myös sulake, kun varmaankin vaikuttaisi myös muihin valoihin tai sähköihin.

Oisko mitä chekata vielä Opelissa (Vectra 1,8 vm -99) noin itsekseen??

11

4543

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Pete

      Kytkin on prakannut, löytyy vaihdelaatikon kyljestä ja on helppo vaihtaa ainakin Astrassa. Hinta motonetissä alle 10e.

      • hese

        Kiitos vastauksesta. Saattaa olla syy hyvinkin. Ei ole tullut aiemmin vastaan, lienevät kuitenkin pitkäikäisiä/toimivia yleensä.
        Pääseekö ko kytkintä kopistelemaan/vaihtamaan yläkautta mahdollisesti vaihdekepin luota vai edellyytääkö auton nostamista/alle kömpimistä?


      • Done that
        hese kirjoitti:

        Kiitos vastauksesta. Saattaa olla syy hyvinkin. Ei ole tullut aiemmin vastaan, lienevät kuitenkin pitkäikäisiä/toimivia yleensä.
        Pääseekö ko kytkintä kopistelemaan/vaihtamaan yläkautta mahdollisesti vaihdekepin luota vai edellyytääkö auton nostamista/alle kömpimistä?

        Yläkautta pääsee. Avaa konepelti, paikanna vaihdelaatikko (moottorin oikealla puolella edestä katsottuna), vaihdelaatikon etuseinässä on n. viiden sentin mittainen tappi, jonka päästä lähtee johto. Ko. tappi on peruutusvalokytkin. Irrota johtoliitin, joka on kiinni varmistuskynnellä alapuolelta. Sen jälkeen itse kytkin irtoaa pitkällä 19 mm hylsyllä. Uusi kytkin paikalleen ja siinä se. Paikka voi näyttää ahtaalta, mutta edessä on lähinnä letkuja ja johtoja, jotka myötäävät. Ihan normaalilla räikkävarrella työskentely onnistuu.


      • hese
        Done that kirjoitti:

        Yläkautta pääsee. Avaa konepelti, paikanna vaihdelaatikko (moottorin oikealla puolella edestä katsottuna), vaihdelaatikon etuseinässä on n. viiden sentin mittainen tappi, jonka päästä lähtee johto. Ko. tappi on peruutusvalokytkin. Irrota johtoliitin, joka on kiinni varmistuskynnellä alapuolelta. Sen jälkeen itse kytkin irtoaa pitkällä 19 mm hylsyllä. Uusi kytkin paikalleen ja siinä se. Paikka voi näyttää ahtaalta, mutta edessä on lähinnä letkuja ja johtoja, jotka myötäävät. Ihan normaalilla räikkävarrella työskentely onnistuu.

        Kiitos "Done that" erinomaisesta vastauksesta.
        Esimerkillinen, asiallinen vastaus
        Pitänee chekata, josko alkaisi valot toimii kytkimen vaihdolla.


      • Done that
        hese kirjoitti:

        Kiitos "Done that" erinomaisesta vastauksesta.
        Esimerkillinen, asiallinen vastaus
        Pitänee chekata, josko alkaisi valot toimii kytkimen vaihdolla.

        Mukavaa, jos joskus voi olla avuksi :) Omassa -99 1,6 Vectrassa kytkin meni toissa kesänä, kilometrejä oli tuolloin vajaat 100 000. Hiukan verran tuli vaihdeltua polttimoita ja etsittyä peruutusvalojen sulaketta ennen kuin menin merkkiliikkeeseen kysymään, että minkä sulakkeen takana ne peruutusvalot ovat. Kaveri sanoi heti, että kytkimessä se vika on ja antoi vaihto-ohjeetkin. Merkkiliikkeessä kytkin maksoi muistaakseni n. 16 EUR.

        Mainittakoon nyt vielä, että tämä on toistaiseksi ainoa Vectrassa ilmennyt tekninen vika. Kilometrejä nyt takana 141 tuhatta. Aika hyvin niinkin huonolaatuiseksi "tiedetyltä" autolta.


      • hese
        Done that kirjoitti:

        Mukavaa, jos joskus voi olla avuksi :) Omassa -99 1,6 Vectrassa kytkin meni toissa kesänä, kilometrejä oli tuolloin vajaat 100 000. Hiukan verran tuli vaihdeltua polttimoita ja etsittyä peruutusvalojen sulaketta ennen kuin menin merkkiliikkeeseen kysymään, että minkä sulakkeen takana ne peruutusvalot ovat. Kaveri sanoi heti, että kytkimessä se vika on ja antoi vaihto-ohjeetkin. Merkkiliikkeessä kytkin maksoi muistaakseni n. 16 EUR.

        Mainittakoon nyt vielä, että tämä on toistaiseksi ainoa Vectrassa ilmennyt tekninen vika. Kilometrejä nyt takana 141 tuhatta. Aika hyvin niinkin huonolaatuiseksi "tiedetyltä" autolta.

        Nih, en kehdannut sanoa, jotta sulakkeen löytäminen ei todellakaan onnistunut.....ainakaan manuaalin perusteella..

        Hyvin neuvottu tai oikeastaan näin niiden pitää palvellakin merkkihuollosa.

        Hyvin olet muuten selvinnyt.

        Mulla on myös -99 Vectra 1,8 mallinen eikä vielä teknisiä murheita ajettuna noin 68 tkm.

        Kolmas Vectra peräkkäin menossa.

        Kahdessa aiemmassa ollut vikana noin 90 tkm:ssa kummassakin, jotta jotkut anturitunnistimet moottorissa "pimahtavat" ei kai mikään suurempi haitta, mutta vaihdettava kuitenkin, kun polttaa koko ajan moottorin "kuntoisuusvaloa" kojetaulussa eikä tiedä ennen vaihtoa, jotta liekkö suurempikin vika.

        Ja sehän tässä Vectrassa on kun huoltoväli on melko pieni ja jakohihna vaihtoväli tuo 60 tkm.

        Vaihdoin tuossa 60 tkm:ssa merkkihuollossa niin hinta koko huollolle on näin tehden (hihna vaihtaen) noin 550,00 euroa, jota voinee pitää jonkinmoisena.

        Eiku menestystä ajelulle.


      • Pete
        hese kirjoitti:

        Nih, en kehdannut sanoa, jotta sulakkeen löytäminen ei todellakaan onnistunut.....ainakaan manuaalin perusteella..

        Hyvin neuvottu tai oikeastaan näin niiden pitää palvellakin merkkihuollosa.

        Hyvin olet muuten selvinnyt.

        Mulla on myös -99 Vectra 1,8 mallinen eikä vielä teknisiä murheita ajettuna noin 68 tkm.

        Kolmas Vectra peräkkäin menossa.

        Kahdessa aiemmassa ollut vikana noin 90 tkm:ssa kummassakin, jotta jotkut anturitunnistimet moottorissa "pimahtavat" ei kai mikään suurempi haitta, mutta vaihdettava kuitenkin, kun polttaa koko ajan moottorin "kuntoisuusvaloa" kojetaulussa eikä tiedä ennen vaihtoa, jotta liekkö suurempikin vika.

        Ja sehän tässä Vectrassa on kun huoltoväli on melko pieni ja jakohihna vaihtoväli tuo 60 tkm.

        Vaihdoin tuossa 60 tkm:ssa merkkihuollossa niin hinta koko huollolle on näin tehden (hihna vaihtaen) noin 550,00 euroa, jota voinee pitää jonkinmoisena.

        Eiku menestystä ajelulle.

        Sama juttu -99 1.6 Astrassa, peruutusvalon kytkin meni n. 100tkm ajettuna. Ilmeisesti huonolaatuinen kytkinerä alihankkijalta...

        Täälläkin on Astra pelannut hienosti, tosin ajovaloautomatiikan rele on toinen hajonnut osa.


      • Pelastunut
        Done that kirjoitti:

        Yläkautta pääsee. Avaa konepelti, paikanna vaihdelaatikko (moottorin oikealla puolella edestä katsottuna), vaihdelaatikon etuseinässä on n. viiden sentin mittainen tappi, jonka päästä lähtee johto. Ko. tappi on peruutusvalokytkin. Irrota johtoliitin, joka on kiinni varmistuskynnellä alapuolelta. Sen jälkeen itse kytkin irtoaa pitkällä 19 mm hylsyllä. Uusi kytkin paikalleen ja siinä se. Paikka voi näyttää ahtaalta, mutta edessä on lähinnä letkuja ja johtoja, jotka myötäävät. Ihan normaalilla räikkävarrella työskentely onnistuu.

        Näin reilu 10 vuodenkin jälkeen pakko kiittää, loistavat ohjeet jotka pelastivat tuntitolkulla työaikaani.


      • still going strong?
        Pelastunut kirjoitti:

        Näin reilu 10 vuodenkin jälkeen pakko kiittää, loistavat ohjeet jotka pelastivat tuntitolkulla työaikaani.

        Ja vieläkin ajelet sillä -99 mallin Vectralla? hahahahahahahahahahahahahahaha.


    • Juupajokisata

      Kiitos hyvästä ohjeesta. Astra vm 1998.
      Still going strong

      • BMW328

        HAHHHAAHAAA!!! Aamun parhaat naurut :D


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Vedonlyöntiä .

      Olen valmis lyömään ison vedon , että homma kaatuu . Jos kerta Sivonen ei lähde mukaan , niin ei tuoho usko kukaan muuka
      Ähtäri
      33
      3398
    2. Mikä on pahinta, mitä kaivatullesi

      pelkäät tapahtuvan? Jos kuolemaa, vakavia sairauksia yms. ei lasketa?
      Ikävä
      103
      2575
    3. Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua

      MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv
      Maailman menoa
      73
      2537
    4. rakastan jotakin

      en uskalla sanoa sitä täällä ääneen
      Ikävä
      11
      2278
    5. Mikä on sun mielestä suurin kusetus maailmassa?

      Mikä on sun mielestä suurin kusetus maailmassa?
      Ikävä
      114
      2200
    6. Minkä tunteen tunnet

      juuri nyt? ap kiitollisuuden.
      Tunteet
      41
      1418
    7. Päivi Räsänen sai kutsun kongressiin todistajaksi.

      Pystyykö Päivi pysymään totuudessa ja kertomaan kongressille, että raamattu ei ole lakikirja jota pitäisi noudattaa poli
      Maailman menoa
      389
      1085
    8. Minkä kouluarvosanan (4-10) annat Thank God, sä tulit! sarjalle?

      Katsoitko Thank God, sä tulit!? Uusi viihdeohjelma ei ollut kaikkien makuun, mutta jotkut tykkäsivät. Minkä kouluarvos
      Tv-sarjat
      41
      910
    9. Kaikkea hyvää kaikki

      Kaikkea hyvää kaikki ja positiivisia ja hyviä asioita. Kylmää on kovia pakkasia. Pikku hiljaa kevättä kohti taas. Voimaa
      Ikävä
      6
      820
    10. TVssä TomCruisen superjännä Vaarallinen tehtävä Mission Impossible Rogue Nation

      Alkaa uskomattomalla lentokone kuvauksella. Toimintaelokuvan jatko-osa agentti (Tom Cruise) on hankaluuksissa, kun järje
      Maailman menoa
      28
      818
    Aihe