Eli tollane oldsin koneella oleva caprice tuli ostettua ja on eka jenkki.Tarttisin vähän apuja.Eli mitähän nuo vaihteet meinaa kun kaksi d:tä??? kummalla pitää ajaa? kaupungissa/maantiellä? ja aika huonosti tuntuu lähtevän käymään vaikkei vielä kylmä olekaan.Eikä oo lämppäriä.Saako näihin asennettua jotain lämmityslaitetta ja mitäköhän maksais? saako noilla m s renkailla ajaa talvellakin? T:Lissu
ostin capricen
tarvin apua...
61386
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onko N-kirjaimen vieressä oleva (D) ympyrän sisässä? Jos on, niin kyseessä on ylivaihde eli over-drive. Itse omalla jenkilläni ajoin lähes aina niin että vaihteenvalitsin oli siinä asennossa. Paitsi jos ajoin mäkisillä tieosuuksilla tai oli esim. pitkä/jyrkkä ylä- tai alamäki maantiellä. Jossain mökkitiellä saatoin käyttää 1-asentoa jos tie oli kovin syheröinen ja mäkinen. "Normaalissa" D-asennossa ylivaihde ei kytkeydy päälle. Jos autossa on vetokoukku ja hinaat sillä perävaunua tai asuntovaunua, älä silloin käytä ylivaihdetta. Joidenkin mielestä kaupunkiajossa ei pidä käyttää (D) -asentoa eli ylivaihdetta. Se on ihan hyvä neuvo että käytät ylivaihdetta vain maantiellä.
P = park (pysäköity auto, vaihteisto on lukittu ja vetävät renkaat eivät voi pyöriä)
R = reverse (peruutus)
N = neutral (vaihteisto vapaana, vetävät renkaat voivat pyöriä vapaasti)
(D) = over-drive (ajo eteenpäin, ylivaihde käytössä)
D = drive (ajo eteenpäin, kaikki vaihteet paitsi mahdollinen ylivaihde ovat käytössä)
3 / 2 / 1 = vaihteisto ei vaihda kyseistä numeroa suurempaa vaihdetta
M S -renkailla saa ajaa talvella (kaikissa talvirenkaissa pitää olla M S -merkintä). Suosittelen nastarenkaita jenkkiin talveksi.
Kiitos kovasti,tuo auttoi jo paljon.Mut saako noita vaihteita vaihdella siis vauhdissakin? Eli jos ajaa eka sillä toisella d:llä ja sit vaihtaa toiselle d:lle??? Ja olisko tietoo minkä hintasia renkaat on tohon? Ja mistä niitä saa ostaa? Mitähän nuo nappulat tossa kojelaudassa mahtaa olla ratin vasemmalla puolella? Ei tapahdu ainakaan mitään ku painaa???
Sori nyt et kyselen näin vajaita mut naiselle nää ei ole ihan selviä.
Eli mistä katotaan öljyt tässä oldsin moottorissa?
Ja mistä vaihteistoöljyt tsekataan? Jos vaikka olis joku kuva netissä ni olis kiva ja mielellään ohjeet.
Ja muutenkin et mitä tuolla konepellin alla on? Jos joku tietäs jonku linkin missä olis jotain tietoa näistä.
Moi!
Parhaiten tietoa ja asiallista semmoista saat Overdrive-saitilta, siellä asialliset(kin) harrastajat jakavat osaamistaan.
www.overdrive.fi
Suosittelen! Lukemalla vanhoja oppii jo paljon, rekisteröitymällä ja kyselemällä vielä lisää.
Öljytikut sekä koneelle, että laatikolle löydät konehuoneesta. Enpä muista kummalla puolella Olssin koneessa tikku on, kun molemmat omat on letukan koneella (ja niissäkin kummassakin eri puolilla =)), eli jommalta kummalta puolelta konehuonetta löytyy.
Lootan (th200R4) tikku on apparin puolella konehuoneen takaosassa, siis lämppärin kotelon edessä. Lootan öljyt tarkistetaan kone käynnissä loota lämpimänä. Käy ensin paikaallaan kaikki vaihteet rauhallisesti läpi edestakaisin: PRNDd21-12dDNRP niin, että jokainen vaihde ehtii kytkeytyä (tunnet sen nytkähdyksestä) ja sitten vasta seuraa pykälä, nuo eteenpäimenovaihteet ei kyllä välttämättä nytkäytä autoa ensimmäisen jälkeen.
Tämän jälkeen jätät koneen käyntiin ja tarkistat öljyt. pitää olla punaista eikä saa olla sameaa eikä haista palaneelle!
Onnea ekan AUTON johdosta, toivottavasti harrastus jatkuu pitkään ja gyvissä merkeissä!
Lootan (th200R4) tikku Onko vain tuon laatikon tikku tuolla ?
miltei kaikkien takaveto gm konsernin tekemissä autoissa on lootan öljytikku kyseisellä puolen