Rekisteri vai

Voiko viramomaisia varten pitää rekisterin kopiota veneessä vai onko alkuperäinen pakollinen? Totta kai alkuperäistäkin voi pitää veneessä, jolloin mahdollisen vahingon (varkaus, uppoaminen jne.) se menee veneen mukana. Toinen vaihtoehto on kuljetella paperia edestakaisin, silloinkin joku kaunis kerta se on kadoksissa. Onko kopion näyttäminen suurikin synti?
261862
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

pitää alkuperäinen veneessä.
onhan se varkaallekkin paljon helpompaa.
saa sanoa,että joo,kyllä tää hienosti pelaa,oon nyt kuus kesää ajellut ilman ongelmia.

Äänestä

Miksi se alkuperäisen kuljettelu olisi ongelma? Niin olen itse tehnyt toistakymmentä vuotta. Siinä ne veneen paperit muistaa kuin veneen avaimenkin ottaa kotoa mukaan.

Äänestä
  • Kaikkien ei tarvitse käydä kotona kysymässä lupaa veneilemään lähtemiseen. :) Isoin ongelma veneessä säilytyksessä on ilkivaltaiset varkaat. Kaksoiskappale kun maksaa 27 euroa.

    Äänestä

  • rerwer kirjoitti:

    Kaikkien ei tarvitse käydä kotona kysymässä lupaa veneilemään lähtemiseen. :) Isoin ongelma veneessä säilytyksessä on ilkivaltaiset varkaat. Kaksoiskappale kun maksaa 27 euroa.

    "Isoin ongelma veneessä säilytyksessä on ilkivaltaiset varkaat. Kaksoiskappale kun maksaa 27 euroa."

    Nuo rekisteriotteet ovat todella kysyttyä tavaraa varkaiden keskuudessa.

    Äänestä

  • että vene on uisteluvene,joka seisoo ok-talon pihassa.

    en edelleenkään näe viisaaksi pitää sitä rekisteritodistusta veneessä.

    koko paketti on varsin kivuton nostaa vetokoukkuun ja viedä pois.

    ja myynti vielä helpompaa,koska todistus löytyy veneestä.

    Äänestä

  • Oskari kirjoitti:

    "Isoin ongelma veneessä säilytyksessä on ilkivaltaiset varkaat. Kaksoiskappale kun maksaa 27 euroa."

    Nuo rekisteriotteet ovat todella kysyttyä tavaraa varkaiden keskuudessa.

    ...oli ilkivallasta, siis samantapaisesta kuin se, että napataan telineestä fillari, ajellaan jonkun matkaa ja heitetään mereen. On tuo ihan validi peruste olla pitämättä todistusta pysyvästi veneessä.

    Itse olen aina ajatellut jotenkin niin, että vene on varkaalle vähän vaikeampi pala, kun siellä ei ole mitään omistuspapereita mukana. Jos ote on siellä ja poliisi sattuu pysäyttämään, niin oikein kovapokkainen varas saattaa hyvinkin selvitä tilanteesta ojentamalla pahvin ja väittämällä itseään omistajaksi. Eivät ne välttämättä kysy mitään henkkaria eikähän sellaista tarvitse aluevesillä edes olla mukana. Ja toisaalta varkaan on helpompi väsätä väärennetty rekisteritodistus, jos on aito mallina.
    Ei nämä argumentit silti ehkä aivan musertavan painavia ole. Molempi parempi. En kuitenkaan tosiaan näe mitään ongelmaa tai lisävaivaa siinä, että nappaa veneen paperit kotoa mukaan samalla kuin avaimen (omituisemmalta se kuulostaa, jos joku kantaa jatkuvasti veneen avaimia mukanaan).

    Äänestä

  • JRxxx kirjoitti:

    ...oli ilkivallasta, siis samantapaisesta kuin se, että napataan telineestä fillari, ajellaan jonkun matkaa ja heitetään mereen. On tuo ihan validi peruste olla pitämättä todistusta pysyvästi veneessä.

    Itse olen aina ajatellut jotenkin niin, että vene on varkaalle vähän vaikeampi pala, kun siellä ei ole mitään omistuspapereita mukana. Jos ote on siellä ja poliisi sattuu pysäyttämään, niin oikein kovapokkainen varas saattaa hyvinkin selvitä tilanteesta ojentamalla pahvin ja väittämällä itseään omistajaksi. Eivät ne välttämättä kysy mitään henkkaria eikähän sellaista tarvitse aluevesillä edes olla mukana. Ja toisaalta varkaan on helpompi väsätä väärennetty rekisteritodistus, jos on aito mallina.
    Ei nämä argumentit silti ehkä aivan musertavan painavia ole. Molempi parempi. En kuitenkaan tosiaan näe mitään ongelmaa tai lisävaivaa siinä, että nappaa veneen paperit kotoa mukaan samalla kuin avaimen (omituisemmalta se kuulostaa, jos joku kantaa jatkuvasti veneen avaimia mukanaan).

    Kuskaatko kotiin kaiken muunkin irtonaisen kaman, jonka se ilkivallantekijä voisi heitellä mereen. Voisi kuvitella, että se ilkivallantekijä saisi enemmän nautintoa kompassien, plottereiden jne. mereen heittelemisestä.

    En usko, että yksikään venevarkaus keskeytyy sen takia, että veneestä ei löydy rekisteriotetta. Luulenpa, että tilanteessa on sen verran kiirekin, ettei varas ala murtamaan kaikkia lukittuja säilytyspaikkoja.

    Äänestä

  • Oskari kirjoitti:

    Kuskaatko kotiin kaiken muunkin irtonaisen kaman, jonka se ilkivallantekijä voisi heitellä mereen. Voisi kuvitella, että se ilkivallantekijä saisi enemmän nautintoa kompassien, plottereiden jne. mereen heittelemisestä.

    En usko, että yksikään venevarkaus keskeytyy sen takia, että veneestä ei löydy rekisteriotetta. Luulenpa, että tilanteessa on sen verran kiirekin, ettei varas ala murtamaan kaikkia lukittuja säilytyspaikkoja.

    ...en minä kai sanonutkaan mitään itse varastamisaktin keskeytymisestä vaan siitä, että olen ajatellut rekisteritodistuksen poissaolon edes aavistuksen verran vaikeuttavan rosmojen jatkotoimia.
    Ja kyllä, minä siirrän lukollisiin tiloihin (veneen sisällä) elektroniikan ulko-ohjaamosta, kun jätän veneen yksin. Mutta alkuperäinen kysyjä taisi joka tapauksessa puhua avoveneestä, jossa tyypillisesti ei ole mitään dedikoitua lukon takana olevaa säilytyspaikkaa papereille. Sellaisen kohdalla todistuksen kotiinvienti tuntuu jotenkin ainoalta järkevältä ratkaisulta, matkaveneen kanssa asia on vähän toisin, mutta vien silti pahvin himaan.

    Äänestä

  • JRxxx kirjoitti:

    ...oli ilkivallasta, siis samantapaisesta kuin se, että napataan telineestä fillari, ajellaan jonkun matkaa ja heitetään mereen. On tuo ihan validi peruste olla pitämättä todistusta pysyvästi veneessä.

    Itse olen aina ajatellut jotenkin niin, että vene on varkaalle vähän vaikeampi pala, kun siellä ei ole mitään omistuspapereita mukana. Jos ote on siellä ja poliisi sattuu pysäyttämään, niin oikein kovapokkainen varas saattaa hyvinkin selvitä tilanteesta ojentamalla pahvin ja väittämällä itseään omistajaksi. Eivät ne välttämättä kysy mitään henkkaria eikähän sellaista tarvitse aluevesillä edes olla mukana. Ja toisaalta varkaan on helpompi väsätä väärennetty rekisteritodistus, jos on aito mallina.
    Ei nämä argumentit silti ehkä aivan musertavan painavia ole. Molempi parempi. En kuitenkaan tosiaan näe mitään ongelmaa tai lisävaivaa siinä, että nappaa veneen paperit kotoa mukaan samalla kuin avaimen (omituisemmalta se kuulostaa, jos joku kantaa jatkuvasti veneen avaimia mukanaan).

    "Jos ote on siellä ja poliisi sattuu pysäyttämään, niin oikein kovapokkainen varas saattaa hyvinkin selvitä tilanteesta ojentamalla pahvin ja väittämällä itseään omistajaksi."

    Multa on tainnut jäädä huomaamatta se lakipykälä, joka määrää omistajan olemaan mukana veneellä... Ei varmasti ole ollenkaan harvinaista, että venettä käyttää joku muu kuin rekisteriin merkitty omistaja.

    "(omituisemmalta se kuulostaa, jos joku kantaa jatkuvasti veneen avaimia mukanaan)."

    En minä ainakaan pidä avaimia kotona. Kuulun siihen onnettomaan kansanosaan, joka joutuu viettämään päivänsä töissä. Lähtö veneelle tapahtuu siis usein työpaikalta tai jostain muualta. Ja vaikka kotoa lähtisinkin, niin kyllä ne avaimet olisi helppo sinne unohtaa. Olen ehkä omituinen, mutta kannan avainnipussani myös auton, polkupyörän, työpaikan, mökin ja vanhempieni kotien avaimia.

    Sen sijaan tuota rekisteriotteen veneessä pitämisen ongelmaa en ymmärrä. Jos rosmo murtautuu veneeseeni, ylittävät vahingot varmasti omavastuun, joten ei sillä 27 eurolla niin ole väliä. Varkaan elämäkään tuskin otteesta paranee, sillä tuollaisenhan voi kuka tahansa printata kotiprintterillään.

    Äänestä

...tästä keksinyt tehdä ongelmaa, vaan rekisteriote on aina veneessä kuten auton rekisteriote aina autossa.

Äänestä

kopiota kotona ja alkuperäistä veneessä. Tosin värikopiokoneella otetusta kopiosta et edes huomaa kumpi on kyseessä. Ja näkeehän ne viranomaiset omalta koneeltaan ne tiedot kun sinulla on numero veneesi kyljessä.

Äänestä
  • voisi toimia. Perusajatuksena oli viranomaisten virallinen suhtautuminen. Hyväksyykö poliisi tai merivartiosto rekisteristä kopion vai ei? Tiedot ovat luonnollisesti tarkistettavissa kummankin omalta koneelta.
    Autossa pitää olla alkuperäinen rekisteriote. N. runsaan 3 miljoonan ajokilometrin jälkeen autoni on varastettu 2 kertaa ja niihin on murtauduttu useamman kerran. Systemaattisesti rekisteriote on aina mennyt mukana. Veneitä on vain paljon vähemmän, kukahan tarvitsisi niiden rekisteriotteita ja mihin?

    Äänestä

  • aloittaja kirjoitti:

    voisi toimia. Perusajatuksena oli viranomaisten virallinen suhtautuminen. Hyväksyykö poliisi tai merivartiosto rekisteristä kopion vai ei? Tiedot ovat luonnollisesti tarkistettavissa kummankin omalta koneelta.
    Autossa pitää olla alkuperäinen rekisteriote. N. runsaan 3 miljoonan ajokilometrin jälkeen autoni on varastettu 2 kertaa ja niihin on murtauduttu useamman kerran. Systemaattisesti rekisteriote on aina mennyt mukana. Veneitä on vain paljon vähemmän, kukahan tarvitsisi niiden rekisteriotteita ja mihin?

    ...antama ote on oltava veneessä mukana, kun veneellä liikutaan. Mikä ihmeen ongelma tähän liittyy. Jos vene varastetaan, niin meneehän siinä nyt paljon arvokkaampaakin mukana kuin paperiarkki, jonka tilalle saa uuden, jos se lopullisesti katoaa.

    Äänestä

  • Oskari kirjoitti:

    ...antama ote on oltava veneessä mukana, kun veneellä liikutaan. Mikä ihmeen ongelma tähän liittyy. Jos vene varastetaan, niin meneehän siinä nyt paljon arvokkaampaakin mukana kuin paperiarkki, jonka tilalle saa uuden, jos se lopullisesti katoaa.

    on mennyt ratsiassa täydestä kuin "väärä vitonen" :)

    Äänestä

  • aloittaja kirjoitti:

    voisi toimia. Perusajatuksena oli viranomaisten virallinen suhtautuminen. Hyväksyykö poliisi tai merivartiosto rekisteristä kopion vai ei? Tiedot ovat luonnollisesti tarkistettavissa kummankin omalta koneelta.
    Autossa pitää olla alkuperäinen rekisteriote. N. runsaan 3 miljoonan ajokilometrin jälkeen autoni on varastettu 2 kertaa ja niihin on murtauduttu useamman kerran. Systemaattisesti rekisteriote on aina mennyt mukana. Veneitä on vain paljon vähemmän, kukahan tarvitsisi niiden rekisteriotteita ja mihin?

    sillä on meneekö se veneen/auton rekisteriote sen veneen mukana. Auton rekisteriotteen tekninen osahan on sinulla ja venerekisteri on viranomaisilla. En kyllä tiedä miksi viranomainen sitä veneen rekisteriotetta haluaisi katsoa, eihän sinulla tarvitse olla henkilöllisyystodistusta mukanasi jolla todistat omistussuhteen. Eihän siinä rekisteriotteessa ole valokuvaa sinusta eikä kuvaa veneestä.

    Äänestä

  • merkitystä kirjoitti:

    sillä on meneekö se veneen/auton rekisteriote sen veneen mukana. Auton rekisteriotteen tekninen osahan on sinulla ja venerekisteri on viranomaisilla. En kyllä tiedä miksi viranomainen sitä veneen rekisteriotetta haluaisi katsoa, eihän sinulla tarvitse olla henkilöllisyystodistusta mukanasi jolla todistat omistussuhteen. Eihän siinä rekisteriotteessa ole valokuvaa sinusta eikä kuvaa veneestä.

    Laminoituna kukaan ei huomaa eroa ja jos huomaa niin arvaa kaks kertaa sakottavatko siitä - no ei varmasti.

    Äänestä

  • veneeseen kirjoitti:

    Laminoituna kukaan ei huomaa eroa ja jos huomaa niin arvaa kaks kertaa sakottavatko siitä - no ei varmasti.

    ...eroa, niin mitä väliä sillä on, kumpi on veneessä alkuperäinen vai kopio. Mutta minkä ihmeen takia täytyy koettaa keksiä keinoja, ettei sitä alkuperäistä tarvitsisi viedä veneeseen, kun se on juuri sitä varten olemassa.

    Äänestä

  • merkitystä kirjoitti:

    sillä on meneekö se veneen/auton rekisteriote sen veneen mukana. Auton rekisteriotteen tekninen osahan on sinulla ja venerekisteri on viranomaisilla. En kyllä tiedä miksi viranomainen sitä veneen rekisteriotetta haluaisi katsoa, eihän sinulla tarvitse olla henkilöllisyystodistusta mukanasi jolla todistat omistussuhteen. Eihän siinä rekisteriotteessa ole valokuvaa sinusta eikä kuvaa veneestä.

    Lain mukaan pitää aina olla kyvykös todistamaan henkilöllisyytensä.
    Siis henkkarihan on aina mukana.

    Äänestä

  • Todistaminen. kirjoitti:

    Lain mukaan pitää aina olla kyvykös todistamaan henkilöllisyytensä.
    Siis henkkarihan on aina mukana.

    Kertoisitko mikä laki noin määrää?

    Ettet vaan olisi lukenut Neuvostoliittolaisia määräyksiä.

    Äänestä

  • juristi 4758 kirjoitti:

    Kertoisitko mikä laki noin määrää?

    Ettet vaan olisi lukenut Neuvostoliittolaisia määräyksiä.

    Melko juristi olet.

    Äänestä

  • Suomen lain kirjoitti:

    Melko juristi olet.

    Suomalaisen ei tarvitse kulkea Suomessa henkilöllisyystodistus mukanaan. Onko ainulla paperit verkkareiden taskussa iltalenkillä. Kyllä nuorempana oli vaikeampaa, joutui alaikäisenäkin esittämään portsarille "paranneltuja" todistuksia.

    Äänestä

  • höpön kirjoitti:

    Suomalaisen ei tarvitse kulkea Suomessa henkilöllisyystodistus mukanaan. Onko ainulla paperit verkkareiden taskussa iltalenkillä. Kyllä nuorempana oli vaikeampaa, joutui alaikäisenäkin esittämään portsarille "paranneltuja" todistuksia.

    Veneessä ei tarvitse olla alkuperäistä todistusta mukana, kopio riittää. Kaikki luvat löytyvät kyllä viranomaisten rekistereistä, myös venerekisteri, mutta silti lupien olemassaolo tulee liikenteessä tavattaessa ihmisen pystyä todistamaan. Kopio kelpaa siis hyvin. Höhöttely, että "väärennös" on mennyt läpi, on varsin koominen: eiköhän kaikki ole nähnyt että lupasi ei ole aito, mutta kun se kopio riittää...

    Suomalaisen tulee periaatteessa pystyä todistamaan henkilöllisyytensä sitä kysyttäessä: laissa ei suoraan lue näin, mutta asiaa voidaan johtaa monestakin paikasta. esim ulkomaalaislain mukaan ulkomaalaisen on pystyttävä todistamaan henkilöllisyytensä kysyttäessä. Tästä lyhyt johdannainen on se, että suomalaisen tulee pystyä todistamaan suomalaisuutensa, ettei hänen tarvitse todistaa maassaolonsa edellytyksiä. Käytännössähän näin ei kuitenkaan toimita...

    Äänestä

  • Tarkastelija kirjoitti:

    Veneessä ei tarvitse olla alkuperäistä todistusta mukana, kopio riittää. Kaikki luvat löytyvät kyllä viranomaisten rekistereistä, myös venerekisteri, mutta silti lupien olemassaolo tulee liikenteessä tavattaessa ihmisen pystyä todistamaan. Kopio kelpaa siis hyvin. Höhöttely, että "väärennös" on mennyt läpi, on varsin koominen: eiköhän kaikki ole nähnyt että lupasi ei ole aito, mutta kun se kopio riittää...

    Suomalaisen tulee periaatteessa pystyä todistamaan henkilöllisyytensä sitä kysyttäessä: laissa ei suoraan lue näin, mutta asiaa voidaan johtaa monestakin paikasta. esim ulkomaalaislain mukaan ulkomaalaisen on pystyttävä todistamaan henkilöllisyytensä kysyttäessä. Tästä lyhyt johdannainen on se, että suomalaisen tulee pystyä todistamaan suomalaisuutensa, ettei hänen tarvitse todistaa maassaolonsa edellytyksiä. Käytännössähän näin ei kuitenkaan toimita...

    Laki vesikulkuneuvorekisteristä 10.11.2006/976
    2 Luku
    9 §
    Rekisteritodistus

    Vesikulkuneuvon rekisteröinnistä annetaan rekisteritodistus, joka on oltava mukana vesikulkuneuvoa käytettäessä.

    Äänestä

  • mkmklm kirjoitti:

    Laki vesikulkuneuvorekisteristä 10.11.2006/976
    2 Luku
    9 §
    Rekisteritodistus

    Vesikulkuneuvon rekisteröinnistä annetaan rekisteritodistus, joka on oltava mukana vesikulkuneuvoa käytettäessä.

    laminoidaan kylkiin rekisterin viereen

    Äänestä

  • mkmklm kirjoitti:

    Laki vesikulkuneuvorekisteristä 10.11.2006/976
    2 Luku
    9 §
    Rekisteritodistus

    Vesikulkuneuvon rekisteröinnistä annetaan rekisteritodistus, joka on oltava mukana vesikulkuneuvoa käytettäessä.

    laminoidaan kylkiin rekisterin viereen

    Äänestä

  • Tarkastelija kirjoitti:

    Veneessä ei tarvitse olla alkuperäistä todistusta mukana, kopio riittää. Kaikki luvat löytyvät kyllä viranomaisten rekistereistä, myös venerekisteri, mutta silti lupien olemassaolo tulee liikenteessä tavattaessa ihmisen pystyä todistamaan. Kopio kelpaa siis hyvin. Höhöttely, että "väärennös" on mennyt läpi, on varsin koominen: eiköhän kaikki ole nähnyt että lupasi ei ole aito, mutta kun se kopio riittää...

    Suomalaisen tulee periaatteessa pystyä todistamaan henkilöllisyytensä sitä kysyttäessä: laissa ei suoraan lue näin, mutta asiaa voidaan johtaa monestakin paikasta. esim ulkomaalaislain mukaan ulkomaalaisen on pystyttävä todistamaan henkilöllisyytensä kysyttäessä. Tästä lyhyt johdannainen on se, että suomalaisen tulee pystyä todistamaan suomalaisuutensa, ettei hänen tarvitse todistaa maassaolonsa edellytyksiä. Käytännössähän näin ei kuitenkaan toimita...

    Nyt menee vikaan niin että soi, alkuperäinen pitää olla veneessä mukana. Tämä asia on tarkistettu viranomaisilta. Kopio ei virallisesti riitä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kopio? kirjoitti:

Voiko viramomaisia varten pitää rekisterin kopiota veneessä vai onko alkuperäinen pakollinen? Totta kai alkuperäistäkin voi pitää veneessä, jolloin mahdollisen vahingon (varkaus, uppoaminen jne.) se menee veneen mukana. Toinen vaihtoehto on kuljetella paperia edestakaisin, silloinkin joku kaunis kerta se on kadoksissa. Onko kopion näyttäminen suurikin synti?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu