Onko 1,5i samara pirteä? Auto tulisi minulle elikkä olen itse 19v ja se olisi minun eka autoni(jos vuoden käytössä ollutta äidin autoa(toyota corolla 1.3 vm 90) ei lasketa mukaan). Eli siis onko se pirteä esim. tuohon corollaan verrattuna? Ihmiset valittelevat takertelevaa vaihteistoa onko myös tämä totta? Ja jos on niin millä tavalla se takertelee? Kertokaa hyviä ja huonoja kokemuksia samaroistanne. Entäs onko auto meluisa? Toivoisin näihin kaikkiin vastauksia!
Kiitos jo etukäteen vastauksista!
Kiitos jo etukäteen vastauksista!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Minulla on -97 Samara 5d. Auto on ollut luotettava, kertaakaan ei ole tielle jättänyt. Sähkölaitteissa on ollut pikku vikoja, merkkilamput ei ole aina toimineet, akku pitänyt vaihtaa kahdesti ym. Ne eivät ole kuitenkaan menoa haitanneet ja niitä on taatusti muissakin autoissa. Auto ei ole niitä hiljaisimpia, mutta ääneen kyllä tottuu. Ruisku Samara on paljon pirteämpi kuin kaasarimallit. Auto sopii hyvin sorateille korkean maavaran takia, kaupungissa auto on raskaampi ajettava kun ei ole ohjaustehostinta. Auto on ollut mielestäni kannattava ostos, nyt on takana 106000 kilometriä.
Jos ostat Samaran, muista ruostesuojauttaa se hyvin, muuten se ruostuu nopeasti. Jos liikut Venäjällä, on Samara hyvä matkaväline, venäläinen bensa sopii sille hyvin ja Samara on tehty huonoille teille.
Suosittelen.
Niin siitä melusta vielä. Onko se melukkaampi kun -90 luvun takapotku lada? Olin nimittäin -91 1500 ladan kyydissä tuossa(sukulaisen) eikä ollut niin ihmeen melukas. Onko siis tuohon verrattuna melukas? Kuuluuko musiikki melun läpi(iron maiden ac/dc tms.)? Saako melua vähennettyä cd cardikin äänieristeillä miten paljon? Onko teillä kokemuksia äänieristeiden pistämisestä? Auttoiko miten paljon?
Kiitos taas jo etukäteen!
Vielä siitä vaihteistosta takerteleeko se? Ja jos takertelee niin millä tavalla?
Itselläni on vm.- 87 nappis ja ainakin siinä saa mankalla vielä maantienopeuksissa (80-110 km/h) meluntorjuttua. Tosin kovaahan se mankka silloin soi, mutta peittää kuitenkin.
Äänieristämisestä en osaa mennä sanomaan muuta kuin olen kuullut, mutta kyllä ne kuulopuheiden mukaan auttaa. Tosin jos haluaa hyvän äänieristyksen, on matkustamo "matotettava" kokonaan.
Ei mulla ainakaan ole takerrellut.
Meluun auttaa kun purkaa vähän sisustan muoviosia ja laittaa kumista ikkunantiivistettä väliin kasatessa.
Pienet kitinät häviää aika hyvin.
Tuo pirteys verrattuna Toyotaan on kyllä suhteellista. Tuskinpa Samara on yhtään sen pirteämpi. Saattaa olla hieman vaisumpikin (12.5 s/0-100 km/h) Moottori ei ole niinkään kierroskone. Huippuvääntö on jo 2800 rpm tienoilla ja max kerroslukukin vain 4800 rpm. Siis alhaalta vääntävä työjuhta.
Vaihteistosta en muista takertelua. Mutta 1. vaihde ja pakki olivat liian lähellä toisiaan. Sai olla tarkkana ettei tyrkännyt vahingossa pakkia päälle yrittäessään ykköstä silmään.
Melua tulee muun ohessa myös sisustuspaneleiden helinöistä ja räminöistä. Ja ne taas ääntelevät koska jousitus pitkistä joustovaroista huolimatta on pintakova. Mielestäni vanhat takatuupparit olivat koriltaan äänettömämpiä. Sisustusosat olivat ikään kuin tukevammin kiinni. Niissä taas moottori lauloi paljon kovemmalla äänellä kuin Samarassa.
Pehmenisikö tuo pintakovuus vanhemmiten tai saisiko sitä jonkinlaisilla jousen alennusarjoilla, eräänlaisilla puristimilla pienemmäksi. Mene ja tiedä.
Kävin testaamassa ladan! Se iski minuun! Jo heti kun istahdin totesin myyjälle että ompas kaunis maastopuku verhoilu penkeissä! Sitten lähdettiin liikkeelle. Bruum! Lada väänsi ykkösellä tosi terhakkaasti liikkeelle. Suorituskyky oli ihan riittävä minulle. Hiekkatielle päästyä tuli väkisinkin ilon hihkaisuja! Vauhdilla mentiin, VRUUM! Ladalla pystyi ajamaan todella vauhdilla hiekkatiellä. Ajoin vähän liian kovasti. Myyjällä
tais olla likapyykit lähellä vieressä istuttuaan!
Oli vain liian kallis tuo yksilö:
Lada Samara 1.5i 3ov.
vm. 2002
ajettu 30000km
hinta oli liikaa! 7500e. Halvempaa yritän etsiä.
SE OLI KUIN MINULLE SUUNNITELTU!
TOMMOSEN MÄ HALUUN!
Voi tulla pettymys myöhäisemmässä vaiheessa. Suosittelen sinullekin auton ostoa, eikä Ladaa.
Isä ukolla on Samara mallia 2001. Ajettu n. 23000km. Uskollinen lähtemään pakkasella käyntiin ja on lämmin talvella, ei tule kylmä yli -30C pakkasessa. Olen ajanut tätä autoa n. 12000km. Äänieristys on tosin huonoa, rengasmelu kuuluu sisälle. Ja vakiona tulleet 175/70 13' kesärenkaat ovat todellakin jäykät käännöksissä, kun ei ole tehostinta. Hyvin kiihtyy (1,5i) ja ei ole mikään bensarosvo. Vaihteisto ei ole ollut milloinkaan jäykkä/ takerteleva. Kääntösäteenä tosin toimii lentokenttä. Muutoin hinta/ laatusuhteena hyvä. Miinuksena takaroiskeläppien puutuminen. Sateella likaantuu takaikkuna tosi nopeesti. (Viistoperä 3d malli) On hiukan jäykän oloinen ajettava, mutta maavara on sorateillä iso plussa. Kokeile pois, itse olen tyytyväinen.
saanu kuluttamaan? Tehas sanoo 7.5, mutta paljonko te ootte saanu kuluttamaan?
Onko siinä samarassa yhtä paljon vikoja kun 110 ladassa? Ei varmaan sähkövikoja niin paljon?
samarallani ona ajettu 153000 (vm 95/1500i).On mainettaanparempi.Lähtee/pysyykäynnissä hyvin.
Ei vaihdeltk ongelmaa ole ollut.Ainoa on pakinsijainti.Kovin lämmin ei ole,mutta pelaa.Vikoja: kytkinlevyvaihdettu,kustannus vähänyli100e.Bensa 7/8 litr.Konepellin sis.puolelle lisä eriste auttaisi ääniin.Ohjaus raskaanlainen.Mutta hinta ..
No niin nyt se MINUN OMA hopeinen Samara tuossa pihalla köllöttää! Lauantaina tein kaupat. Auto on Lada Samara 3-ov 1.5i vm.2001 ajettu 55000 hinta 5700€. On muuten hyvässä kunnossa. Toivottavasti on mukavia kilometrejä edessä!
Onnittelen.
Pidä autosta huolta, niin se tarjoaa kyllä huolettomia kilometrejä vuosiksi. Auton halpuuden takia monet ovat laiminlyöneet huollot ja se on kostautunut raskaasti.
Jeps! Kyllä meinasin hyvin pitää. Ajattelin pärjätä vähintään 5 vuotta. Pitää käydä joku päivä näyttämässä autoo rustesuojaus paikkaan ja kysyä mitä kannattas tehä. Jos jonkun suojauksen ottas.