Eli aamulla, alkoi noin 7 km ajon jälkeen lämmöt nousta, katoin pellinalle, niin nesteen pinta alentunut, ei ole ennen vuotanut mistään, mielestäni savuttaa hieman (ei ole savuttanut ennen). Miten varmistan menikö kansipahvi? Mimmoinen vaihtaa?
Menikö kansipahvi?
9000t16
4710
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ota jäähytysnesteen paisuntasäiliön kansi veks. Käske kaverin painaa kaasua. Kiekat tonne 5-6 tonniin vähäks aikaa. Jos alkaa paisuntasäiliö kupliin niin varma merkki pahvin palamisesta...
Vaan kyllä tuo savuttaminen ja nesteen häipyminenki tuntuu jo melko varmalta merkiltä...
Onko vaihtotyössä, jotain erikoista?
Eli kuinka vaikea on ottaa kansi irti ja viedä koneistamolle? Voiko motonet osiin luottaa, vai mistä kannattaa osat hommata?
Itselläni meni kansipahvi, kansi ja venttiilit 16kpl hioittiin.
Kannen tiivisteet ja muut osat hommattiin.
Osat ostettiin Laakkoselta, alkuperäisosat, siis tiivisteet.
Hintaa kaikkinensa vaihtotöineen tuli n. 800 euroa.
Jollet ole ennen itse tehnyt tuota hommaa, en suosittele.
mee autokorjaamolle ne mittaa paisuntasäiliöstä
nesteen onko siihen tullu palamiskaasuja ym.mitä ei siellä pidä olla,jos on on pahvi sökö.