Siinä on yksilöllisyys huipussaan, kun Audilla ajelee. Tänäänkin aamulla laskin Vihdintien valoista viisi uudehkoa Audia. Kolme led-A4:sta ja kaksi A6:sta. Ihan ok autoja, mutta kyllä minä vaadin tuohon hintaan jotain ihan muuta.
Siksi tallista löytyykin brittiläistä ja italialaista premiumia...Niitä ei ole kaikilla.
Siksi tallista löytyykin brittiläistä ja italialaista premiumia...Niitä ei ole kaikilla.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Hyvä kun kerroit.
Mitä tuohon pitäisi vastata? Pitääkö tähän alkaa luettelemaan itsestäänselvyyksiä saksalaisten ja italialaisten autojen laatueroista?
Mitä haet?
En haluaisi alkaa vähättelemään italialaisia autoja - enkä varsinkaan vastata provoon, mutta pakko vähän kuitata.
Ei kai italialaisten autojen maine ihan tuulesta temmattu ole...
aloittajalla, Ei kai italialaisten autojen maine ihan tuulesta temmattu ole...
Niin eli toiset uskaltavat luottaa omaan makuunsa ja toiset siihen mitä muut kertovat maineesta...
Mutta Audi on ihan jees, ei siinä mitään. Voisin ottaa käyttöautoksi jos halvalla saisin...
Se mistä aloittajalla oli alunperin kyse, taitaa jäädä arvoitukseksi. Sen varran oli outo ilmaisu.
Italialaiset autot ovat äärimmäisen kauniita suurimmaksi osaksi ja varmasti hyviä ajettavia tiettyyn pisteeseen. Siis nyt puhutaan Alfa Romeoista ja Fiateista, koska Ferrarit ja Maseratit ovat oma lukunsa.
Laadusta sen verran, että englantilaisilla ja italialaisilla on vähän sama maine kuin osittain yhdysvaltalaisilla; laatu on mitä on ja hutilointia esiintyy melko paljon.
"Niin eli toiset uskaltavat luottaa omaan makuunsa ja toiset siihen mitä muut kertovat maineesta..."
Väitätkö, että sinä ostat italialaisen auton, koska siitä ei ole ollut mitään puhetta ikinä?
Italialaisista autoista on nimenomaan ollut juuri puhetta alan lehdissä - jopa siinä määrin ja siihen sävyyn, että en osta niitä.
Maserati voisi olla ainoa italiaano, jota voisin joskus harkita, jos rahaa vain olisi.
Alfa tai Jaguar. Ei ehkä Audin tilalle vaan perheen toisen auton tilalle. Jaguarista tulisi kyseeseen S-Type ja Alfasta esim. GTV Coupe, molemmat käytettyinä. Hienoja autoja ovat.
Meillä isohko Audi ja pienempi 156. Todella eriluonteisia autoja. Audilla on mukava taittaa leppoiasti pitkää maantiesiivua ja Alfalla taas on mahtava ajaa mutkaisempaa osuutta. Kumpaakaan en lähtisi ylistämään luotettavuudesta/käyttövarmuudesta.
On tehty mondeon pohjalle.?
x vai s malli... juu,tosi premiumia.
Aivan varmasti Alfa on hyvä ajaa. Audisi iästä en tiedä, mutta onko se kentien paljon vanhempi, kuin Alfasi?
Meinaan vaan, että ehkä Audin mallistosta löytyy mutkateille sittenkin parempia vaihtoehtoja kuin Alfa Romeo... ja 156.
A6 on vm-06, Alfa -03. Audi on pikkuteillä ison ja kömpelön oloinen, kun taas Alfa "kutistuu" ympärillä. Ajon hauskuudessa, ohjauksen välittömyydessä ja tasapainoisessa käytöksessä Audi kyllä häviää. Ehkä joku A4:n nelivetoinen sporttimalli voisi laittaa paremmin kampoihin?
Koskaan ajaa S-3 tai TT mallilla,.?
S/RS-malleilla en, vanhalla TT:llä kyllä. Ainakin sen ajettavuus oli kaukana Alfasta. Ja mitä olen autolehdistä lukenut, niin ihan uusinta RS4:sta lukuun ottamatta Audeja on moitittu mm. voimakkaasta aliohjautuvuudesta. Se vaivasi myös tuota TT:tä. Käypä kokeilemassa Alfaakin, saatat tykätä!
Mutta kuten sanottu, Audi on paljon Alfaa parempi isoilla teillä. Menee vakaasti, mukavasti ja hiljaisesti.
Se on totta että Alfat ovat hyviä ajaa mutkatiellä. Itselläni oli ennen Alfa 156 GTA jonka sitten vaihdoin uuteen S3 Audiin. S3 on omasta mielestäni vielä parempi ajaa mutkissa kuin GTA.
Uskotaan. Eivätkä nuo kuutoskoneiset Alfatkaan niitä vähiten keulapainoisia ole...
Kyseessä maku-asiat. Yksi tykkää aliohjaavammasta,toinen enemmän yliohjaavasta.
Omat kokemukset Ovat TT-mallilla. Ei se välttämättä ole vakiona mikään rataauto,mutta on se vaan pirun kiva semmosessa pikkuräppäilyssä.
ajettaviksi,,ei ne seiso tallissa sähkövikojen takia,niinkuin brittiautot.
Italioissa on sähkövikoja ja briteissä ohjaus väärällä puolella!
huippuyksilöllinen näky. sämpylät rivissä kuin köyhän talon porsaat.