307 SW farkussa? vm -05 aj. n. 70 tkm.
Exä on semmosen ostanut kun tykästyi lasikattoon ym hienouksiin.
Tietäis vain näin mahd. varautua tiettyihin remontteihin.
Jos vain semmoset kirjoittais kellä semmonen on, tai on ollut aikaisemmin. Provot ja mutu-tietäjät voivat olla hiljaa.
Exä on semmosen ostanut kun tykästyi lasikattoon ym hienouksiin.
Tietäis vain näin mahd. varautua tiettyihin remontteihin.
Jos vain semmoset kirjoittais kellä semmonen on, tai on ollut aikaisemmin. Provot ja mutu-tietäjät voivat olla hiljaa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
eikä mitään ongelmia ilmennyt tähän mennessä. Ensimmäisessä taisivat tehdä jonkin kampanja-takaisinkutsun huollon yhteydessä ja softan päivityksen. Face-liftattu malli 2005 alkaen on monesta kohtaa vielä parempi. Tällä hetkellä parin vuoden aikana on vain vuosihuollot kerran vuodessa tehty ja kerran lähivalolamput vaihdettu ei muuta. Jarrut kannattaa puhdistuttaa aina huoltojen yhteydessä kerran vuodessa sekä vaihdattaa abs-jarrujen jarrunesteet huolto-ohjelman mukaan. Moottoriin ei tarvitse lisätä öljyä huoltovälillä eikä minkäänlaisia vuotoja ole missään. Ajokilometrejä kertyy reilusti suomalaisen keskiarvon verran vuodessa.
merkki tyyppivika. En ymmärrä kuinka tuomoisia vikakasaumia jotkut ostavat kun markkinoilla on kunnolla valmistettuja merkkejäkin.
Kalliiksi tulee tuomoisten pitäminen.
pitää autoa jossa joutuu vaihtamaan pari polttimoa 100 tkm ajettuna.
Kai se on tulotasosta kiinni jos lampu ovat kalliita.
Minulla oli kaksi 307 WAGON 2.0 HDI:tä, joilla ajoin n. 110 000 km/auto/2vuotta, nyt on 407 SW HDI.
307 vaihdettiin muutamat kerrat etuvalojen polttimoita, muuten pirun hyvä peli.
kuusi eri tyyppistä Pösöä ja nyt 307 SW, ei missään ole ollut mitään erikoisia täällä usein "mainostettuja" ongelmia. Taitaapa seuraavakin olla Pösö, koska omat kokemukset ovat olleet pelkästään positiivisia muutoin merkki olisikin jo vaihtunut ajat sitten.