Siis Meganen antenni...

puhun nyt siis vanhanmallisen Meganen katolla olevasta hevosraipasta jota myös antenniksi kutsutaan. Onko kellään muulla ollut ongelmia? Huomasin äskettäin, että antennin on lähes irti ja se pyörii ympäri siellä katolla. En voi käsittää miksi muuten niin käytännölliseen autoon on päätetty laittaa jumalattoman pitkä raippa-antenni katolle, kun se voisi olla vaikka takana tai edessä niin että sen saisi painettua sisään esim. harjapesun vuoksi. Kellään tietoa miten antennin saa korjattua tai vaihdettua kätevämpään? Kiitos:=? ja jos joku löytää kadulta irronneen antennin niin ottakaa yhteyttä. se voi olla minun:=)
4657
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Se asia on minullekin täysin käsittämätön. Nimittäin nuo ranskalaisautojen, rellu,sitikka ja pösö, antennit. Viime keväänä lommotettiin yhden pikasson katto, kun se antenni ei meinannut lähteä mitenkään irti. Antenni on täysin samanlainen kuin megane kakkosessa. Vanhanmallisesta lähti vähän liiankin hyvin irti. Pösössäni oli samanlainen kuin vanhassa meganessa. Auto on täynnä nykyajan hienouksia ja oivalluksia, mutta tuommonen saamarin harava sitten katolla. Aivan varmasti se pystyttäisiin tekemään fiksustikin.

Äänestä
  • Megane II:n antennin juuressa on kierteet, joten ruuvaamalla se irtoaa. Oma moka jos on kiertänyt sen väärille kierteille. Ainakaan mulla ei ole ollut mitään ongelmia antennin irroituksen/kiinnityksen kanssa.

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    Megane II:n antennin juuressa on kierteet, joten ruuvaamalla se irtoaa. Oma moka jos on kiertänyt sen väärille kierteille. Ainakaan mulla ei ole ollut mitään ongelmia antennin irroituksen/kiinnityksen kanssa.

    Jos sitä säännöllisesti irroittelee ja öljyää, ei ongelmia esiinny, mutta jos se siinä jököttää koko talven koskematta, niin arvaa lähteekö?

    Äänestä

  • Me II kirjoitti:

    Jos sitä säännöllisesti irroittelee ja öljyää, ei ongelmia esiinny, mutta jos se siinä jököttää koko talven koskematta, niin arvaa lähteekö?

    ...että lähtee.

    Kierteisiin kevyesti kuparivaseliinia ja "kuopan" kuivaus aina mahdollisen pikapesun jälkeen ennenkuin kiertää antennin paikoilleen. Kylä lahtee pidemmänkin ajan kuluttua, kokeiltu on.

    Tietysti vieläkin helpommalla päästäisiin, jos se "kuoppa" olisi antennissa ja jalustassa sitten törröttäisi kierre. Mutta ei siihen jalustan kuopan kuivaamisen mene kuin käsipyyhkeenpalanen ja 30 sekuntia aikaa. Sekin tosin lienee nykyaikatauluilla liian pitkä aika... ;)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


on syvältä kirjoitti:

puhun nyt siis vanhanmallisen Meganen katolla olevasta hevosraipasta jota myös antenniksi kutsutaan. Onko kellään muulla ollut ongelmia? Huomasin äskettäin, että antennin on lähes irti ja se pyörii ympäri siellä katolla. En voi käsittää miksi muuten niin käytännölliseen autoon on päätetty laittaa jumalattoman pitkä raippa-antenni katolle, kun se voisi olla vaikka takana tai edessä niin että sen saisi painettua sisään esim. harjapesun vuoksi. Kellään tietoa miten antennin saa korjattua tai vaihdettua kätevämpään? Kiitos:=? ja jos joku löytää kadulta irronneen antennin niin ottakaa yhteyttä. se voi olla minun:=)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu