Kuluvana vuonna näyttää Tojo kiilanneen suvereenisti Mersun ja BMW:n ohi haluttavimpana autona:
http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?kuva=/mediabank/images/260751.jpg&teksti=Volkswagen on nyt Suomen haluttavin automerkki
Valtava ero vain korostuu tutkittaessa aikuisia ihmisiä.
http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?kuva=/mediabank/images/260751.jpg&teksti=Volkswagen on nyt Suomen haluttavin automerkki
Valtava ero vain korostuu tutkittaessa aikuisia ihmisiä.
Vastaukset 34
Vanhimmat
miljoona kärpästä ei voi olla väärässä -jutut ei oikein sytytä.
satunnaisella otannalla. kyllä niistä selvästi on suurin osa kertonut että haluavat tojoa enemmän kuin bemaria.
miljoona kärpästä - miljoona tojon ostajaa --> sama maku
mutta tieto asiasta näyttää surullista kehitystä pemarille. aikoinaanhan, vielä pari vuotta takasin, ne mijoonat paskakärpäset äänestivät bemarin tossa testissä ykköseksi. joko tojo bettraa tai bemu sakkaa, kumpi lienee.
myös tuo Lexuksen menestys tuossa etenkin yli 50-vuotiaiden osalta. eiköhän kysessä ole ihan rahakysymys. toyotan voi ostaa vähempi varainenkin.
Onhan se näköjään. Myös volkkari oli Audin edellä. Johtunee pitkälti siitä, että ihmiset haluavat ennemmin uuden kuin käytetyn auton, jotta saavat varmasti haluamansa värin ja lisävarusteet yms. jutut juuri oman maun ja tarpeen mukaan. Ja onhan uusi aina uusi. Sitten tullaan rahakysymykseen;
VW = halvempi kuin Audi
Toyota = halvempi kuin BMW
Kun on päätetty ostaa uusi auto, monilla raha ratkaisee ja "pakottaa" mahdollisimman edulliseen vaihtoehtoon. Uusi kun joka tapauksessa halutaan eikä siitä tingitä.
Mutta kuten kaikki eri autoja vertailleet tietävät; Audi ei turhaan maksa enempi kuin volkkari, kuten ei bemarikaan turhaan maksa enempi kuin toyota. Monen perustuloisen perheen valinta on Toyota, koska esim. audia, bemaria tai välttämättä volkkariakaan ei ole varaa ostaa ja ylläpitää. Tässä suhteessa on kyllä myönnettävä että Toyota on löytänyt erittäin hyvin asiakkaansa ja tyydyttää heidän tarpeensa paremmin kuin hyvin, ja kohtuuhintaan. Ja tienpäällähän sen suosion näkee, corollaa ja avensista pukkaa vastaan jopa kyllästymiseen asti.
Eri asia on sitten ne autonostajat, jotka oikeasti haluavat autolta enemmän persoonallisuutta, urheilullisuutta ja suorituskykyä sekä huippuajettavuutta, varustelua ja yksilöimismahdollisuuksia unohtamatta. Silloin valinta on joku muu kuin toyota. Ja myös maksaa enemmän.
Tottakai auton hankkiminen ja siihen käytettävä raha on kiinni myös omista prioriteeteistä, harrastuksista yms. ja ihan pelkkä eläminen kun nykyään maksaa jo ihan kiitettävästi. Mutta "in a nutshell" - raha sen ratkaisee kahdeksassa tapauksessa kymmenestä.
...tekee BMW palstalla? Eikös tämä kuulu sinne tojo-osastoon. Toisaalta, ketä kiinnostaa.
uusia Bemareita on tänä vuonna myyty ennätyksellisen paljon?
Sekä Suomessa että maailmalla. Lapsethan näitä ostavat - hei halloo!
Viime kuussa Toyotan myynti Jenkeissä väheni noin kolmanneksella...
Tänä vuonna on rattijuopoille sattunut ennätyksellisen paljon havereita. Velkarahalla on sitten ostettu uudet E91:t alle. Kyllä minä tiedän...
Minä päätän itse millä ajan, ei sitä Mr Gallup päätä. Yleensä valintani poikkeaa radikaalisti keskivertopulliasen valinnasta. Eikä se ole rahasta kiinni. Tojot ja leksukset ovat keskimääräisen tylsiä, ne on suunniteltu japanilaisille massamuurahaisille. Suomalaisissahan on hiukan sitä samaa mene massan mukana vaikka helvettiin -meininkiä.
itket täällä muiden idioottien kanssa, eli menet massan mukana.
Tyhmyydessä ei ole mitään hävettävää, kunhan osaa pitää sen omana tietonaan. Kokeilepa ensi kerralla paremmalla asenteella.
Kyllä me rikkaat ymmärrämme teitä joilla ei ole varaa ostaa uutta bemaria.
ostaa uusi bemari ja sulla ei ole.
Niin voi voi ja entäs sitten?
...On suunniteltu massamuurahaisille. Toyota, volkkari, opel yms voivat kyllä olla, mutta lexus ei.
Lexus on ns "premium" auto siinä missä bemari, mersu ja jaguarikin. keskimääräisesti lexus on vain noita edellä mainittuja teknillisesti kehittyneempi, tyylikkäämpi ja ennenkaikkea laadukkaampi. Luitko esim TM:n parivertailun ls600h vs. mb 420 cdi. Mersu oli TM:n mukaan vanhentunutta tekniikkaa kun vertaa lexukseen.
Ja kumman uskot kääntävän päitä liikenteessä enemmän? Bemarin vai lexuksen? bemareita tulee vastaan yhtä paljon kuin toyotia, skodia tms. Eivätkä ne käännä kenenkään päätä. Ehkä joku m6 saattaa poiketa joukosta. ja lisäksi uudet bemarit ovat vielä julmetun rumia.
Eilen kun näin livenä ls600h:n, niin jumankauta se oli hieno auto! ei voi muuta sanoa! piti oikein pysähtyä ja jäädä tuijottamaan. Yksikään bemari ei saa samaa reaktiota aikaan.
Ja väitätkö vakvalla naamalla, että se joka harkitsee lexuksen ostamista, niin pitäisi vaihtoehtona toyotaa, kiaa, fordia yms?
Koeajo leksuksella tehty. Tojota mikä tojota.
Itse olen ajanut useammalla bemarilla, vanhempia ja melkein uusiakin joukossa, kaikki tainneet olla 300-sarjalaisia. Täytyy kyllä sanoa että eivät ole tarjonneet mitään mieleenpainuvaa. Jos joskus pääsen testaamaan Lexusta(edes pikkulexusta) niin odotukset on ainakin helvetin paljon korkeammalla kuin bemarin tapauksessa.
mukaan aivan surkea kottero. Saksan premiumit vievät sitä kuin litran mittaa.
Jos jostain saksalaisista testeistä puhut niin niillä saa pyyhkiä perseensä. Itse olen nähnyt parikin testiä jossa IS-F vie RS4 ja M3 kuin litran mittaa.
Paljonko minun pitää laittaa rahaa väliin, että saan uuden corollan. Autoni on vm. 2007 ja ajettu 26000km?
Haluaisin niin Toyotan...
Bemarilla on tietty kullimagneetin maine, eräänlainen machoauto.
Bemarin omistajilla tietynlainen itsekeskeisten kusipäiden maine. Toisaalta en ihmettele yhtään mistä se johtuu, bimmerbartyille voi mennä ihmettelemään asiaa ja itse havaita omin silmin että kyllä se pitkälti aivan totta on. Bimmerbartyn järjestäjät koittavat selittää että suureen joukkoon mahtuu myös ääliöitä, mutta paremmin olisi sanottu jos sanoisivat että tähän joukkoon mahtuu muutama ihan kunnollinenkin ihminen.
Autona varmaan ihan ok peli mutta maine on sellanen etten ainakaan omalle kohdalle voisi edes kuvitella. Mieluummin ajaisin vaikka Lada Nivalla.
niin sinun ei tarvinne jatkaa enää keskustelua BMW-merkkisistä autoista.
Lada-palstalla lienee hyviä säästöohjeita Ladan hankintaan.
Mä luulin että Audilla.
Partyssa sitte kannattais mainostaa finnivoiteita, se markkinasegmentti löytyy sieltä.
on Bemarilla. Näin tuossa eräs päivä sinisen bemun johon oli teetetty gay alkuinen rekkari.
Haluaisin BMW:n, mutta sillä on niin kusipäinen maine, että en kehtaa ostaa. Tästä syystä ainoa todellinen vaihtoehto on Lexus. Saattaapa siinä saada jopa enemmän vastinetta rahoilleen.
Mikä meitä Suomalaisia vaivaa... Tojo halutuin, hyi.... Muualla Euroopassa Tojo ei todellakaan ole halutuin, eikä ostetuin eikä mitään muutakaan.
Suomalaisia vaivaa tuulipuku-ilmiö. Monille ei ole sitten paskankaan merkitystä millainen se auto on, kunhan se on halpa ostaa, halpa huoltaa ja halpa ajaa. Muulla ei tunnu olevan merkitystä. Toki nuo kriteerit tojo täyttää ihan mallikkaasti, mutta siihen se sitten jääkin.
..eivät yleensä osaa kuitenkaan kertoa mitään parempaakaan autoa, tai sitten he hehkuttavat jotakin tuplasti kalliimpaa kulkinetta. Tätä varten onkin Toyotalla sitten Lexus.
Avensis pärjäsi TM:n tuoreehkossa testissä erinomaisesti vaikka nykyinen malli on jo yli 5 vuotta vanha ja mukana oli ihan tuoreita kulkineita muilta merkeiltä. Nykyään noissa on jo ajettavuuskin kunnossa. Kaikilla on kuitenkin se oma suosikkinsa joka on paras. Minulla se on BMW.
se ei oo tojota tai volvo kun niitä on ihan liikaa joka paikassa. onhan noi halpoja mutta sitä saa mitä tilaa! itsehän tyydyn vain ja ainoastaan premium autoihin, makso mitä makso kunhan on kunnon sisusta eikä mitään muovi-sametti yhditelmiä ja mahtava ajonautinto piste.
Jos haluat premium auton jota ei näe joka kulmassa niin osta jaguar tai lexus. Bemareita on siinä missä toyotiakin.
Väitän, että joka kuukausi suomeen rekisteröidään bemareita vähintään sama, mitä toyotiakin. Saksasta näet tuodaan tuhansia bemareita vuosittain suomen katukuvaan, nämähän eivät tietenkään näy uusien autojen myyntitilastoissa.
Olisi kiva nähdä joku tilasto missä kerrotaan että montako vm 2003-2008 bemaria on rekisterissä vrt. vastaavan ikäiset toyotat.
ja ps. Toyotassa on luokassaan erittäin laadukas sisusta. tätä et voi kiistää.
Näin on asia epäilemättä. Mitä toyotan sisustaan tulee, niin onneksi eivät enää nykyää ole niin rumia ja muovisia kuin ennen, mutta matkaa vaikkapa nyt sitten bemarin tasolle on reilusti. Mutta onhan hintakin toki aivan eri, joten kaikkea ei voi saada.
"ja ps. Toyotassa on luokassaan erittäin laadukas sisusta. tätä et voi kiistää."
Tästä olen samaa mieltä. Esim. vanhassa Avensiksessa (1998 - 2002) oli vielä aika nitisevä ja muovinen sisusta, mutta tässä uudessa se on jo ihan toista maata. Ei nitise eikä natise ja on tyylikäs. Penkkien verhoilukangas on myös hieno. Ei Avensiksen sisusta tietenkään mikään "premium" ole, mutta hintaluokassaan ehdottomasti parhaita. Pienemmissä malleissa en ole istunut.
tämä uusikin Avensis. Mm. kestotesteissä on siitä moitittu. Ajettavuus luokkansa huonoimmasta päästä, kävi ilmi esim. Mastertestissä.
...miksi kukaan haluaisi Nissanin?