Venäjällä osataan autojen valmistus

Kyllä Venäjällä tunnetaan ennen kaikkea toimiva tekniikka. Se on tullut todistettua ilmailu- ja sotilasteknologiassa. Raudanjalostus on maailman kärkeä. Sama pätee autoihin. Venäläiset autot tehdään lujasta raudasta eikä mistään heti ruostuvasta jämäpellistä.

Ranska on viini- ja hajuvesimaa. Parempi kun eivät sekaannu autojen valmistukseen. Saksa kyllä on paremmin autoteollisuusmaa, mutta joidenkin merkkien kohdalla aina syntyy harmillisia laatupoikkeamia. Italia tunnetaan korkeatasoisesta designista, mikä sinäänsä on hieno juttu, mutta teknologinen osaaminen unohtuu. Parempi keskittyä pastaan ja pizzaan. Japanissa tehdään kaikkea hienoa ja innovatiivisuutta löytyy, mutta erikoistuminen on lähinnä pienelektroniikassa. Autot eivät ole kovin toimivia tai pitkäikäisiä. Suurin ongelma on nopea korin ja alustarakenteiden ruostuminen, etenkin Toyotoissa (uskomattoman surkeaa jälkeä). Amerikkalaiset autot ovat sinäänsä olleet hienoja, mutta ei kovin toimivia.

Mutta Venäjällä osataan autojen valmistus. Päätarkoituksena on toimintavarmuus ja kestävyys vaikeammissakin olosuhteissa. Lada on tosimiesten auto eikä mikään trendipellejen räppänä!
4244
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Helpottiko nyt kun sait purkauduttua?

Mistäköhän muuten mahtaa johtua, että ihmiset ovat niin typeriä että eivät osaa arvostaaa ladalaatua, vaan ostavat jotain ihan skeidaa? Katso wikipediasta mitä skeida tarkoittaa, ellet tiedä.

Äänestä
  • ihmeteltiin TM pakettiautotestin yhteydessä. Tojota haissi jäi selvästi viimeiseksi, siitä huolimatta se on myyntitilaston kärjessä. Oman johtopäätöksen mukaan kyseisen auton ostajat eivät usko omiin arvioihin koeajon yhteydessä, vaan tekevät valinnan sulautuakseen massaan.

    Äänestä

  • UPDATE_8104815 kirjoitti:

    ihmeteltiin TM pakettiautotestin yhteydessä. Tojota haissi jäi selvästi viimeiseksi, siitä huolimatta se on myyntitilaston kärjessä. Oman johtopäätöksen mukaan kyseisen auton ostajat eivät usko omiin arvioihin koeajon yhteydessä, vaan tekevät valinnan sulautuakseen massaan.

    Suomalaiset onki nii perähikiäkansaa, haluavat sulautua arjen harmaaseen massaan.

    Äänestä

Se osataan. Kommunismikin kuulemma oli teoriassa hyvä homma, vaan käytännössahän se todettiin täysin p...eestä olevaksi. Paras auto mikä sieltä päin on tuotu oli vanha kunnon Lada 1200 ja sen suoranaiset perilliset, niitä myös myytiin merkittäviä määriä Suomessa. Mutta, mutta sehän olikin suora kopio Fiat 124:sta, joka ei ollut Fiat:in parasta osaamista kumminkaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


eräs toimistopäällikkö kirjoitti:

Kyllä Venäjällä tunnetaan ennen kaikkea toimiva tekniikka. Se on tullut todistettua ilmailu- ja sotilasteknologiassa. Raudanjalostus on maailman kärkeä. Sama pätee autoihin. Venäläiset autot tehdään lujasta raudasta eikä mistään heti ruostuvasta jämäpellistä.

Ranska on viini- ja hajuvesimaa. Parempi kun eivät sekaannu autojen valmistukseen. Saksa kyllä on paremmin autoteollisuusmaa, mutta joidenkin merkkien kohdalla aina syntyy harmillisia laatupoikkeamia. Italia tunnetaan korkeatasoisesta designista, mikä sinäänsä on hieno juttu, mutta teknologinen osaaminen unohtuu. Parempi keskittyä pastaan ja pizzaan. Japanissa tehdään kaikkea hienoa ja innovatiivisuutta löytyy, mutta erikoistuminen on lähinnä pienelektroniikassa. Autot eivät ole kovin toimivia tai pitkäikäisiä. Suurin ongelma on nopea korin ja alustarakenteiden ruostuminen, etenkin Toyotoissa (uskomattoman surkeaa jälkeä). Amerikkalaiset autot ovat sinäänsä olleet hienoja, mutta ei kovin toimivia.

Mutta Venäjällä osataan autojen valmistus. Päätarkoituksena on toimintavarmuus ja kestävyys vaikeammissakin olosuhteissa. Lada on tosimiesten auto eikä mikään trendipellejen räppänä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu