Pojalla on Derbi Senda-merkkinen mopo vm. 2003. Ongelma on hiukan erikoinen eli mopo ottaa sen verran kovat kierrokset että kone suorastaan "huutaa" jopa 6-vaihteella. Edellinen omistaja on yrittänyt ratkaista ongelman isontamalla eturatasta mutta mopo kulkee nyt 60 km/h josta tietysti rapsahtaa sakot. Moposta alkaa kuulua kaikenlaisia resonanssiääniä kovilla kierroksilla/nopeuksilla. Onko helppoa konstia kierrosluvun alentamiseen, esim kaasarin säätöjä muuttamalla?
Kierrokset alas
Jorma S.
62223
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ei 60km/h vielä mitään sakkoja tule. lisäksi mopojen mittarit kusettavat melko paljon, eli oikea nopeus saattaa hyvinkin olla se 45km/h. eikä sitä mopoa tarvitse koko ajan kierrokset pohjassa huudattaa. et varmaan itsekään aja autolla koko ajan kaasu pohjassa? jos haluat VIELÄ alentaa mopon tehoja (alentaa kierroslukua) niin voit hitsata putkeen jonkun prikan :D sitten voit myös vaihtaa ratastusta, mutta se taas kasvattaisi huippunopeutta
rautakaupan prikka pakoputken alkupäähän
Vauhti on mitattu navigaattorilla, mopon mittari näytti 65 km/h. Eihän sitä tietenkään tarvitse täysillä koko ajan huudattaa mutta kerropa se 15 v. pojalle. Tuo prikkasysteemi voisi olla hyvä "rajoitin".
niillä prikoillahan niitä kuristetaan ja rajoitetaan moottorin toimintaa... lähes kaikissa mopoissa jokin tällainen vakiona tai hukkaputki... derbeissä yleensä myös vikana juuri se että kuristetaan väleillä eli kiihtyy hyvin mutta korkeilla kierroksilla mennäää.
"kone suorastaan huutaa" paljonko on kierroksia?? Jos voitelu pelaa niin tuski mitään haittaa vaikka isoilla kierroksilla ajetaan (9000-10'000) Resonanssi äänet on normaali asia isoissa nopeuksissa/kierroksissa.
tee hukkaputki tai kuristin putkee eli prikka tai sitte pistät isoimman eru rattaan minkä saat ja pienimmän taka rattaan minkä saat tai sitte osta kierosten rajoitin niin pätkiipähän ainakin =P