Plastimon rullalaite

hankit tuon Profurlin? Sitä minäkin olen ensisijaisesti miettinyt. Tuo Plastimo kun on alle 1000€ kapistus.

JKL kirjoitti:

hankit tuon Profurlin? Sitä minäkin olen ensisijaisesti miettinyt. Tuo Plastimo kun on alle 1000€ kapistus.

WB toimitti Profurl-paketin.

on ollut 40-70 m2 Pienemmistä keulapurjeista rullamekanismeistä ei itselläni ole mitään kokemusta, ehkä plastimo hyvinkin sopii niihin...Miksi muuten rullaa tarvitaan, jos keulapurje on kovin pieni? Pientä purjetta on muutenkin helppo hallita.

Koteloiduissa rullalaitteissa on se haitta, että furling-liinan sotkeutuminen on hankala selvittää. Sellaistakin tahtoo sattua, vaikka liinaa ei pidä päästää löysälle purjetta avatessa.

keulapurjeen koko kirjoitti:

on ollut 40-70 m2 Pienemmistä keulapurjeista rullamekanismeistä ei itselläni ole mitään kokemusta, ehkä plastimo hyvinkin sopii niihin...Miksi muuten rullaa tarvitaan, jos keulapurje on kovin pieni? Pientä purjetta on muutenkin helppo hallita.

Koteloiduissa rullalaitteissa on se haitta, että furling-liinan sotkeutuminen on hankala selvittää. Sellaistakin tahtoo sattua, vaikka liinaa ei pidä päästää löysälle purjetta avatessa.

Heh, nimimerkillä "keulapurjeen koko" on vähän kapeakatseinen bw näkemys. Siitä huolimatta en vaihtaisi rullagenua toppirikisessä pikkupurressanikaan läjään erikokoisia keulapurjeita.

Se minkä merkkinen soveltuu taas mihinkin, on varmasti täsmätietoa, ainakin jos pitkä kokemus erimerkkisistä laitteista. Muuten se menee "meijän iskän tojota on maailman paras auto" -linjalle.

Joka merkillähän on eri kokoisille purjeille tarkoitettuja laitteita. Eikä minulla ole kokemusta kuin tuosta Plastimosta, se on mitoitettu vähän yläkanttiin enkä tiedä miten joku muu merkki olisi parempi kuin tämä, ilmeisesti 90-luvun alkupuolella asennettu rulla josta itsellä nyt neljän kauden ja viidentuhannen mailin kokemus. Ei ole ollut vielä ongelmia (koputellaan puuta). Eikä ole kertaakaan furlex-köysi sotkeentunut rummulle, tässä kait hyvät köysiohjurit rullan ulkopuolella ovat yhtä oleellisia kuin rullan valmistaja?

S/y Aava kirjoitti:

Heh, nimimerkillä "keulapurjeen koko" on vähän kapeakatseinen bw näkemys. Siitä huolimatta en vaihtaisi rullagenua toppirikisessä pikkupurressanikaan läjään erikokoisia keulapurjeita.

Se minkä merkkinen soveltuu taas mihinkin, on varmasti täsmätietoa, ainakin jos pitkä kokemus erimerkkisistä laitteista. Muuten se menee "meijän iskän tojota on maailman paras auto" -linjalle.

Joka merkillähän on eri kokoisille purjeille tarkoitettuja laitteita. Eikä minulla ole kokemusta kuin tuosta Plastimosta, se on mitoitettu vähän yläkanttiin enkä tiedä miten joku muu merkki olisi parempi kuin tämä, ilmeisesti 90-luvun alkupuolella asennettu rulla josta itsellä nyt neljän kauden ja viidentuhannen mailin kokemus. Ei ole ollut vielä ongelmia (koputellaan puuta). Eikä ole kertaakaan furlex-köysi sotkeentunut rummulle, tässä kait hyvät köysiohjurit rullan ulkopuolella ovat yhtä oleellisia kuin rullan valmistaja?

Kovissa tuulissa rullalaite joutuu aika koville rasituksille ja vaurioitakin tuppaa tulemaan. Lepattavan purjeen vetäminen rullaan vaatii vinssaamista. Sen tietää jokainen myrskyisiin keleihin joutunut. Kaikkien rullalaitteiden valmistajat eivät suosittele vinssin käyttöä. Kurja tilanne syntyy, jos/kun furling-köysi sotkeutuu kelalle. Sekin voi sattua (ja tietysti pahimmassa mahdollisessa tilanteessa), kun seilaat enemmän kuin tuo tähänastiset 5t mailia. Seldenin vanhassa rullassa oli sellaisiakin harmeja, että köysiohjainvarsi saattoi katketa. Varmaankin siksi uudemmissa malleissa ei sellaista ohjainta enää olekaan. Furling-köyden sotkeentumisen en sanonut riippuvan rullan merkistä. Avorullan köysisotku on helpompi selvittää kuin koteloidun rullan. Se on käytännön havainto eikä mikään "meijän iskän.."-juttu.

Joissain 18m/s kryssituulessa rullagenua on onneton säkki pieneksi reivattuna. Sitä ei merenkäynnissä pysty vaihtamaan myrskyfokkaan. Siksi tarvitaan erillinen staagi myrskypurjeelle. Tätäkään ei tarvita, jos keulastaagi on perinteinen ja purjeissa on pistoolihakaset. Käytännössä "toppirikisessä pikkupurressa" riittää kaksi keulapurjetta eikä "läjää erikokoisia" tarvita matka/perhepurjehduksessa.

Ei todellakaan ollut tarkoitus olla mikään bw ja se "kapeakatseisuuskin" perustui ihan vaan niihin käytännön kokemuksiin mitä kahdeksasta eri veneestä ja rullalaitteista on ehtinyt kertyä yli 100.000 purjehdusmailin aikana.

ei ole myrskypurje! kirjoitti:

Kovissa tuulissa rullalaite joutuu aika koville rasituksille ja vaurioitakin tuppaa tulemaan. Lepattavan purjeen vetäminen rullaan vaatii vinssaamista. Sen tietää jokainen myrskyisiin keleihin joutunut. Kaikkien rullalaitteiden valmistajat eivät suosittele vinssin käyttöä. Kurja tilanne syntyy, jos/kun furling-köysi sotkeutuu kelalle. Sekin voi sattua (ja tietysti pahimmassa mahdollisessa tilanteessa), kun seilaat enemmän kuin tuo tähänastiset 5t mailia. Seldenin vanhassa rullassa oli sellaisiakin harmeja, että köysiohjainvarsi saattoi katketa. Varmaankin siksi uudemmissa malleissa ei sellaista ohjainta enää olekaan. Furling-köyden sotkeentumisen en sanonut riippuvan rullan merkistä. Avorullan köysisotku on helpompi selvittää kuin koteloidun rullan. Se on käytännön havainto eikä mikään "meijän iskän.."-juttu.

Joissain 18m/s kryssituulessa rullagenua on onneton säkki pieneksi reivattuna. Sitä ei merenkäynnissä pysty vaihtamaan myrskyfokkaan. Siksi tarvitaan erillinen staagi myrskypurjeelle. Tätäkään ei tarvita, jos keulastaagi on perinteinen ja purjeissa on pistoolihakaset. Käytännössä "toppirikisessä pikkupurressa" riittää kaksi keulapurjetta eikä "läjää erikokoisia" tarvita matka/perhepurjehduksessa.

Ei todellakaan ollut tarkoitus olla mikään bw ja se "kapeakatseisuuskin" perustui ihan vaan niihin käytännön kokemuksiin mitä kahdeksasta eri veneestä ja rullalaitteista on ehtinyt kertyä yli 100.000 purjehdusmailin aikana.

Minä kun olen alun alkaen joutunut vinssin kautta furlexin laitteen vetää sisälle... Siis siitä asti kun olen omistanut veneen v. 2004->, furlex on asennettu v. 2003...

asdfasdff kirjoitti:

Minä kun olen alun alkaen joutunut vinssin kautta furlexin laitteen vetää sisälle... Siis siitä asti kun olen omistanut veneen v. 2004->, furlex on asennettu v. 2003...

tarkennus äskeiseen... pari kierrosta vinssiin ja ilman kampea vedän sisälle, jopa heikossa tuulessa. Kovaan tuuleen ei juurikaan eroa

ei ole myrskypurje! kirjoitti:

Kovissa tuulissa rullalaite joutuu aika koville rasituksille ja vaurioitakin tuppaa tulemaan. Lepattavan purjeen vetäminen rullaan vaatii vinssaamista. Sen tietää jokainen myrskyisiin keleihin joutunut. Kaikkien rullalaitteiden valmistajat eivät suosittele vinssin käyttöä. Kurja tilanne syntyy, jos/kun furling-köysi sotkeutuu kelalle. Sekin voi sattua (ja tietysti pahimmassa mahdollisessa tilanteessa), kun seilaat enemmän kuin tuo tähänastiset 5t mailia. Seldenin vanhassa rullassa oli sellaisiakin harmeja, että köysiohjainvarsi saattoi katketa. Varmaankin siksi uudemmissa malleissa ei sellaista ohjainta enää olekaan. Furling-köyden sotkeentumisen en sanonut riippuvan rullan merkistä. Avorullan köysisotku on helpompi selvittää kuin koteloidun rullan. Se on käytännön havainto eikä mikään "meijän iskän.."-juttu.

Joissain 18m/s kryssituulessa rullagenua on onneton säkki pieneksi reivattuna. Sitä ei merenkäynnissä pysty vaihtamaan myrskyfokkaan. Siksi tarvitaan erillinen staagi myrskypurjeelle. Tätäkään ei tarvita, jos keulastaagi on perinteinen ja purjeissa on pistoolihakaset. Käytännössä "toppirikisessä pikkupurressa" riittää kaksi keulapurjetta eikä "läjää erikokoisia" tarvita matka/perhepurjehduksessa.

Ei todellakaan ollut tarkoitus olla mikään bw ja se "kapeakatseisuuskin" perustui ihan vaan niihin käytännön kokemuksiin mitä kahdeksasta eri veneestä ja rullalaitteista on ehtinyt kertyä yli 100.000 purjehdusmailin aikana.

Etenkin jos rullagenua "on ollut 40-70 m2" se ei todellakaan ole mikään myrskyfokka. Parikytäneliöisen, Elvarin Slice-Line leikatun purjeen (mainio leikkaus matkapurjehtijalle!) saa vielä joteskin pelittämään (heh, viime kesäkuussa oli hyvää treeniä) vielä kohtalaisen pienellekin rullattuna.

Plastimossa ei itsessään ole mitään köysiohjuria, kuten varmaan tiedät. Se ohjuri on rullan vieressä kannessa kiinni oleva klyyssisilmä.

Kunnioitettava mailimäärä sinulla, meikäläisellä vähän vaille kolmasosaa tuosta. Ja kaiken lisäksi vasta kolmas oma uppoumarunkoinen pursi, ja eka pursi jossa rullagenua. Opittavaa tietysti riittää ja nöyränä kuuntelen mielipiteitäsi Plastimon rullasta. Miksi se sopii pieniin genuoihin paremmin kuin isoihin?

Silti, vähäisestä kokemuksestani ja pienestä purjeestani huolimatta en vaihtaisi takaisin litsattaviin keulapurjeisiin, ei kiitos!

S/y Aava kirjoitti:

Etenkin jos rullagenua "on ollut 40-70 m2" se ei todellakaan ole mikään myrskyfokka. Parikytäneliöisen, Elvarin Slice-Line leikatun purjeen (mainio leikkaus matkapurjehtijalle!) saa vielä joteskin pelittämään (heh, viime kesäkuussa oli hyvää treeniä) vielä kohtalaisen pienellekin rullattuna.

Plastimossa ei itsessään ole mitään köysiohjuria, kuten varmaan tiedät. Se ohjuri on rullan vieressä kannessa kiinni oleva klyyssisilmä.

Kunnioitettava mailimäärä sinulla, meikäläisellä vähän vaille kolmasosaa tuosta. Ja kaiken lisäksi vasta kolmas oma uppoumarunkoinen pursi, ja eka pursi jossa rullagenua. Opittavaa tietysti riittää ja nöyränä kuuntelen mielipiteitäsi Plastimon rullasta. Miksi se sopii pieniin genuoihin paremmin kuin isoihin?

Silti, vähäisestä kokemuksestani ja pienestä purjeestani huolimatta en vaihtaisi takaisin litsattaviin keulapurjeisiin, ei kiitos!

Ajatukseni siitä, että Plastimo voisi olla vaihtoehto "pienempiin veneisiin", perustui näkemiini rullamekanismien merkkeihin cruising-veneissä 3-vuotisella pallonkiertoreissullani. Niissä ei juurikaan näkynyt Plastimon rullaa, syytä en tiedä. Profurl, Harken ja Reckman olivat mielestäni tavallisimmat merkit enkä kuullut moitteita niistä. H.Rassyissä oli Seldenin riki rulla ja joillakin sattui olemaan harmeja sekä vaijeripäätteistä että rullasta, mutta otos on johtopäätösten tekemiseen liian pieni.
Varmaankin kaikki genuarullat ovat kehittyneet ja ovat perheveneeseen ok.

Plastimosta ! kirjoitti:

Ajatukseni siitä, että Plastimo voisi olla vaihtoehto "pienempiin veneisiin", perustui näkemiini rullamekanismien merkkeihin cruising-veneissä 3-vuotisella pallonkiertoreissullani. Niissä ei juurikaan näkynyt Plastimon rullaa, syytä en tiedä. Profurl, Harken ja Reckman olivat mielestäni tavallisimmat merkit enkä kuullut moitteita niistä. H.Rassyissä oli Seldenin riki rulla ja joillakin sattui olemaan harmeja sekä vaijeripäätteistä että rullasta, mutta otos on johtopäätösten tekemiseen liian pieni.
Varmaankin kaikki genuarullat ovat kehittyneet ja ovat perheveneeseen ok.

Kuten äidinkielenopettajani Arvi Luukka olisi aikoinaan sanonut: improbatur tuli - ohi aiheen meni! Ilmeisesti emme kumpikaan osanneet oikein vastata alkuperäisen kirjoittajan kysymykseen, joka kuului "onko Plastimo OK rulla 35 ft veneeseen"

Jos nyt yrittäisin asiallisesti:
Ilmeisesti on, mutta suurimpiin 35 ft pursiin ei riitä ne "alle tonnin" mallit, joista minulla on käytössä suurin, 810S. Sen suosituksissa lukee 8-10 m veneisiin, purje alle 35 neliötä. No, H-35 26 neliön genuaan tuo on kait OK, tällöin vastaus olisi: "On sopiva".

Mutta esim toppirikisen Maestro 35:n ykkösgenua on lähes 50 neliötä, ja vastaus: "Ei ole sopiva". Siihen on harkittava muita vaihtoehtoja, esim Plastimon mallit 1012T tai 1213T, joiden hinta onkin jo tuplat edelliseen verrattuna tai sitten muita hyviä rullalaitemerkkejä, joita on jo täällä lueteltukin.

Sikäli minä osittain vastasin alkuperäiseen kysymykseen, että kerroin kokemuksistani Plastimo 810S rullalaitteeesta.

Lisämainintana voi kertoa että Plastimolla kaikki rullaprofiilit on saatavina myös "T" tyyppimerkinnällä, tarkoittaa sitä että profiilissa on tuplaura. Siihen voi sitten pujottaa genuan sijaan fokan tai jopa myrskyfokan, jos tykkää purjesulkeisista. Minusta babystaagin paikalle viritettävä myrskypurje on parempi ja nopeampi, alas vedettävän genuan kesyttäminen keikkuvalla ja kastelevalla keulakannella ei ole kivaa vaikka se onkin "vain" 23 neliötä.

Mutta, tuo onkin jo uusi keskustelunaihe: Mikä myrskypurje mihinkin takilatyyppiin, miten rullagenun kanssa myrskyfokka viritetään, pitääkö trysailille olla oma kisko mastossa jne...

Noita kun alkaa oikein pähkäilemään, niin talvi kuluu kivasti jähistessä.

Mutta, tosiasiassa pitää tänään mennä imuttamaan pakkasnesteet koneeseen, tyhjentää vesisäiliö, pistää jäänestoa vessanpyttyyn (mitä mieltä muut, eikös tuulilasinpesuneste eli viina tai metanoli ole tuohon halvempi ja ympäristöystävällisempi kuin auton pakkasneste?), imuroida ja pestä pilssi ynnä pentteri, ruiskautella homeestoa säilytyslokeroihin, viimeiset kamat pois, mantookit pois, jne. Pressu päälle parin viikon päästä kun työkiireet helpottaa.

S/y Aava kirjoitti:

Kuten äidinkielenopettajani Arvi Luukka olisi aikoinaan sanonut: improbatur tuli - ohi aiheen meni! Ilmeisesti emme kumpikaan osanneet oikein vastata alkuperäisen kirjoittajan kysymykseen, joka kuului "onko Plastimo OK rulla 35 ft veneeseen"

Jos nyt yrittäisin asiallisesti:
Ilmeisesti on, mutta suurimpiin 35 ft pursiin ei riitä ne "alle tonnin" mallit, joista minulla on käytössä suurin, 810S. Sen suosituksissa lukee 8-10 m veneisiin, purje alle 35 neliötä. No, H-35 26 neliön genuaan tuo on kait OK, tällöin vastaus olisi: "On sopiva".

Mutta esim toppirikisen Maestro 35:n ykkösgenua on lähes 50 neliötä, ja vastaus: "Ei ole sopiva". Siihen on harkittava muita vaihtoehtoja, esim Plastimon mallit 1012T tai 1213T, joiden hinta onkin jo tuplat edelliseen verrattuna tai sitten muita hyviä rullalaitemerkkejä, joita on jo täällä lueteltukin.

Sikäli minä osittain vastasin alkuperäiseen kysymykseen, että kerroin kokemuksistani Plastimo 810S rullalaitteeesta.

Lisämainintana voi kertoa että Plastimolla kaikki rullaprofiilit on saatavina myös "T" tyyppimerkinnällä, tarkoittaa sitä että profiilissa on tuplaura. Siihen voi sitten pujottaa genuan sijaan fokan tai jopa myrskyfokan, jos tykkää purjesulkeisista. Minusta babystaagin paikalle viritettävä myrskypurje on parempi ja nopeampi, alas vedettävän genuan kesyttäminen keikkuvalla ja kastelevalla keulakannella ei ole kivaa vaikka se onkin "vain" 23 neliötä.

Mutta, tuo onkin jo uusi keskustelunaihe: Mikä myrskypurje mihinkin takilatyyppiin, miten rullagenun kanssa myrskyfokka viritetään, pitääkö trysailille olla oma kisko mastossa jne...

Noita kun alkaa oikein pähkäilemään, niin talvi kuluu kivasti jähistessä.

Mutta, tosiasiassa pitää tänään mennä imuttamaan pakkasnesteet koneeseen, tyhjentää vesisäiliö, pistää jäänestoa vessanpyttyyn (mitä mieltä muut, eikös tuulilasinpesuneste eli viina tai metanoli ole tuohon halvempi ja ympäristöystävällisempi kuin auton pakkasneste?), imuroida ja pestä pilssi ynnä pentteri, ruiskautella homeestoa säilytyslokeroihin, viimeiset kamat pois, mantookit pois, jne. Pressu päälle parin viikon päästä kun työkiireet helpottaa.

"vai mitä merkkiä suosittelette 35 jalan veneeseen"
Minusta viestiketju on kerrankin pysynyt aiheessa, joten improbaturia ei sittenkään tullut!!

loppuosa oli näin: kirjoitti:

"vai mitä merkkiä suosittelette 35 jalan veneeseen"
Minusta viestiketju on kerrankin pysynyt aiheessa, joten improbaturia ei sittenkään tullut!!

Siispä vastaukset olivat kysymystä parempia, hyvä me ;-)

S/y Aava kirjoitti:

Siispä vastaukset olivat kysymystä parempia, hyvä me ;-)

Miksi?

Ihme on kun Suomessa ei tunneta juuri Facnor rullaa laisinkaan vaikka on tosi yleinen Euroopassa http://www.facnor.com/uk/company/reference/facnor_in_the_world/default.asp

Facnor kirjoitti:

Ihme on kun Suomessa ei tunneta juuri Facnor rullaa laisinkaan vaikka on tosi yleinen Euroopassa http://www.facnor.com/uk/company/reference/facnor_in_the_world/default.asp

Eikö Facnorin rulla ole samaa tyyppiä kuin Profurl? Onko sillä mitään etuja muihin rullamekanismeihin verrattuna? Hinta? Miksi pitäisi valita juuri Facnor? Omat etunsa on silläkin, että valitsee jonkun Suomessa yleisen merkin.

Kait se purjeen koko ja etuliikin pituus on oleellisempi kuin veneen pituus kun valitaan rullalaitetta? Osatakilaisessa saaristoristeilijässä on puolet pienempi keulakolmio kuin samanpituisessa toppitakiloidussa pullukassa.

Plastimo 802 (vai oliko 801?) on pelannut OK, etuliikki 10 m, genua 23 neliötä.

S/y Aava kirjoitti:

Kait se purjeen koko ja etuliikin pituus on oleellisempi kuin veneen pituus kun valitaan rullalaitetta? Osatakilaisessa saaristoristeilijässä on puolet pienempi keulakolmio kuin samanpituisessa toppitakiloidussa pullukassa.

Plastimo 802 (vai oliko 801?) on pelannut OK, etuliikki 10 m, genua 23 neliötä.

Plastimo 608 on ollut käytössä vuodesta 2002 ja on toiminut hyvin. Purjeen koko 18 m2.