autot ja liikenne palstalle, mutta tunnistatko itsesi.
maantiellä ajat 80 rajoituksella 65km/h ja kun auto tulee vastaan, nopeutesi putoaa 55km/h.
sitten kun on 100km/h rajoitus, ajat 75km/h ja kun auto tulee vastaan pudotat vauhdin 65km/h.
takanasi pitkä jono, mutta ethän sinä tiedä mitä varten peilit on olemassa. sitten vielä liikenne ympyrä: jos et aja sitä vastakarvaan, minkä taas tänään näin, niin vilkutat ainakin minne sattuu.
aina olet elämäsi ehtoopuolella oleva ihminen, sukupuolella ei väliä. se miksi kirjoitan tämän tänne, johtuu siitä että, ette kumminkaa lue noita autoilu palstoja. jos et itseäsi tästä tunnista, tarkkaile ajotapaasi tai sitten olet suhtkoht ajotaitoinen. (nyt taitaa joku vetää herneen nenään.) :o)
maantiellä ajat 80 rajoituksella 65km/h ja kun auto tulee vastaan, nopeutesi putoaa 55km/h.
sitten kun on 100km/h rajoitus, ajat 75km/h ja kun auto tulee vastaan pudotat vauhdin 65km/h.
takanasi pitkä jono, mutta ethän sinä tiedä mitä varten peilit on olemassa. sitten vielä liikenne ympyrä: jos et aja sitä vastakarvaan, minkä taas tänään näin, niin vilkutat ainakin minne sattuu.
aina olet elämäsi ehtoopuolella oleva ihminen, sukupuolella ei väliä. se miksi kirjoitan tämän tänne, johtuu siitä että, ette kumminkaa lue noita autoilu palstoja. jos et itseäsi tästä tunnista, tarkkaile ajotapaasi tai sitten olet suhtkoht ajotaitoinen. (nyt taitaa joku vetää herneen nenään.) :o)
Vastaukset 13
Vanhimmat
Olet oikeassa, 30 ikävuoden jälkeen alkaa ihmisten reaktiotaito heikentyä pikkuhiljaa, se tietysti aiheuttaa tilanteessa kun tilanteessa
hidastumista.
Paljon autoilevana olen huomioinut myös nuorien
ajokäyttäytymisessä parantamisen varaa.
Vilkkujen käyttö näyttää olevan harvinaisuus, ei kait tiedetä mitä tarkoitusta varten ne ovat. Kolmion takaa pyyhälletään eteen kun vielä nippa nappa ehditään, näytetään keskisormea etuoikeutettua ajoväylää ajavalle.
Liikenneympyrässä tai liikenneympyrään tungetaan
välittämättä jo siellä ajavista ajoneuvoista, ympyrässä jossa on etuajo-oikeus.
Ohittamaan ei maantieajossa päästetä, tehdään selvää kiusaa takana tulevalle: ajetaan lähellä keskiviivaa, vaihdetaan jatkuvasti yli-,
tai alinopeudelle yms.
Joten loppupäätelmänä on, liikennesäännöt on laadittu noudatettaviksi kaikille.
lippalakkinen kuljettaja on aina vaarallinen, koska olen huomannut että lippalakkia käyttää joko, kaahailija teini tai tosi iäkäs vaari. enpä minäkään mikää huippukuski, en varmaan edes keskiverto, mutta säännöt osaan ja ymmärrän. joskus yritän myös noudattaa.
Ajan 100 km alueella 100 km/t
ajan 80 km alueella 80 km/t
Näillä nopeuksilla ajaessa näkee todella henkeäsalpaavia ohituksia ja muita temppuja.
Jos takanani kyttää joku puskurissani kiinni, vilkautan hätävilkkuja. Viesti menee usein perille.
Kun liikennevalot ovat juuri vaihtumassa vilkutan jarruvaloilla, etten aio ajaa keltaista päin. Jotkut painavat torvea, kun olisi niin helkkarin kiire.
Nämä esimerkit riittäkööt. Pyrin olemaan hajuton ja mauton liikenteessä, mutta yritän edes pikkasen karsia tolkuttomuuksia.
terveisin Auvo
asiallisestihan sinä pöröttelet.
Näyttää siltä, kaikkihan me liikennesääntöjä noudattaen ajaa köröttelemme, siispä turvallista
matkaa maanteillä.
maantiellä ajan kesäsin sen minkä sallii nopeus rajotus, mutta pimmeellä nopeus putoo ko toine tulee valoinee vastaa. on vissii hämärä sokeutta.siks mie en ajakkaa juur pimmeellä.
kuka nyt silviisii liikenne ympyräs ajaisi, sitä pitäsi jo männä autokouluu,jos tuolviisii menisi.
jos meen jottain pitkää matkaa ja tie on semmonen et arkailen ajjaa määrätyn nopeuten mukaan,ja jonnoo tulee minun takia,sillo ajan jossain kohtaa sivuun vähäks aikaa.
mie kävin muutama vuos jalmarin kuoleman jälkee autokoulussa, muutaman oppitunnin otin ajossa ja yks talvi liukkaassa ajossa.
olin aika vähä ajannu meiän autoo, johonkii ko mäntii jalmari ain ajo. minun ajot oli jäi traktoriin.
minul sanottii auokoukoulus,et ajan hyvin ja tervemennoo liikenteeseen.
nyt ko minul on uus auto ostin sen viime kevväänä,niin sillä ei oo liikenteen tukkeenakaa. myö ajeltii jalmarin ostamalla mossella lähes 30 vuotta ja ko hää kuoli niin minul olkii vaikeuksii sen rähjän kanssa.
monast ko piti männä kaupunkii. niin tuo köriläs ei liikkunu mihinkää,ain olin pirssin varassa ,jos oli aikatauluu johonkii. kyläl olin jo tunnettu et minnuu piti ain työnnellä,ko mosse sammu millo mihinkii.
en ymmärrä vielkää miks en heti antannu sille löhtöpassii.mut siin ol se ko joskus sanoin jalmarille, et pitäskö hankii uus auto. hää ol sitä mieltä et mosse kestää yhen ihmisen eliniän,ko myö niin vähä ajetaa.
sekin meinas ko oli niin iso ostos etten ollu yksinää viel semmosta tehny, kesti niin monta vuotta et tulin aatelleeksi, että miehä voin ostaa uuven atuon.
jalmarin mielipitteet on aikansa eläneet ja nyt minun pittää pärjätä omillain,ja osata tehhä ite päätökset.
luulen et hää olisi sammaa mieltä,hänel olis tärkeää minun pärjääminen,siint joskus puhuttiinkin.. hää ain jotenkii sai mossen kulkemaa mut minul ol vähä toista.
oon ollu tyytyväinen maztaan se on lämmin ja mukava auto, just minul sopiva.olin alussa niin innoissa uuvesta autosta ,heräsin yölläkin ja kävin istuskelemassa ja testaamassa lämmitystä,uuven auton hajukin on niin hyvä,et siin viihty pihalkii paikallaa.
mie hoidan auton hyvin.pesen sen nykyää ite, ko en voi männä semmosee konneeseen mis autoja pestää.
minul tekkee se niin pahhaa.aattelen et jos ikkunat menis paineesta rikki ja harjat alkaa putsaa minuu,ei kuivatuksen jälkee oo paljo lyylist jälel;).lasken siit leikkii, mutta se on minul vissii ainoo paikka mihin en mee.
on se hienoo ko tavallinenkin ihmiselkii on mahollisuus nykyää ostaa auto,on se niin helpoo lähtee matkaan. toista ol enne.
hevospelil kaik oli niin hidasta, vaikkei sillo ollu kiirekkää. 50 kilometrin kaupunki reisuu män päivä.ja olihan hevoses hoitamista kotonakkii,harjaamista,ruokkimista,kengittämistä ja seuraa hevonen vaatii.
mazda ei tarvii ko tankata,tehhä huollot ja renkaat vaihtaa,ja pihal se viihtyy yksinää,niin helppoo se on.
autosta tykkää,mut hevosta rakastaa, siin se suur ero on. jos mie oisin nuorempi pitäsin hevosta,vaikkei kulkupelinä ennää, niin seurana, voitas käyvä metsällä hommissa.
on se niin ihana ystävä.
ja mikkää hajuvesi ei tuoksu niin hyvälle ko hevonen.
nyt minult tais lipsahttaa pois autoista,vaikkei niin kovin pitkälle,hevosvoimistahan mie kuitenkin puhuin;)
huomenet kaikille,taiatte vasta heräillä.minut herätettii jo viien aikaa, kisut ol niin aamuvirkkuja ja piti saaha jo siihe aikaa jo sapuskaa. heippa.
Huomenta vaan itsekullekin, sekä autoileville että autottomille!
Liikenteessä näkee kyllä kaikenlaista, eikä varmaankaan olisi pahitteeksi jos joskus kävisi "päivittämässä" tietojansa ettei toisten tarvitsisi päivitellä niitten puuttumista.
Tilastojakin on tehty, kuka onnettomuuksia eniten aiheuttaa ja ne ovat nuoria miehiä, eritoten ne jotka ovat äskettäin saaneet ajokortin ja ovat "Mikoja" tai "Kimiä" heti käsittelyssä.
Seuraavaksi vaarallisimmat ovat vanhat setät.
Oma isänikin pääsi lopulta hengestään toheloimalla liikenteessä, kitui viimeisimmässä onnettomuudessa saatuja vammojaan viisi vuotta ennenkuin noutaja tuli. Sitä ennen hän oli ollut ainakin kymmenessä onnettomuudessa, mutta ei suostunut luopumaan ajokortistaan, vaikka kuinka olisi nätisti suostutellut.
Kysyinkin häneltä mitä hän sanoisi jos ajaisi pienen lapsen päälle, niin hän sanoi että "se olis kauheeta, mutta jos ajasin vanahan mummun piälle niin ee haettois mittää!"
Turvallisimpia ja varmimpia kuskeja ovat tilastojen mukaan naiset. Eivät ota turhia riskejä, ovat yleensä "lainkuuliaisempia" kuin miehet.
Nyt vähän asian vierestä, kun lyyli kirjoitti autostansa, niin jatkan samaa teemaa.
Auto antaa vapautta tulla ja mennä minne haluaa, milloin haluaa. Siinä mielessä ymmärrän isääni, joka varmaankin pelkäsi "mökkiytymistä" jos hän ajokortistaan ja autostaan luopuisi.
Itse asun pienellä kylällä ja täällä elämistä helpottaa huomattavasti jos on oma auto että pääsee asioille.
Kerään kaikki asiat jotka kaupunkireissulla haluan toimittaa ja reissusta voi tulla hyvin vaihteleva.
Toissapäivänä lähdin aikaisin liikkeelle. Vein ensinnäkin rakennusjätteitä kaupungin kaatopaikalle, sitten kävin tankkaamassa, ostin uusia pensseleitä maalaustöitä varten, kävin K-Raudassa, yritin saada keskikaupungin P-talosta parkkipaikkaa, oli mentävä toiseen, kävin permanentissa ja vietin siellä pari hauskaa tuntia, sitten hain turkkini kesäsäilöstä, ostin luonnonapteekista säärivoidetta, hain valokuvat, sitten en jaksanut enempää vaan jätin loput asiat seuraavaan kertaan ja ajoin ostoskeskukseen suurostoksille että pärjään ruokapuolen kanssa jonkin aikaa.
Minulla on näpsäkkä auto. Laitan vaan nopeudensäätimen päälle ja jytämusiikkia stereoon, kuvittelen olevani vielä aika nuori ja ohjailen hevosvoimat kotiin.
(Tottapuhuen: kun pääsen silmänkantamattomiin ja kotiin on enää 35 km niin silloin mennään eikä meinata ;))
on tosi mahtava lukea. :)
aika pitkä työmatka ja päivänkin pöristelen kuormurilla, niin siinä näkee kaikenlaista. eikä itsekään ihan puhtain paperein aina selviä. varsinkin kun on tuo provosointi kynnys niin herkkä.
Kesällä piti vaihtaa auto ihka uudeksi, kun vanha ajopeli sanoi kerran yhteistyösopimuksen irti.
Jätti mokoma tienposkeen metsäisellä tieosuudella. Oli soitettava ystävä apuun,
minullahan on huuli pyöreänä ja kädet taskussa
näissä korjausasioissa. Mikä lie tullut kun ei niitä kilometrejä vielä ollut mittarissa niin tuhottomasti. Kännykkä on autoilijan ensiapu
ongelmatilanteissa.
Ajomatkani ovat usein hyvin pitkiä satunnaisissa
työmatkoissa. Antaa auto vaan niin paljon sitä vapauden tunnetta. Ei ole riippuvainen, milloin lähtee ja minne, senkun "löpöä" tankkiin ja menoksi.
Ei se noin mene! Ajan aina nopeusrajoitusten mukaan, mieluummin himpunverran yli, kuin ali,,etten jää toisten jalkoihin ;)
Maantiellä minua ei ilmeisesti hevin ohiteta, ei ainakaan ole jonoja peiliin katsoessa näkynyt!! Vilkun klimpsautan tuikkimaan just sinne suuntaan mihin olen menossa, ei se mikään arvontajuttu ole!
Valojen vaihtuessa vihreäksi, lähden reippaasti liikkeelle, enkä jää tuijottelemaan maisemia ;) Mitä siitä, jos muutama nasta jää talvirenkaista lähtöpaikalle! Ja kesikset on kesä/kierros! Keski-ikäisillä olen huomannut olevan enemmän "starttivaikeuksia" kuin minulla! Niillä on asenne, että kunhan MINÄ ehdin valoista, muilla ei niin väliä; päättelen sen siitä kun vihreän sytyttyä autonsa ei liikahdakkaan, ennenkuin takanaoleva (minä) tööttää torvea!!
Itseni ei tarvitse arvioida ajotaitoani, lapset ja lapsenlapset ovat sitä mieltä, että mamma on sähäkkä kuski ;))
tunnista itseäni kirjoituksesta. Kirjoitankin aiheesta sille kuuluvalle autoilupalstalle, minne aihe kuuluu.
Siellä sitä onkin vastailijaa, joten sanani olen säästänyt sinne, en tänne.
Ikä tekee omaa tehtäväänsä autoilijoissa, joten proppuni ovat palaneet useammin kuin kolmasti maantiellä;))
olikin se että kirjoituksen lukisi ne joita autojutut ei kiinnosta. eikä kiinnosta osata sääntöjäkään.