Tylsistä asioista on tylsä puhua tai kirjoittaa, miksi niille uhrata aikaa kun niistä ei ole mitään hyötyä? Esim. miehisenä miehenä pitsinnypläys ei minua kiinnosta pätkääkään enkä uhraa sille ajatustakaan.
Toyota - automerkkinen tylsimys, on kuitenkin hämmästyttävän paljon esillä tälläkin palstalla. Toyota sitä, toyota tätä ja tota. Jos S24.fi "asiantuntijoiden" mukaan automerkki on NIIIIIN tylsä, miksi siitä kuitenkin kirjoitetaan enemmän kuin yhdestäkään muusta merkistä? Pääasiassa kirjoituksissa suhtaudutaan negatiivisesti automerkkiin, joka on taas ristiriidassa auton myyntimenestykseen Suomessa. Toyota on ollut 80-luvulta lähtien joka vuosi yksi eniten myydyistä merkeistä, yleensö eniten myyty.
Miksi tojolla ajavat risovat heitä, he ovat kuulemma tylsiä, massaan sulautuvia ja tuulipukuun pukeutuvia luusereita. Miksi heistäkin kirjoitetaan koko ajan?
Kertopaapa. ;=)
Toyota - automerkkinen tylsimys, on kuitenkin hämmästyttävän paljon esillä tälläkin palstalla. Toyota sitä, toyota tätä ja tota. Jos S24.fi "asiantuntijoiden" mukaan automerkki on NIIIIIN tylsä, miksi siitä kuitenkin kirjoitetaan enemmän kuin yhdestäkään muusta merkistä? Pääasiassa kirjoituksissa suhtaudutaan negatiivisesti automerkkiin, joka on taas ristiriidassa auton myyntimenestykseen Suomessa. Toyota on ollut 80-luvulta lähtien joka vuosi yksi eniten myydyistä merkeistä, yleensö eniten myyty.
Miksi tojolla ajavat risovat heitä, he ovat kuulemma tylsiä, massaan sulautuvia ja tuulipukuun pukeutuvia luusereita. Miksi heistäkin kirjoitetaan koko ajan?
Kertopaapa. ;=)
Vastaukset 35
Vanhimmat
muilla palstoilla jatkuvasti. Mitä olen lukenut, niin Audi, BMW, Citroen, Lada, Mazda ja Peugeot -palstoilla he provoilevat jatkuvasti. Ja jos niillä palstoilla moititaan Tojoa, kirjoitus poistetaan.
Asialle pitäisi tehdä jotain.
..hiljaista ja aikaa provoilla.
Ja nälissään haukkuvat kaikki muut merkit.
Eihän se tietenkään oo niiden syy,ku auto ei oo tänään se,mikä se oli aikoinaan.
Etelä-Afrikkalainen...Huh huh.
...valmistusmaa parempi?Venäläinen ford, brasilialainen VW? Vain porsche suoraan unkarista? Saksa on autojen luvattu maa, mutta miksi siellä tehdyt opelit ovat olleet laadultaan kuin kauhun oppikirjasta? Valmistusmaalla ei ole merkitystä nykyään, onhan esim monet kotimaiset made in finland tuotteet kaukana laadukkaasta valmistuksesta.
Mitä olen palstoja seurannut,hämmästyttävän usein keskustelut kääntyvät tojoon ilman tojotistien osallistumista keskusteluun. Ja toiseksi, jos tojo ei sua kiinnosta, miksi käyt tojo palstalla? Eikö olisi helpompi jättää omaan arvoonsa se palsta? Tojoshefulla tuntuu olevan iso vaikutus elämääsi jos otat siitä nokkiinsa.
jatkuvalla syötöllä ja ovat tunkemassa sitä Tojouskontoaan joka paikkaan. Ja jos autoa kiritisoi (siis muilla palstoilla) niin se kirjoitus lähtee mutta Tojomiesten haukkumiset saavat jäädä.
Tojopalstalla en käy, muutamaa muuta merkkipalstaa luen. Esim. tämä Avensiksella ajava sepe terrorisoi Mazdapalstaa muiden Tojomiesten säestyksellä.
T. Masai-mies
koska sepe tieeeetääää, ja sepe on kiltti sepe kans kertoo tietämättömille, yeeaaahhh.
..on kaikkein ala-arvoisinta.
Tuskin missään on niin laiskoja ja vastuuntunnottomia,kuin siellä.
Vaikka autot tehdään suurimmaksi osaksi roboteillä,tarvitaan ihmiskättä vielä.
Ja valvominen mahdotonta.
Saati sitten laadunvalvonta.
Vikoja ei näe,kuin vasta täällä meillä !!
ajelevan millään merkillä. Taitaa tuskissaan odotella omia synttärijuhliaan Hesburgerilla, kun äiti on vielä tänä vuonna luvannut sellaiset pitää.
Tai sitten on vaan sen verran jälkeenjäänyt, että kirjoittaa kuin 10-vuotias.
Totta turiset!
Corollaa rassaava AiNe.***(AiNe, *.org, *.com, *.fi, *.fix ja mitä niitä on) on häiriköinyt Audipalstaa jo vuosia. Viime aikoina ollut hieman hiljaisempaa. Saattaa johtua anonyyminä kirjoittelusta.
vielä tuohon Kiapalstan...varmaan ceeduhan takia;)
Kysymys siis kuuluu:
Miksi ihminen, joka valitsee Toyotan, on sietämätön jankuttaja paitsi oman autonsa ylivertaisuudesta, mutta myös kaikkien muiden autojen huonommuudesta?
Mikä ajaa toyotistit joukolla haukkumaan kaikkia muita autoja ja tuomaan omansa esille mitä ihmeellisimmissä yhteyksissä? Jos ei autostaan löydä mitään muuta hyvää kuin luotettavuuden, niin miksi siitä pitää yltyä niin ylitsevuotavaan retosteluun ja hurmanhenkeen, että muut alkavat pitää hieman hitaana. Miksi tuollaisesta perusautosta tehdään uskonto?
Joo, taisipa tulla useampikin kysymys... Mutta jos joku Ferrarin omistaja käyttäytyisi noin, niin sen voisi ymmärtääkin, mytta toyotisti?
Ainoa selitys, minkä olen iyse keksinyt on, että toyotistit ovat oikeasti häpeissään autostaan ja noilla hurlumhei-jutuilla yritetään sitten pönkittää omaa kolhun saanutta itsetuntoa.
Parhaalla on aina kadehtijoita. Luonnonlaki.
eivät kuulu samaan lauseeseen, ainakaan jos ko. merkki kohteena.
Ajatuskin kateudesta tässä kohtaa on täysin absurdi. Kukaan ei ole Toyotasta kateellinen. Toyota ei ole mikään saavutettu etu. Se on ihan tavallista kauppatavaraa, jota saa samalla rahalla kuin muutakin, mutta jota suurin osa maailman autoa tarvitsevista ei huoli.
sillon tekee mieli vähän paukutella joskus henskeleitä
näyttävät Tojolasit päässä ykkössijoilta.
tyhmiä tojota miehet on kun käyvät mollaamassa jokaista muuta merkkiä???
Ja julistavat tojota laatua, vaikka sen saa jo ruostumaan 100tkm.
Ilmastointi paukkuu ja ym. mukavaa...
hauskempaa. Provoilijat itse perustavat Toyota keskusteluja eri foorumeille ja sitten itkevät kun joka paikassa puhutaan Tojoista =D Kiva kun pidätte Toyotaa keskustelujen ykkösaiheena. Aina se on mukavaa lukea kateellista tilitystä.
Ja jos keskustelu liittyy esim Audin vikaan niin provoilijat itse alkavat jankuttaa että; onneksi Toyotassa on enemmin vikoja.
Tojotistit ne provoilevat muilla palstoilla ja aloittavat uusia keskusteluja. Kai niitä Tojo-raukkoja pitäisi ymmärtää kun joutuvat ajamaan sillä huonoimmalla mahdollisella autolla.
Huonoimmalla mahdollisella autolla ajavat tojotistit...viette jutuiltanne aina pohjan pois kun kirjoitatte sellaista johon ette itsekään usko. Toki jos päättää että tojo on maailman paskin auto tai oma ylipainoinen äiti on maailman kaunein nainen, ei siinä mitään, makuasiat makuasioina. Mutta jos totta puhutaan, kukaan todellinen asiantuntija ei pidä tojotaa huonona autona vaan erinomaisena käyttöautona. Se ei tarjoa suuria tunteita mutta vie paikasta a paikkaan b luotettavasti. Se pitää hyvin arvonsa. Asia jota esim. Asuntovelallinen arvostaa kummasti.
kyllä muut merkit osaavat tehdä autoja jotka kulkevat suoraan. Asiantuntijat pitävät Tojoa huonona autona, viimeksi on tullut Hiacelle kaksi jumbosijaa pakettiautovertailussa.
pistää jotain todistetta että juuri toyota kuskit muka provoilevat?? Näkeekö muka IP-osoitteesta minkä merkkinen auto tietokoneen käyttäjällä on?
Täällä on jotain idiootteja jotka esittävät tojokuskia ja kirjoittavat provosoivia viestejä eri palstoille (tiedoksi vain josset ole tuota tajunnut) Ja sitten sinunlaisesi idiootit tarttuvat niihin.
Vaikka eihän se sinun oma vikasi ole että järjenjuoksusi on hieman heikohkoa.
selväksi minkä merkkisellä autolla provoilija ajaa. Toyotistilla, kuten sinulla on hidas järjenjuoksu ja sen kyllä huomaa kirjoituksista. Kohta väität, ettei sinulla ole Toyotaa.
säälittävää tilitystä. Hanki elämä äläkä mieti millä autolla muut ajaa, varsinkaan palstalla jossa kaikki ovat anonyymejä.
Ja vähemmän itseäsi niin miehistyisit.
Jos tojota on niin huono auto ajaa, miksi se myy niin hyvin pohjolassa, joissa ilmasto-olosuhteet ovat vaikeat? Lunta, jäätä, uria, vettä, kuoppia. Auton pitää toimi -30 asteen pakkasesta 30 asteen helteeseen? Esim. Suomessa, Tanskassa ja Norjassa, joissa ei ole omaa autotuotantoa "vääristämässä" myyntiä, tojo menestyy. Sen sijaan esim. Saksassa ja Ranskassa, joissa on omia automerkkejä, ihmiset ostavat kotimaisia merkkejä mieluusti. Sama tilanne olisi suomessakin jos Ukin autotehdas valmistaisi omaa suomalaista automerkkiä, aivan saletisti autot myisivät hyvin jos olisivat ominaisuuksiltaan noin kilpailijoiden tasalla.
Tojo on taloudellisesti hyvä "sijoitus" autona, se maksaa uutena sen minkä kilpailijat, mutta käytettynä siitä saa kilpailijoita paremman hinnan. Miksi ostaa esim. ranskalainen patonki, jonka arvo on 3-4 vuoden käytön jälkeen jopa tuhansia euroja japsia heikompi ja takuu lyhyempi. Ei ole ihan sama asuntovelalliselle jos toisesta merkistä saa vanhoissa mummomarkoissa jopa 20 000 mk enemmän vaihdossa. Toki ymmärrän että S24.fi pohatoille ei ole merkitystä pikkusummilla. :D
Pohjolassa. Jotkut hölmöt tosin sitä ostavat, onneksi jo vähenevää tahtia.
Toyota ei testaa autojaan Pohjolassa ja siksipä ne ovatkin erittäin huonoja talviautoja kuten talvitestit ovat osoittaneet.
Pohjolassa tarvitaan myös hyvää ruosteenestoa joka ei Tojotalta onnistu.
Eikö myyntisuosio kerro jotain mikä auton on hyvä talviauto ja mikä ei? Mitä olen lapissa liikkunut, melko iso osa takseista edustaa japanilaista merkkiä, joka alkaa T:llä. Taksikuskit eivät ajele epävarmoilla merkeillä, lapin pitkillä erämaaosuuksilla auton zippaaminen kesken matkan on kovilla pakkasilla hengenvaarallista mikäli korvaavaa kyytiä ei löydy.
Inarin huoltoasemilta mitä autoja on takseissa. Tai kysy taksikuskeilta. Yli 90 % ei kelpuuta Toyotaa taksiksi! Täällä ajetaan Volkkareilla ja Mersuilla.
Oulussa juttelin kentältä tullessa paikallisen taksikuskin kanssa. Kärrynä oli corolla verso, passatia oli kokeillut yhden 3-vuotisjakson mutta kun viatonta kuukautta ei ollut kertaakaan, vaihtoi takaisin tojoon.Mitä taksissa hyödyttää karvan verran parempi ajettavuus jos autoa saa seisottaa pajalla koko ajan? Edellisellä versolla oli ajanut 250 tkm ongelmitta, edes kytkintä ei tarvinnut vaihtaa mikä manuaalilaatikkoisessa taksissa on melko harvinaista. Mersu on laadultaan ok, mutta miksi laittaa valtava pääoma kiinni autoon? Mersumiehen välirahalla tojomies saa koko auton.
ei paljon käytetä Tojotia taksissa. Ovat lähinnä vitsejä. Mitään autoa ei tarvitse seisottaa korjaamolla.
mukaan Toyotat ovat ihan kelpoja talviautoja. Olen tehnyt liikkeessä ruostesuojauksen ja ruoste ei ole yhtään vaivannut. Joskus on joutunut käynnistämään auton -20 asteessa kylmiltään ja hyvin on lähtenyt käyntiin. Lämmintä ilmaa on piisannut tarpeeksi sisällä, eli ei ole kylmäkään tullut. Mitä muuta tarvitsee talvella?
""Jotkut hölmöt tosin sitä ostavat, onneksi jo vähenevää tahtia.""
Mitä se sinuun vaikuttaa millä autolla muut ihmiset ajavat? Vai oletko autokauppias?
Oletko mitenkään tekemisissä uusien autojen kanssa? Jos väität "Mitään autoa ei tarvitse seisottaa korjaamolla" et tiedä mitään uusien autojen vioista. Olen töissä isossa firmassa eli uusia ja uudehkoja autoja löytyy vähän joka merkistä. Ja voin sanoa että kyllä uusia autoja seisoo pajalla ja valitettavan usein niitä ei saada kuntoon ekalla eikä toisellakaan kerralla. Esim eräässä tila-autossa mittariston varoitusvalot loistavat kuin joulukuusi ja merkkiliike ei ole useiden käyntien jälkeenkään löytänyt syytä.
Taksiyrittälle auto on väline tehdä rahaa ja aina kun se seisoo korjaamolla, se ei tuota mitään.
Mitä jos heräisit tähän päivään tai pitäisi sanallisen arkkusi visusti supussa. Mene vaikka porojoa ihailemaan...jos nyt lapissa ylipäätään asut.
mainituista syistä taksi-autot ovat mersuja, volvoja ja volkkareita valtaosin, toyotan ja muiden eksootisten viritelmijen jäädessä marginaali merkeiksi
Volvo V70 oli viime vuoden ylivoimaisesti suosituin taksi, toisena MB ja kolmantena Avensis, joka on ollut 3 suosituimman taksimallin joukossa vuodesta 1998.