Koneesta kuuluva säksätys

Eli m30-koneesta kuuluu kierrosten mukaan voimistuvaa "säksätystä" mistähän vois vikaa alkaa etsimään?
71343
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Mulla kuuluu myös 325:stä (eli m50) tuo säksätys/naputus/tikutus. Tosin vain kylmänä käynnistettäessä vaihtelevasti 10sek-1min ajan, lämpimänä ei koskaan. Se johtuupi hydraulisista venttiilinnostajista. Todennäköisesti! Mikäli nyt käsitin oikein tuon "säksätyksen".

Tuon venttiilinnostin homman voi toki korjata nostinremontilla, mutta se kuulemma maksaa. Eipä siitä äänestä mitään haittaakaan ole ollut minulla viimeiseen kahteen vuoteen. Pitäisi kyllä itsekkin vähän selvitellä että onko siitä nakutuksesta tosiaan mitään haittaa oikeasti.

Kuuluuko se ääni sulla koko ajan? Loppuuko koskaan? Onko ääni häiritsevän kova? En tosin osaa vastata enkä auttaa noihin kysymyksiin mut tulipahan nyt kysyttyä :p

Äänestä

M30-moottorissa on tavalliset venttiilinnostajat, kannattaisi varmaan ensin säätää ne.

Äänestä
  • Onnistuuko ihan normi autokorjaamossa vai vaatiiko merkkiliikkeessä käyntiä?

    Äänestä

  • venttiilien säätö on? kirjoitti:

    Onnistuuko ihan normi autokorjaamossa vai vaatiiko merkkiliikkeessä käyntiä?

    Normaalissa korjaamossa ei tartte viedä merkkiliikkeeseen. Tuo kannattaa tehdä hyvissä ajoin sillä väärät välykset kuluttavat nokka-akselin ja härpäkkeet aika nopeasti siihen kuntoon, että joutuu vaihtamaan kaikki uuteen.

    Äänestä

  • Bemukka kirjoitti:

    Normaalissa korjaamossa ei tartte viedä merkkiliikkeeseen. Tuo kannattaa tehdä hyvissä ajoin sillä väärät välykset kuluttavat nokka-akselin ja härpäkkeet aika nopeasti siihen kuntoon, että joutuu vaihtamaan kaikki uuteen.

    mutta vieläkin pitää samaa ääntä. Tyhjäkäynnillä ei oikeastaan kuulu mitään mut kierrosten noustessa kuuluu jo selvästi sisällekkin..

    Äänestä

  • kohdilleen kirjoitti:

    mutta vieläkin pitää samaa ääntä. Tyhjäkäynnillä ei oikeastaan kuulu mitään mut kierrosten noustessa kuuluu jo selvästi sisällekkin..

    Vaiohtoa vailla vaalmiit eli tarkastettiinko osat missä kunnossa ne on vai tehtiinkö vaan säätö "silmät kiinni". Jos siellä on tarpeeksi jo päässyt osat kulumaan niin se säätö ei enää pysy kohdillaan kun kone käy.

    Äänestä

  • Bemukka kirjoitti:

    Vaiohtoa vailla vaalmiit eli tarkastettiinko osat missä kunnossa ne on vai tehtiinkö vaan säätö "silmät kiinni". Jos siellä on tarpeeksi jo päässyt osat kulumaan niin se säätö ei enää pysy kohdillaan kun kone käy.

    ja ihan hyvässä kunnossa ne oli eli vikaa vielä etsitään

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


.... kirjoitti:

Eli m30-koneesta kuuluu kierrosten mukaan voimistuvaa "säksätystä" mistähän vois vikaa alkaa etsimään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu