En nyt halua millään tavalla v****illa, muta tarkastakaapa välillä onko autossa toimivia takavaloja.
Tällä viikolla olen laskeskellut autoka joista molemmat takavalot ovat palaneet.
Valot ovat olleet päällä päätellen siitä että rekisterikilven valo t palaa mutta ajovalot eivät.
Laskujen tulos viikon sisään kahdeeksan autoa joista takavalot pimeänä, ja kuusi niistä oli 307 tai 307sw malleja.
Kaikille josta rekkarin kerkesin näkemään otin rekkarin muistiin, ja soitin auton omistajalle numerupalvelun kautta, olivat muuten kiitollisia tiedosta.
En minä nyt muuten olisi postannutkaan tätä, mutta kun alkaa jo olemaan pimeetä ni rupee olemaan vähän hankala havaita näitä autoja liikenteessä.
Tällä viikolla olen laskeskellut autoka joista molemmat takavalot ovat palaneet.
Valot ovat olleet päällä päätellen siitä että rekisterikilven valo t palaa mutta ajovalot eivät.
Laskujen tulos viikon sisään kahdeeksan autoa joista takavalot pimeänä, ja kuusi niistä oli 307 tai 307sw malleja.
Kaikille josta rekkarin kerkesin näkemään otin rekkarin muistiin, ja soitin auton omistajalle numerupalvelun kautta, olivat muuten kiitollisia tiedosta.
En minä nyt muuten olisi postannutkaan tätä, mutta kun alkaa jo olemaan pimeetä ni rupee olemaan vähän hankala havaita näitä autoja liikenteessä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
>Kaikille josta rekkarin kerkesin näkemään
>otin rekkarin muistiin, ja soitin auton
>omistajalle numerupalvelun kautta,
>olivat muuten kiitollisia tiedosta.
Rekisterinumeron perusteella saatavat haltijatiedot ovat kaikkea muuta kuin ilmaisia.
Kenellä muka olisi varaa (ja intoa) toimia tuollaisena avuliaana aatuna?
3,50 € / kysely ja teleoperaattorit vaihtelevasti ajan mukaan niin, että yhden kyselyn hinnaksi tulee n. 2 - 3 € ajasta riippuen. Kymmenen rekkarin hankkiminen maksaa jo n. 20 - 35 €.
Autoilijoiden pitäisi joskus itsekin vilkaista palavatko auton takavalot, myös 307:aankin ne pystyy itsekin vaihtamaan pienellä vaivalla.
Työnantaja maksaa mulle kyllä kohtuullista puhinrahaa, kun joudun käyttämään omaa puhelinta työn takia.
Mutta kun mielestäni riskitekijät on minimoitava, ja läheskään kaikista ei kerkee näkemään sitä rekkaria.
>Autoilijoiden pitäisi joskus itsekin vilkaista palavatko auton takavalot,
Näinhän heidän "pitäisi" tehdä, mutta kun eivät tee.
Itse vilkuilen omastani kaikki valot kerran viikossa, samoin työautostani, vaihdan palaneet polttimot seuraavan parin tunnin kuluessa.
Eipä kerkee hirveen pitkään olemaan kaikki valot pimeänä