Moi,
Toin Saksasta auton loppukesällä ja nyt pitäisi miettiä talvea ajatellen moottorin lämmitystä. Webasto olisi tietysti mukava, mutta kyseltyäni tarjouksia, n.2000€ hinta asennettuna pistää miettimään muitakin vaihtoehtoja.
Kysymys kuuluukin, että millä varustelulla te diesel-bemarin omistajat tulette toimeen Pohjolan pakkasissa?
Toin Saksasta auton loppukesällä ja nyt pitäisi miettiä talvea ajatellen moottorin lämmitystä. Webasto olisi tietysti mukava, mutta kyseltyäni tarjouksia, n.2000€ hinta asennettuna pistää miettimään muitakin vaihtoehtoja.
Kysymys kuuluukin, että millä varustelulla te diesel-bemarin omistajat tulette toimeen Pohjolan pakkasissa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
ja talvirenkaat on mulle riitäneet,täällä Oulun seudulla. E90:sessä on 1500w sähkövastus antamassa lisälämpöä ja kovilla pakkasilla lämpöä on riitänyt.
peräkontissa 200 kg hiekkaa.
tuo on hyvä talvivaruste, oma hiekoitus tarvittaessa ja parantaa kiihtyvyyttä liukkaalla kun tulee "takamoottori". hiekkakanisterit säkkien lisäksi, niin ei tarvitse säkkiä aukoa. samalla hoituu pihankin hätähiekoitus aamusella.
ja 1200 W lämppäri.
Autotalli (läämin tai kylmä) ja/tai lokilämmitin. Sisälämppäri taivasalla tekee pelkkä "pa..aa"... Eli sulattaa lunta jääksi joka paikkaan ja pitää sisätilat kosteana.
Laturilla toimiva sähkölämmitin, joka on vakiovaruste, riittää ihan hyvin lisälämmitykseen ensimmäisten kilometrien ajan.
Minulla oli aikaisemmin Ford Mondeo vm 2003, jossa oli automaattisesti toimiva dieseliä käyttävä lämmitin (Eperspächer). Varsinainen harminpesä. Piti korjauttaa takuuseen ja omillakin rahoilla. Kärytti ja savutti.
Nyt Bemussa ei ole edes lohkolämmitintä. Ei mitään tarvetta Etelä-Suomessa.