Nykyaikaisia jo 80-luvulta

Missä "syksyn pörsseissä"? Nettiveneessä tai Vesille.fi:ssä ei näy olevan myynnissä ainuttakaan 30A-mallia. Ilmoittelevatko jotkut tosiaan pelkästään jossain vallan muualla (ja miksi?), vai mistä on kysymys?

Infernohan ei ole tervejärkisen perheen vene alkuunkaan, mutta never ever heard:

Maxi 909 -89 520 000 kruunua = 50 000 euroa

http://www.sailguide.com/search/infopage.php?boat_id=916
Oikea hintaluokka alle 30 jalkaselle (

Infernohan ei ole tervejärkisen perheen vene alkuunkaan, mutta never ever heard:

Maxi 909 -89 520 000 kruunua = 50 000 euroa

http://www.sailguide.com/search/infopage.php?boat_id=916
Oikea hintaluokka alle 30 jalkaselle (

hinta meinaan kirjoitti:

Infernohan ei ole tervejärkisen perheen vene alkuunkaan, mutta never ever heard:

Maxi 909 -89 520 000 kruunua = 50 000 euroa

http://www.sailguide.com/search/infopage.php?boat_id=916
Oikea hintaluokka alle 30 jalkaselle (

Kaverilla oli ennen Inferno 28 ja mielestäni se oli oikeastaan aika soiva peli. Selkeä pentteri, erillinen vessa ja kaksi makuuhyttiä; kohtuullisen ahtaita tosin mutta 28-jalkaiseen veneeseen ei isompia mahdu. Sitloorahan tuossa Infernossa on aika pieni ja siinä on vielä välikansikin. Purjehtii kuitenkin hyvin ST-fokallakin eli helppo purjehtia vaikka yksin.

Omega 30 purjehtii myös erittäin hyvin pelkällä ST-fokalla; genuaahan siihen ei oikein saakaan pitkien saalinkien ja laidoilla olevien vanttien takia. Sisätilat reilusti isommat kuin Inferno 28:ssa, mutta vessa keulavälikössä joka voi olla häiritsevää... Kaverin Omegassa ei ollut ovea vessan ja keulapiikin välissä. Avotila suuri ja laidoilla hyvä istua veneen kallistuessa, parempi ergonomia kuin Infernossa.

Oma valintani noista kahdesta olisi Omega, mielestäni enemmän venettä rahalle.

purjehtinut kirjoitti:

Kaverilla oli ennen Inferno 28 ja mielestäni se oli oikeastaan aika soiva peli. Selkeä pentteri, erillinen vessa ja kaksi makuuhyttiä; kohtuullisen ahtaita tosin mutta 28-jalkaiseen veneeseen ei isompia mahdu. Sitloorahan tuossa Infernossa on aika pieni ja siinä on vielä välikansikin. Purjehtii kuitenkin hyvin ST-fokallakin eli helppo purjehtia vaikka yksin.

Omega 30 purjehtii myös erittäin hyvin pelkällä ST-fokalla; genuaahan siihen ei oikein saakaan pitkien saalinkien ja laidoilla olevien vanttien takia. Sisätilat reilusti isommat kuin Inferno 28:ssa, mutta vessa keulavälikössä joka voi olla häiritsevää... Kaverin Omegassa ei ollut ovea vessan ja keulapiikin välissä. Avotila suuri ja laidoilla hyvä istua veneen kallistuessa, parempi ergonomia kuin Infernossa.

Oma valintani noista kahdesta olisi Omega, mielestäni enemmän venettä rahalle.

http://www.ilmainensanakirja.fi/trans?Q2=&Q=inferno&F=-&T=-

Ylirikattu kiikerä peli ja kallis.

ei perhevene kirjoitti:

http://www.ilmainensanakirja.fi/trans?Q2=&Q=inferno&F=-&T=-

Ylirikattu kiikerä peli ja kallis.

Taitaa nyt mennä Inferno 29 ja Inferno 28 sekaisin; jälkimmäinen ei todellakaan ole ylirikattu. Inferno 29:ä väitetään ylirikatuksi mutta sehän tarkoittaa sitä, että vene liikkuu kevyessäkin tuulessa.

Inferno 28:n sisätilat ovat muuten aivan toista luokkaa kuin Inferno 29:n. Kallishan se on kyllä kokoisekseen, siitä olen samaa mieltä.

hinta kohdallaan kirjoitti:

Infernohan ei ole tervejärkisen perheen vene alkuunkaan, mutta never ever heard:

Maxi 909 -89 520 000 kruunua = 50 000 euroa

http://www.sailguide.com/search/infopage.php?boat_id=916
Oikea hintaluokka alle 30 jalkaselle (

tosiaankin löytyy, mutta ne on sitten maailmalla ja hakeminen maksaa. tuo esimerkkisikin espanjassa ja hinta ilman veroja 25 keur. verollinen hinta suomeen tuotuna n.40-45 keur. tietysti voi ajatella tinkivänsä 10 keur ja purjehtivansa veneen suomeen ja jättää verot maksamatta, niin sitten on jo halpa. ihan miten realistisesti vain haluaa ajatella....

purjehtinut kirjoitti:

Taitaa nyt mennä Inferno 29 ja Inferno 28 sekaisin; jälkimmäinen ei todellakaan ole ylirikattu. Inferno 29:ä väitetään ylirikatuksi mutta sehän tarkoittaa sitä, että vene liikkuu kevyessäkin tuulessa.

Inferno 28:n sisätilat ovat muuten aivan toista luokkaa kuin Inferno 29:n. Kallishan se on kyllä kokoisekseen, siitä olen samaa mieltä.

Riippuu tietysti mihin vertaa, mutta kyllä 28 on kohtuullisen ylirikattu tai ainakin huonosti kovaa tuulta kestävä. Aika pahalta näytti kun sellainen kryssi maaliin Airstolla viikko sitten 15 m/s tuulessa pienellä fokalla ja kahdella reivillä. Joka vendassa tuli köli näkyviin ja vene rekasi 10 metriä sivuttain kunnes se lähti myös eteenpäin.

Inferno 29 kallistuu herkemmin heikommissa tuulissa, mutta uskoisin sen olevan parempi kovemmassa kelissä.

29 on pidempi ja kapeampi ja siinä on "vanhanaikainen" sisustus. 28:ssa on tuplapunkka (ei kajuuttaa!) ja vessa takana.

Molemmat ovat OK perheveneitä, jos osaa ja haluaa trimmata ja ajaa sen verran, ettei herkkä kallistelu haittaa.

maailmalta kirjoitti:

tosiaankin löytyy, mutta ne on sitten maailmalla ja hakeminen maksaa. tuo esimerkkisikin espanjassa ja hinta ilman veroja 25 keur. verollinen hinta suomeen tuotuna n.40-45 keur. tietysti voi ajatella tinkivänsä 10 keur ja purjehtivansa veneen suomeen ja jättää verot maksamatta, niin sitten on jo halpa. ihan miten realistisesti vain haluaa ajatella....

jep, espanjassa on etap 28 - oli vielä vuodelta 1982 ja bensakoneella.

Nääs innostuin katsomaan, olisiko tarjolla Etap 28s ... ei todellakaan, vaan sukupolvea vanhempi!

En oikein usko että kukaan haluaa kalikkaa ostaa.

kannattaa käydä FE74 kattoon paikan päällä, voi olla että jää ostoaikeet siihen...