Ex merunistina voin kertoo seuraavan totuuden.
Toyota on parempi, kuin mersu.
Ostakaa merssumiehet Toyota, niin maailma pelastuu.
Muuten Toyota kirjoitetaan aina isolla alkukirjaimella ja mersu pienellä.
Autojen kuningas tämä Toyota ei muuten makaa korjaamolla, kuten mersu reppana.
Toyota on parempi, kuin mersu.
Ostakaa merssumiehet Toyota, niin maailma pelastuu.
Muuten Toyota kirjoitetaan aina isolla alkukirjaimella ja mersu pienellä.
Autojen kuningas tämä Toyota ei muuten makaa korjaamolla, kuten mersu reppana.
Vastaukset 31
Vanhimmat
on. Byähähähähähä
Omassa pihassa sattuu olemaan Mese omassa käytössä ja Toyota miehellä - jonkin verran kokemusta on molemmista. Ikinä en vaihtaisi Meseäni Toyotaan, mutta makuasioita ne on varmaan. Rahan puutteessako vaihdoit riisikuppiin? Oma Meseni on ollut vuosittain päivän huollossa/ korjaamolla, vain kuluvia osia on vaihdettu. Onhan niitä varmaan muitakin hyviä autoja, mutta itse olen saanut niin hyvän että vaikea on vaihtaa merkkiä. -Mersunainen-
Verratkaa mielummin Mersua ja Lexusta,joissa Lexus ainakin on se toimintavarmempi!.
Mersuissa on sähkövikoja!!.
ohutpeltinen rimpula jossa ovi rämpsähtää kiinni.
**ska sen voin sanoa muutaman omistaneena.
riisikupissa kun oven lyö kiinni,että paska mikä paska.
Toyota se on oikea autojen irvikuva, ruma laaduton paska joka vie kaikki rahat kun on jatkuvasti pajalla.
http://www.jihaa.fi/toyota.html
vanhaa MB on parempi koneesta kuin toyotan vuosimallin 03-06. Yksi MB oli pyörinyt Saksassa 3 miljoonaa kilometriä ilman ongelmia, moottori on kuin uusi. Olen ajanut omalla MB:llä (200 E 1990) 500.000 km ja se on vain yksi välietappi matkalla miljoonaan.
...kunhan haaveilet!!!!!!!!!!!!
SEON JUST NUIN
Mikäli lyömälehteä ei ole, niin tojo (huom. pieni alkukirjain ja leikkisä nimitys) on oikea valinta. Mercedes on edelleenkin hieman varakkaampien auto. Ja eihän ajo-ominaisuuksia, suorituskykyä, mukavuutta ja varustelua voi edes verrata mihinkään muovi-tojoon. vm.-05 E320 cdi:n (kolmen vuoden aikana tehty vain määräaikaishuollot) jälkeen kun hyppään työkaverin diesel-avensiksen kyytiin niin tuntuu kuin johonkin helkkarin jauhomyllyyn istuisi!
Joten turha köyhien provota. Tiedän että on kusipäistä sanoa noin, mutta kun sitä näköjään kovasti kerjätään.
Mersun exänä voin vakuuttaa.....
Toyota on autokuningas ja mersu nykypäivän mosse.
sähkövikoja, ruostevikoja, alustavikoja.... lista jatkuu. Mersu on paska. Osta audi. Ei makaa korjauksessa!!
Kumma kun mun -05 E320:ssä ei ole ollut vielä sitten ensimmäistäkään vikaa. Ei edes vian tynkää. Audi on myös hyvä auto. Uusi A4 on jo saatu ulkonäöltäänkin varsin komeaksi, onneksi ei enää niitä vm.-01-07 rumia joka kulmasta pyöristettyjä töpöpulloperseitä. Ajettavuuskin kohdallaan. Jos mersuun alkaa vikoja ilmestyä niin audi on seuraava. Mutta eipä edellistäkään meseä tarvinnut paljon korjaamolle kuskata.
Tällä palstalla ei ole uudella Mersulla ajavia. Vain köyhiä.
Haasta riitaa muualla.
Laatutietoinen rahamies ajaa toki saksalaisella: Audilla tai Bemarilla.
On mulla mersu, korjattu on ja nyt kunnossa. Kuluvia joutuu vaihteleen mutta niin muissakin. On siinä sitä jotain. Voimaa ja jykevyyttä. Laatua...toimintoja vakiona mitä muissa ei ollenkaan...niistä ei edes tarvi mainostaa eikä käyttäjät kaikista edes tiedä.
Toyotista on kokemusta, corolla, carina, pari camryä, avensis D4D.
Enpä jaksa enää kuunnella sitä samaa bensakoneen korinaa vuodesta toiseen. Aina sama moottoriääni vuodesta 92 alkaen. Sisusta ja ulkonäkö täysin mauton ja mitään sanomaton. Ei sovi mulle enää.
Nyt tyytyväinen, ei niitä autoja voi verrata. Peltilehmiä kaikki. Loppusanat:
Aja millä ajat mutta mersulla loput.
turpa kii mersu on hyvä mutta Toyota on paras
Mersuissa menee osia ihan luvattoman paljon yleensä.
Tässä jos tarkastelisi vaikka c sarjaa 2008 lähtien ja E sarjaa 2010 lähtien.
Näitä 400 -500000KM AJETTUJA MERSUJA .
Kun lukasee nettiauton ilmoituksia niin ei naurata.
Yllättävän monissa 212 Eemeleissä on koneissakin häikkää jopa vaihdettu alle 200000 kilometrisssä.,saatikka muuta.
Useissa on etu istuistuimet rikki ja laaduton nahka usein miten.
Kyllä se keskimäärin on nähtävillä jos 500000km pitää päästä niin Toyotalla ajaa montakertaa halemmalla.
Esim: s sarjan vanhat mersut on pommeja ja hyvin kalliita laitattaa kuntoon.
Eihän esim: vanhempia coroloita nähdä paljoo että olisi vikaa.
Tojota on selkeästi luotettavampi käyttöautona.
Lapsellista kuolata joittenkin automerkkien perään, nouseeko pili pystyyn? Nousisi varmaan jos sinulla olisi
Molemmista useampi kpl ollut omistuksessa , kyllä se on Toyota jolla on huoletonta pistellä menemään , molempi parempi.....
Ostan Toyotan heti kun tekee paremman auton kuin tämä. Paremman ajaa!
https://www.youtube.com/watch?v=9dbT6yGT7bQ&t=3s
Mersun ylläpitö on sikakallista. Mese syö perheen rahat kuin ahne sika. Toytota tekee ihmisistä rikkaita. Rahaa jää reilusti muhunkin kuin auton korjaamiseen. Mersut ovat vanhemminten todella vikaisia.
Rikas ei kehtaa Tojolla ajaa.
Ei rämisevät sardiinipurkit kovin laadakkailta tunnu.Toki peltorit päässä jos tykkää ajella.
Mutta on niitä autoja olemassa missä voi keskustella normaaliäänellä.
Tojo on hyvä jos muija valittaa kun mies ajaa, melu peittää valitukset helposti jo kaupunkinopeuksissa.
No nyt kun aikaa on kulunut aloituksesta niin miten on 2000 luvun alun mersujen kanssa?
Meilläpäin ei näy enään pahemmin väysia eli 210 eikä paljon näy 211 korisiakaan tienpäällä.
Mutta tojotia on erityisesti corollaa ja avea.
Ei se taida 212 Eemelikään olla parhaimassa maineessa.
Nuo vanhat riisikipot tojolla on käsittämättömän huolettomia ja vähävikaisia.
Miten on tilanne?
Kyllä sillä "hitlerinkosto" nimelle löytyy katetta kun katsoo noita sprintterien ja vitojen peltejä. Liekö Espannjan auringon alla jo valmistusvaiheessa rusketus tarttunut?
Ei verrata mersun räpellystä,ai osataan kyyti on mersuss yleisesti parempi mutta laatu mersussa on täyttä roskaa.
Eikö mersua pitäisi verrata enemmän lexukseen äikä toyotaan,itseäni yllätti lexuksessa miten paljon hiljaisempia ja parempia ne on ajaa kuin toyotat.
Itse vaihdoin 4v sitten viitisen vuotta vanhan dieselmesen
( 250c) Toyota Raw4:n, kun kyllästyin Mersun toistuviin noksuanturi vikoihin. Toyotassa ei ollut vikoja, mutta työjuttuja ja enemmän työmiehen auto, vaikka laatu on hyvää kieltämättä. Sen vaihdoin Volvo xc60 hybridiin jossa ei myöskään vikoja, mutta vei talvella kaupungissa paljon bensaa eikä sähköstä apua kuin kesällä. Osittain myös lyhyen työmatkan takia.
Volvon vaihdoin nyt Mersun eqc400 joka tosi mukava ajaa, kun täyssähköinen ja lähes äänetön.
Mersu saa ihmisissä tunteet pintaan ja välillä täysin tuntemattomat kuittailevat omaa turhamaisuuttaan.
Auto on hyvä ja kallis, tosin noi edellämainitut hybridit alkavat väkisinkin olla samanhintaisia kuin eqc400 uutena ja käytettynä.
Syynä tietty, kun hybridissä kaksi erijärjestelmää samoissa kuorissa, sähkäreissä vähemmän tekniikkaa.
Asiaa puhut, edellinen!
Nämä Mersujen Nox-ongelmat ovat kyllä lähes jokavuotisia,
jos ajaa vähän ja pätkäajoa.
Korjaaminen on aina vähintään ns. "toimintatonnin"-luokkaa
ja niitä suotimia on kaksi, jotka tukkeentuvat - t.m.s. vuorotellen.
Muuta korjaamista ei autossa sitten paljoa ole.
Jos on E-farkku, joutuu ilmajousituksen ja komressorinkin uusi-
maan turhan usein.
Toyota on ja C-mersua mieli mutta taitavat olla aika huonoja kun hintakin vanhalla halvempi kuin samanikäsellä toyotalla . Paljon on mersuja huutokaupassakin n.10 vuotiaitakin jo . ilmeisen kalliita ylläpidettäviä , ei siinä mutta meneekö aika sitten jatkossa korjaamokäynteihin mersun omistajana....
no voi vitut kuunnelkaa nyt vittu saatana perkele jumalauta helvetti tän koko kyselyn tekijää toyota on ihan helvetin hyvä auto siis ihan vitun ylivoimainen muita autoja vastaan toyota on maailman paras auto kestävin luotettavin suosituin ja tykätyin myydyin ostakaa toyota sillä on myös kaikkein nopein maasturi elikkäs toyota landspeedcruiser ostakaa se paras auto viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu saaaaaaaaaattttttttttaaaaaaaaaannnnnnnnnnaaaaaaaaaa seeeee ooooon paaaaaraaaaas