Vaihteet menee kankeasti päälle ja tuntuu
kuin poljinta ei saisi painettua tarpeeksi.
Säädetäänkö tätä kytkinvivusta?
Onko tässä samanlainen muovikiekko
polkimessa kuin vanhoissa escorteissa?
Kytkimen levyssä ei pitäisi olla vikaa.
Painelaakeri ääntää joskus tyhjäkäynnillä.
kuin poljinta ei saisi painettua tarpeeksi.
Säädetäänkö tätä kytkinvivusta?
Onko tässä samanlainen muovikiekko
polkimessa kuin vanhoissa escorteissa?
Kytkimen levyssä ei pitäisi olla vikaa.
Painelaakeri ääntää joskus tyhjäkäynnillä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onko polkimessa automaattisäätö, vilikase. Jos ei oo, säätö tehdään kait vaijerista kytkinvivun juuresta kuten monessa muussakin autossa. Kato myös ettei vaijeri ole rikki tai "solmulla", voitele varalta. Kato myös ettei ole mitään estettä, kuten matto tai äänenvaimennusverhoilu, polkimen haittana. Vika voi olla myös vipujen säädössä tai ovat löyhällä, siis vaihdevipu ja tukitanko, myös vaihdekepin "juuri" kannattaa tarkistaa.
Onko tiedossa huoltohistoriaa,vai mista tiedät ettei levyssä pitäisi olla vikaa?
Sama automaattisäätö löytyy myös -95 Escoissa.
Tällä kytkinlevyllä on ajettu alle 50 tkm.
Se oli aluksi äkänen siis otti kiinni het
kun vähän päästi poljinta. Nyt vaihteet tahtoo rusahdella. Laitoin tähän öljyä vähän aikaa
sitten. Tässä on kytkin vaijerin lootan päässä
joku mötikkä. Antaneeko periksi siitä.
Mulla on samanlailla, kytkin irrottaa heti kun poljinta pikkasenkin päästää. Tarttee tällä viikolla ottaa poljin ja hammassegmentti irti ja vaihtaa se. Vaihdoin just kytkin asetelman ja kytkin tuntuu silti olevan samanlainen joten eiköhän se vaijerin automaatti säädin ole jotenkin viallinen.
En oo päätäni pedaaleitten väliin työntäny
mutta mulla säätö on kai kytkinvivussa
tai vaijerinpäässä olevalla uraruuvilla.
Onko näin?
vaihda hyvä mies ainakin jousi automaattisäätöön
iso jousi joka on muovikiekon ja kytkinpolkimen välissä eiköhän se siitä parane