Alla -07 Honda Civic hb 1,8 Sport, 140 hv. Heitän haasteen kaksoisahdetun 103 kW tsi-kuskeille (140 hv) jotka kenties kuvittelevat liikoja autostaan! Lähdetään viivalle kokeilemaan! Olen 200% varma että tsi-ihmeenne katsoo takavaloja autostani, siis aivan varma. Ja kun Civicin keskikulutus on 6 l pinnassa seka-ajossa, niin kummeksuttaa kuka tarvitsee tsi-tekniikkaa?
Heitän haasteen!
Civic 1,8
181734
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Sekin riittää sinulle.
Kummatkin on olleet eri aikaan mukana TM:n vertailuissa. On saatu samat kiihtyvyysarvot tuolle Civicille ja 90 kW:n TSI:llä varustetulle Golfille. Esim. kummallekin 0-100 9.8 s. Ihmettelen tosin miksi moista faktaa kirjoitan tänne, vaikka asia ei ihmeemmin kiinnosta...
Kun katsoo vääntöä, sekä teho ja vääntökäyriä, en olisi enää yhtään niin varma. Toisaalta, ketä kiinnostaa.
Mihin tarvitaan TSI-moottoreita? Ajamisen helppouteen. Tehoa ja vääntöä on alhaalla missä sitä tarvitaan.
Vaparin tehot tulevat vinguttamalla eli se ei sovi normaaliajoon lainkaan niin hyvin kuin TSI. 140kW TSI vastaa väännöltään lähes 2.5-litraista vaparia. Mieti sitä.
varmaan 103Kw eli 140hv eikä 140Kw...
Mistä näitä provoilijoita riittää jotka jaksaa ilkkua, pilkata, moittia, kiusata yms. sellaisia joilla on TSI moottorinen auto. Näitä vastaavia juttuja ja muita tämän kaltaisia on nää Volkkari, Audi ja Seat palstat täynnä niinkuin tämänkin ketjun aloitus...
Eikä kyllä kule 1.8 Civikit sekalaisessa ajossa 6 litran kulutusilla. Tosin ei kulu TSI Volkkarikaan. Dieselit menee tollasilla lukemilla jatkuvasti ja allekin noitten vaikka kuinka moni nokivasara pääsee.
Siinä haastetta sulle tarpeeksi, että äiti pitää tuttipullos lämpimänä.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=580&posting=22000000038572522
moottoripuolen.
Se on kuitenkin vain osa autoa. Kunnon autossa on kunnon alustakin, jolla voi oikeasti ajaa.
Minulla on ollut yksi Honda ja samalla kaksi: ensimmäinen ja viimeinen.
Civic on tuota Accordiakin nolompi tapaus autoksi. Sivistyneen ihmisen kulkuneuvoksi siitä ei ole.
Jos perävalojen näyttäminen on sinun autoilusi sisältö, niin siinähän näyttelet ja olet onnellinen! Meille muille autoilu on jotain muuta.
tietäiskö joku mikä on kuin tulpat ei saa kipinää että onko se sit virranjakajata vai onko se sit tulpanjohdoista vai onko se sit joku muu juttu.
Volkkarilta löytyy myös TypeR:n tappaja!
Eli se Hondan urheilullisuudesta.
Civicille Auto Zeitung 2007 koeajolehteensä.
Ei pärjää edes 122hv 1.4 turbolle...
Niin tarkoitit varmaan, että itse katselet sieltä Civicin savunharmaan lasin läpi Golfin persettä ja niitä kolmea kirjainta TSI.....tosin tuskin kerkeet eet niitä näkemään
Kokeillaan vaikka 100 km/h ylöspäin,ja vitos tai kutos vaihteella. Tai ihan sama mistä nopeudesta.
Aika tasoissa molemmat:
http://www.zeperfs.com/duel1453-1865.htm
Ehhehe, et voi olla tosissasi, siinä Hondassahan ei ole alavääntöä paskaakaan, eikä se homma helpotu siellä yläkierroksillakaan ollenkaan kun TSI:n turbo on ahtamassa. Toisin sanoen, jos se golf kuski osaa ajaa ja tahtoo kisata kanssasi, niin sinä olet helisemässä ja häviät 95% varmuudella. 5% mahdollisuus tulee Golfin kuljettajan tekemästä virheestä.
verrata vaparia ja ahtamatonta keskenään,sillä
ainahan ahdetusta löytyy vääntöä enemmän.
Oikeampi vertailu kohta olisi fsi moottori.
Mulle on aivan sama kumpi pesee kumman 0-100kmh
kiihdytyksessä.
kirotus virhe perke**
Ja minä pistän sut kyykkyyn ohituskiihdytyksessä 77kW diesel-Golfilla. Singeri jää polkemaan paikalleen. BUAHAHAHAHAHAHA.