16v turbo

kone vaihdettiin 8v iivarin tilalle. Nyt ihmetellään sähköjä... Saatiin käymään, mutta ei käy kuin alle kymmenen sekuntia kerrallaan. Mikä mahtaa mättää, onko kellään kokemuksia asiasta.
1415
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Sähkökirja esille ja tutkimaan ennenkaikkea releiden johdotukset, että ruisku saa tiedon sytytyspulsseista oikein. Pulssitietoa varten joutuu vetämään uuden johdon joko sytkän pääteasteen navalta 7 tai pulssivahvistimen navalta TD-0. Boksin johtosarjassa on 2-napainen liitin tätä varten ja pulssit tulee siihen siniseen piuhaan.

http://www.dlc.fi/~ratter/saab900-89_poltto_s48-97.pdf

Äänestä

Kommentoi aloitusta


amatöörit asialla kirjoitti:

kone vaihdettiin 8v iivarin tilalle. Nyt ihmetellään sähköjä... Saatiin käymään, mutta ei käy kuin alle kymmenen sekuntia kerrallaan. Mikä mahtaa mättää, onko kellään kokemuksia asiasta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu