Skodan romut on valovuoden päässä Audin laadusta.
AUDI ON PARAS!!
AUDI ON PARAS!!
Skodan
romut
151519
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
ikä 7 vuotta!
Samalta rompetorilta taitaa molempien osat tulla...
Noin kymmenen vuotta vanha rohjake, koneena ehkä 2,8 tai jotain.
Mittarissa saksanuitolla ne legendaariset 90 000 km mummon ajosta.
t.RS-08
Täsmällisemmin ilmaisten valovuosi määritellään etäisyytenä, jonka valo kulkee syvässä avaruudessa kaukana painovoima- tai magneettikentistä yhden vuoden aikana (noin 365,25 päivää, joista jokainen 86400 sekuntia). Koska valonnopeus on 299 792 458 m/s, yksi valovuosi on karkeasti 9,46 × 1015 m = 9,46 petametriä. Tarkemmin valovuosi 9 460 550 472 580 800 m = 946 055 047 258 080 000 cm. Yksi attovalovuosi on suunnilleen sama kuin 1 cm.
on siis peravalovuoden parempi ?
Mitä ilmeisimmin kyseinen aloittaja ei ole ajanut milloinkaan esimerkiksi Octavia 2.0 TDI:llä! Minä koeajoin kyseisen auton nelivetoisena ja vakuutan sen olevan melkein parempi kuin Mondeo!
Nimimerkkiini viitaten väitän lisäksi, että uusi Mondeo on paljon parempi ja laadukkaampi auto, kuin C-sarjan mersu!
Tämä on minun mielipiteeni ja ymmärrän, jos joku on toista mieltä...
Miksi tällä palstalla seikkailen? Siksi, että seuraava autoni on mahdollisesti juuri em. Octavia. Halvempi hinta verrattuna Mondeoon neliveto bonuksena, siinä niitä syitä...
Pääsee mökille kivasti. Octavia on tavallisen kansan tavallinen kulkuneuvo, sillä pääsee kotoa kauppaan tai töihin (jos sitä nyt joku idiootti hengenpitimikseen tekee, pörssisijoittamisessa olisi enemmän Gloriaa) ja kotoa vaikka mihin. Tehot ja suorituskyky riittää hyvin ja nyt talvirajoituksien voimaan tullessa huippunopeuskin riittää. Neliveto kallis, vie polttoainetta ja on turha. Ajo-ominaisuudet riittävät kaikilla kaupasta saatavilla autilla, myös Mondeossa. Jaa miksi tällä palstalla seikkailen Pihalla ruostuu Skodia kaksin kappalein, jopa farkku Felician Dsl (pa työauto ;lue persaukisen työauto, no se on pakettiauto) ajo-ominaisuudet riittävät siihen mihin se on tarkoitettu.
Takana 20.000km -08 tdicombiocu 4x4 korotettu alusta ja pohjapanssari. Maksoi 30.000e
Ei ole vikoja ei. Eipäs kun! Kivi kitisi etujarrussa viikon. Hermo meinasi mennä.
Vie keskikulutuksena naftaa 5.7l/100km
Ajo-ominaisuudet ovat oikeasti hyvät.Se on helppo tarkastaa joka epäilee. Ajaa vaan Porvooseen ja pyytää ajettavaksi Subarun Legacyn STW D, Vw Golf Variant tdi fourmotion ,sitten Skoda 4x4. Kaikki samanhintaisia. Arvatkaas epäilijät minkä otin?
Vedämme matkailuvaunua, maksimissaan 1500 kiloa. Siinä suurin osa halvemmista perheautoista "nostaa kädet pystyyn".
Mondeo on tähän saakka ollut melkeinpä ainoita 30teuron hintaluokassaan (2 litrainen bensa-autom). Ilokseni olen huomannut kyseisen 4x4 Ocatvian. Vähän kalliimpi, kuin vastaava mondeo, mutta vastineeksi saa nelivedon!
Ja huom!, kuluttaa paperilla vähemmän kuin vastaava mondeo! Nelivedotkin kehittyvät...
Kova sana vaunun vedossa pehmeällä mökkitiellä ja leirintäalueiden sateen kastamilla nurmikoilla...
"melkein parempi"
Se siitä....
c-malli on sittenkin parempi valinta kuin mondeo.skodasta puhumattakaan
kuin Skodan?
Jos laitetaan saman hintainen Skoda ja Audi vastakkain, niin Skoda on varmasti parempi.
Saadakseen saman auton audin rinkeleillä joutuu rahaa laittamaan helposti 20k€ enemmän.
Jos tämä tapahtuu velkarahalla, niin en voi ymmärtää.
Jos käteisellä ja itsetuntokin kaipaa kohennusta, niin ymmärrän hyvin.
SKODA ON LAADUKAS JA TSEKIN VOLVO OIKEIN SANOTTUNA