Delta joutuu kuulemma massaamaan erikseen Kiat etteivät ne ruostu läpi ennen kuin ne myydään. Ladan pellit sentään kestävät muutaman vuoden ilman erillistä massaustakin. Oikeat autot, kuten Toyotat ja Volkkarit, kestävät vuosikymmeniä ilman erillistä massausta.
Ladan ja Kian
pellit
7322
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ja sen näyttää mm. Vi Bilägare. KIA on valtavasti edellä tässäkin, mutta se onkin oikea auto.
Japseja ja Sakemanneja puhkimenneine pelteineen kyllä löytyy, vaan Ranskalaisia vähemmän, Italialaiset ovat melkein ongelma ja Jenkkien pellit hyviä. Vennään poikain kiesseissä maali putoaa jo kaupsta ulos ajettaessa.
kai tiedät, hyndaitkin massattiin-90 luvulla, vielä ne kestävät eivätkä ruostu,
meiltäkin sellainen, kone alkaa olla lopu kun on 380 000 ajetuna.
(työkaverilla 10v nuorempi 110 000 km ajettu hyndai ruosteessa)
kia haluaa myös kerätä alussa hyvän maineen,
sillä kyllä ruostuminen on edelleen suomen pahin auton tuhoaja.
ja jos ei aivan uutena ja vastuullisesti suojaa,
siis vastuullisesti oikeasti eikä vain "puhumalla" tehty ruosteensuojaus on turhaa,
useissa paikallisissa valuu ruosteensuojausainetta kauan,
kun ovat vain suihkutellet saman paikkaa runsaasti
ja toinen paikka jäänyt ilma ainetta,
kyllä kannattavaisuus suojata paikallisissa suojaamissa
muutaman kk vanhaan autoon on kyseenalaista.
suojaus pitää tehdä aivan uuteen auton.
AIVAN samoin kestivät mm. 1985 ja 1986 ostamamme autot, joissa oli lakimääräinen suojaus satamassa,
pidimme yli 17 ja 19 vuotta ja ruostetta ei ollut kuin sisälokasuojien kiinnikkeissä hieman,
uusi omistajakin soitti myöhemmin vielä ja kiitti ja ihmetteli, ruosteettomuutta.
Voihan siihen autoon itsekkin laittaa massat.
Itse olen suojauttanut eikä paljon maksa.
voi, mutta siitä vaan ei ole useinkaan mitään hyötyä,
jos ei osaa ja ajattele käyttää sitä yli 10 vuotta.
kyllä se on taitolaji suojata nykyauto,
siinä voi tulla suuriakin vahinkoja.
Öljyn pohjaan laittaminen on nykyään vakava ympäristörikos.
Mitäs vahinkoa auton suojauksessa voi tulla.
Tectyliä vaan koteloihin ym.
muutamat ovat likastaneet turvavyönsä,
lasinnostimet, moottori, kiskot, yms. ovat tahmautuneet kankeaksi ja sitten kun talven pakkasissa käyttää on palanut moottori.
ovissa voi jopa vesireikien ympäristöön tulla kohotuma, tai jopa tukkeentua, eikä vesi valukaan pois,
JA jos ei aio todella itse pitää hyvin kauan, ei itsetehdyllä suojauksella ole mitään arvoa myydessä.
Tectyliä jos laitat, kysypäs kaverilta vuoden pari kuluttua haisseeko autosi,
itse siihen tottuu pian, mutta minä en koskaan osta sellaista haju-autoa, lieneekö terveellistä haistella, ainakaan vauvojen tai lasten ?