Tietääkö kukaan mitä vikadiagnostiikka koodia ko. automalli käyttää ?
Mielestäni se on OBD2 koodia , mutta onko näitä useampaa versiota.
Tämä siksi että jos ostaa omaksi lukulaitteen ei tule väärää hankintaa tehtyä.
Mielestäni se on OBD2 koodia , mutta onko näitä useampaa versiota.
Tämä siksi että jos ostaa omaksi lukulaitteen ei tule väärää hankintaa tehtyä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Asia selvisi.
OPD2 koodi ja VPW J1850.
Joten nämä kun löytyvät koodinlukijasta niin pitäisi ymmärtää.
Diamex 45 lukulaite ei ainakaan lue Trans Sportia vaikka protocolla löytyy lukijasta. Myyjän kanssa vielä varmistamatta, että onko lukijassa vika.
Ei myöskään lukenut, vaikka sen pitäis ymmärtää ODB2 standaardi. Ilmoitti että ei ole ODB2-ISO standaardin mukainen ajoneuvo. Olisko sitten ODB2-ANSI? Onko kukaan onnistunut ko. hommassa?
Onko kellään kokemusta näistä ScanToolsin vehkeistä. Näyttäis aika edullisilta.
http://www.obd-codes.com/reviews/showproduct.php/product/3
ELMin piireillä tehtyä skanneria olen käyttänyt useamman vuoden ja toimii hyvin (kunhan on oikea protokolla tai automaattisella protokollan tunnistuksella oleva piiri). Hyvän ja mieleisen softan löytäminen läppäriin on enemmän ongelma. Freeware-versioita on paljon, mutta osassa on joitain ominaisuuksia piilotettu pienen rahavaatimuksen taakse.
Hommasin keväällä U581 CAN OBDII MEMO SCANNER -lukijan Sixtekiltä Sysmästä. Toimii myös Chevyn (1998) kanssa ja on kätevä käyttää, kun ei tarvi raahata läppäriä ja palikkaa autolle.
Ainakin 1998 TransSportissa on kolme erilaista protokollaa: moottorilla, vaihdelaatikolla ja korin elektroniikalla jokaisella omansa. Ainoa löytämäni laite, joka lukee näitä kaikkia on GM:n oma vehje ja maksaa halvimmillaankin jenkeissä 3000-4000$ :(
Näillä OBD-vehkeillä voi lukea (ainakin 1998 mallissa) vain moottorin tiedot. Muut jää pimentoon... Voi olla, että uudemmissa on kaikki OBD:n takana, kuten esim. Chryslerin PT-cruiserissa. Näkee ihan kaiken.
Kiitos kokemuksista. Pitää harkita tuollaisen ostamista. On varmaan kätevä kun on erillinen laite. Mulla on kokemusta Ross-Techin VAG-COM palikasta. Siinä on aina pieni kynnys ruveta virittelemään läppäriä ja takuta kaapelien ym. kanssa.
Mun Transvesiitti polttaa välillä ABS valoa. Viimeksi vika löytyi kuskin etupyörän anturin piuhasta, nyt ei vika näyttäisi olevan samassa paikassa. Nuo piuhat tuntuu olevan vähän huonosti tehty. Helpottais jos koodi kertois mikä anturi on kysymyksessä, mutta tuo ei taida sitä pystyä näyttämään?