miel. alle 1000€ ja uusi.
auttakaa ny on KIIRE.
auttakaa ny on KIIRE.
purjevene kelkka 7000kg
pitäisi saada
13674
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
harkitse kolmijalkaisia irtotukia. Muistaakseni maksavat 150-170e/kpl, tarvitset vähintäin 4kpl. Niillä vene pysyy, jos telakointialusta on kova. Oma veneeni painaa 12 tn, käytän 6 tukea, jotka kiinnitän kettingillä toisiinsa. Hyvin on pysynyt, vaikka telakka-alueella on huonohko tuulen suoja. Yksi näiden telakointitukien etu on se, että voit kuljettaa niitä esim. peräkärryllä tai pakettiautolla.
Kiinteä teräskelkka 7tn veneelle lienee lähes parin tonnin hintainen CaptainsShopissa.
pitkäkölisellä veneellä asfaltoidulla pinnalla.
Kapeaköli ja syyttä 2m tienoilla, kannattaa hankkia tukeva pukki. Tonnilla tuollaista ei varmaan saa edes käytettynä.
Monilla telakoilla se on tavallisin systeemi ja toimii 2 m syväyksisille ja huomattavasti syvemmille eväköliveneille. Jos olet käynyt Trinidadilla (veneeni telakoitiin siellä), muistelepa telakointia. meillä ei taida missään olla niin paljon telakouituja veneitä kuin siellä. Tästä linkistä voit tsekata photo gallerian kuvia (ks esim kuva 06) yhdestä tunnetusta venetelakasta. Silläkään ei ole asvalttikenttää.
http://www.peakeyachts.com/
Välimeren telakointisysteemi on vielä yksikertaisempi. Puutolpat ja -kiilat, useimmiten hiekkakentällä. Telakointi tehdään tavallisesti masto ylhäällä. Kaatumiset harvinaisia, vaikka tuulet kovia.
En väitä, etteikö kiinteä venekelkka olisi hyvä. Usein vain asiat tehdään liian kalliisti ja vaikeasti...
toimivasta telakoinnista pitää ottaa surkeimmat viritykset joita maailmalta löytyy? Jos ei siellä trinidadissa tai välimerenmaissa ole asvalttikenttää, niin eipä taida olla routaakaan, joten eiköhän lähempää löydä oloihimme paremmin sopivia esimerkkejä.
kaivaa kuoppaa kölille
joissa myös on paljon enemmän veneitä kuin täällä.
Kerro niistä roudan aiheuttamista ongelmista. Millaisia ovat olleet ja missä sattuneet?
Viime talven tuulissa muuten kaatui pari venettä Lauttasaaressa kiinteiltä metallikelkoilta. Kävin katsomassa pettänyttä pukkia, josta yksi tuki oli vääntynyt ja vene romahtanut. Vene meni Leevelle korjaukseen.
Voisin harkita ainoastaan silloin, jos joutuisin telakoimaan veneeni hurrikaaniriskin alueelle.
Olen nähnyt systeemin. Vene lasketaan kuoppaan, jonne se tuetaan autonrenkailla. Varmasti pysyy kaatumatta. Harmina on sateista johtuva kuopan täyttyminen ja veneen liejuuntuminen, vaikka vene ei olisikaan kuin pohjaa myöten maassa. Pohjan maalausta varten pitää sitten telakoida normaalilla tavalla, kun hurrikaanikausi on ohi.
eivät sitten varmaan olleet ihan tavallisia kelkkoja vai olivatko viallisia?
näytti sarjavalmisteelta, mutta ei kovin tukevalta mallilta. Yksi neljästä tukijalasta oli vääntynyt ulospäin. Ehkä joku muukin muistaa.
Nautikulmasta saat 7 tonnin kelkan tonnilla vai mitä se nyt oli (1050€).
näytti olevan 7000 tonnin pyrjevenekelkka 1 kappale 990€, aikas halpa
...kannattaa käydä ja hieroa kauppaa....
Olen oikeesti asiakas.
Kertoisitko mikä venetyyppi on tarkasti ja sitten vasta tiedetään se yhteensopivuus.