meinaan ostaa 300 kotarin 07'-08' onko tuossa mitään erikoisuuksia mitä pitäs ottaa huomioon?? paljon on männän vaihto väli (ei kisa käytössä)ja missä vaiheessa muuta remonttia?? onko varma ja kestävä?? en uskalla nelaria ostaa kun pelottaa nuo venttiili jutut sun muut eli en osaa tehdä koneelle mitään jne...
vinkkejä tarvitaan
kurapöksy
71186
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Öljyt 10h välein, jarrupalat yms. kuluvat osat kunnon mukaan, männän tarkastaa 100h kohalla ja vaikka vaihtaa m.renkaat jos tuntuu siltä. Ei siinä sen kummempia, perusturvallinen pyörä.
Ai niin, se Kotarin takaiskarin alapään laakeri on sellainen paikka mitä kannattaa seurata. Menee n. 30-40h vaihtokuntoon.
06' ?? meneekö liian vanhaksi?? entäs tuntimäärät?? yli 200 tuntia ajettu?? tietysti eihän siinä vaikka ois 500 tuntia ajettu kunhan vaan on kuluvat osat vaihdettu ja huollettu
Mikäli et aja Aa:n kärjessä ei toi -06 ylivanha ole.
Uus pyörä on aina uus pyörä ja kyllä toi 200 h alkaa tuntumaan pyörässä muutenkin vaikka olis kuluvia osia vaihdettu. Muista että rahaa menee myös mm.liikennevakuutukseen,ajovarusteisiin. Kypärä ja saappaat kannattaa hankkia ehdottamasti uutena, muut kamppeet voikin sit hommata käytettynä. Nyt saa halvemmalla tän vuotisia vaatteita kun tulee uudet mallit.
ajovarusteet (suojat, saappaat on) siis liikenne vakuutus?? ei edellisessäkään (250 crossissa) ollu mitään vakuutuksia...no jos ostaa 120 tuntia ajetun niin eihän siinä kauaa mee ku 200 tuntia on rikki...no jos pyörien/ takahaarukan yms. laakerit on vaihdettu, iskarit huollettu ja kone rempattu sekä huollot ajallaa jne. niin ei se 200 tuntia kyllä pyörässä tunnu...eihän nyt koko aikaa menopeliä vaihdeta...huom. en aja sarjassa...kotikäytössä pyörä eli kestää pitkään..
"Liikennevakuutuslain mukaan moottoriajoneuvon pysyvän omistajan tai pysyvän haltijan
on otettava liikenteeseen käytettävälle ajoneuvolle liikennevakuutus.
Vakuuttamisvelvollisuuteen ei vaikuta se onko ajoneuvo rekisteröity vai ei.
Liikennevakuutuslaissa tarkoitetuiksi liikennealueiksi katsotaan mm. liikenteelle tarkoitetut
tiet ja alueet, talojen piha-alueet sekä muut alueet, joissa moottoriajoneuvolla voidaan
yleensä liikkua; mm. maastoalueet.
Liikennevakuutuslain 2 §:n 4 kohdan mukaan moottoriajoneuvo ei ole
liikennevakuutuslaissa tarkoitetussa liikenteessä, kun sitä käytetään liikenteestä eristetyllä
alueella kilpailu-, harjoitus- tai kokeilutarkoituksiin.
Lainkohdan soveltaminen edellyttää eristämis- ja käyttötarkoituksen täyttymistä
samanaikaisesti. Liikenteestä eristetyksi alue katsotaan silloin, kun se on suljettu
aitauksella tai muutoin konkreettisesti sekä kun muun liikenteen ja ulkopuolisten pääsyn
alueelle estää jatkuva aukoton vartiointi. Käytännössä esimerkiksi motocross-radat harvoin
ovat liikennevakuutuslain tarkoittamalla tavalla eristettyjä alueita edes kilpailun aikana
puhumattakaan harjoitusten aikana. Samoin useat moottori- ja kartingradat eivät täytä
liikennevakuutuslain tarkoittamia eristämiskriteereitä. Myös varikkoalueet ovat yleensä
vailla eristystä". Että näin, osta mitä ostat mutta kyllä se 200h enskakäytössä tuntuu jo pyörässä.
kiitti vaan..no ostan minkä ostan...uuden sixdays 300 exc...on tilauksessa...