kosteutta..

Elikkäs pitääkö oven tiivisteet vaihtaa, ku aamusi o kosteutta kuskin ikkunal ja kuskin kohal tuulilasis? kaikki muut ikkunat ovat kuivat.. Toinen ongelma o varmaa tuuletuskanavis... kylmänä ku tuuletukse laittaa päälle menee ikkuna sisältä huuruun (ulkoa myös). Edellinen omistaja oli ollut ahkera tupakoija... muutaman millin paskakerros tuuletuskanavis. Osaako kukaan sanoo kui vaikee ne ois saada puhtaiks? Tarvis vissii koelauta irrottaa?
6379
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

siitä kuskin kohdalta niin varmaan lämmityslaitteen kenno vuotaa päädystä...

Äänestä
  • Melko varma diaknoosi. Kenno siellä vuotaa. Jos sisällä tupakin lisäksi haisee neste.
    Kennon vaihto edessä, melko varmaan. Näin minä ajatteltsin.

    Äänestä

  • XUD9TE kirjoitti:

    Melko varma diaknoosi. Kenno siellä vuotaa. Jos sisällä tupakin lisäksi haisee neste.
    Kennon vaihto edessä, melko varmaan. Näin minä ajatteltsin.

    onkos toi kui helppo ite vilkasta? e oo viel koskaa pösöö pahemmi tutkin.. vanhaa nipponii tul enemmänki vilkastuu. Ja osaatteko arvioida paljo maksaa uus kenno?

    Äänestä

  • alottaja.. kirjoitti:

    onkos toi kui helppo ite vilkasta? e oo viel koskaa pösöö pahemmi tutkin.. vanhaa nipponii tul enemmänki vilkastuu. Ja osaatteko arvioida paljo maksaa uus kenno?

    Kennon hinta on muistaakseni 50 € - jotain, riippuen mistä ostaa. Alkuperäinen on tiheämpi ja tehokkaampi.Siinä on solumuovitiivistys reunoilla, jonka, tietenkin, voi liimata tarvikekennoon vanhasta kennosta.
    Muistaakseni ei paha vaihtaa. Lähtee pois kuskin jalkatilan puolelta liuttamalla kun vänkärin puolelta irroittaa kiinnitysruuvin. Rattiakselia täytyy pudottaa vähän alas. Tietenki Nesteet ulos ja letkut irti. n. Tunnin homma, ammattimiehellä. Jotenkin näin.

    Äänestä

  • XUD9TE kirjoitti:

    Kennon hinta on muistaakseni 50 € - jotain, riippuen mistä ostaa. Alkuperäinen on tiheämpi ja tehokkaampi.Siinä on solumuovitiivistys reunoilla, jonka, tietenkin, voi liimata tarvikekennoon vanhasta kennosta.
    Muistaakseni ei paha vaihtaa. Lähtee pois kuskin jalkatilan puolelta liuttamalla kun vänkärin puolelta irroittaa kiinnitysruuvin. Rattiakselia täytyy pudottaa vähän alas. Tietenki Nesteet ulos ja letkut irti. n. Tunnin homma, ammattimiehellä. Jotenkin näin.

    päädyssä olevat O-renkaat 2kpl vuotaa, ei tarvitse koko kennoa vaihtaa. Pitäis olla helppo homma, muoviputket mitkä tulee kennon päähän. Sieltä ruuvi auki ja putket pois, ja uudet O-renkaat tilalle, ja putket takas paikalleen. Pitäisi olla heti sivupaneelin takana. En tiedä kummalla puolen 406:n putket on. 605 oli apumiehen puolella.

    Äänestä

  • 605 srdt kirjoitti:

    päädyssä olevat O-renkaat 2kpl vuotaa, ei tarvitse koko kennoa vaihtaa. Pitäis olla helppo homma, muoviputket mitkä tulee kennon päähän. Sieltä ruuvi auki ja putket pois, ja uudet O-renkaat tilalle, ja putket takas paikalleen. Pitäisi olla heti sivupaneelin takana. En tiedä kummalla puolen 406:n putket on. 605 oli apumiehen puolella.

    puolen ja kennoa on ainakin kolmea eri merkkiä ja se täytys tietää ennen uuden hommaamista, eikä ainakaan omaan osunut edes merkkiliikkeestä oikea alustanumerollakaan..

    Nuo putken tiivisteet on luultavammin uusittu lähes kaikkiin takuuaikana ja melkovarpilla kennonpääty siellä nyt vuotaa näkemättä tapausta...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


406 sedani kirjoitti:

Elikkäs pitääkö oven tiivisteet vaihtaa, ku aamusi o kosteutta kuskin ikkunal ja kuskin kohal tuulilasis? kaikki muut ikkunat ovat kuivat.. Toinen ongelma o varmaa tuuletuskanavis... kylmänä ku tuuletukse laittaa päälle menee ikkuna sisältä huuruun (ulkoa myös). Edellinen omistaja oli ollut ahkera tupakoija... muutaman millin paskakerros tuuletuskanavis. Osaako kukaan sanoo kui vaikee ne ois saada puhtaiks? Tarvis vissii koelauta irrottaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu