6kk / 8000 km olen nyt ajanut uudella (-08) Mazda 6 farkulla, eikä mitään ongelmia/lasten tauteja kuten monissa muissa merkeissä uutena.
Hyvin pelittää, matka jatkuu ja laulu soi! :)
Hyvin pelittää, matka jatkuu ja laulu soi! :)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Helposti tuntuu Mazdan miehille laulun aiheita löytyvän. Joillakin muilla merkeillä on ajettu jopa pidemmästikin ilman remontteja.
Mikä sinunlaisia ihmisiä vaivaa? Miksi olet olemassa??
Haittaako se, jos joku on tyytyväinen uuden auton ongelmattomiin kilometreihin? Joillan vikapesiksi tunnetuilla merkeillä omistajat iloitsevat jo alle 2.000 km:n jälkeen, jos ei ole tarvinut pajalla käydä. Mitenkäs on oma autosi muuten pelittänyt?
Terveisin "Mazdalla tähän mennessä yli 52.000 km ilman ongelmia"
Minulla on ollut autoja joilla on peruutettu enemmän kuin tuo 8000km. Ja joilla olen ajanut pelkillä iskareitten, polttimoitten ja jarrupalojen vaihdoilla monta sataa tuhatta. Tälläkin hetkellä toisella autolla ajettu 527tkm, joista itse 120tkm, ilman ongelmia. Tuntuu oudolta jos tosiaan on juhlan aihe, kun auto on toiminut 8000km. Eihän se ole edes öljynvaihtoväliä.
PS. Ajan yli 50tkm vuodessa, joten en ihan varmasti aja yli kahta kuukautta sellaisella autolla, joka ei toimi 8000 kilometriä.
Itsellä uudempi sedan dieseli. Tullut 12tkm 6kk aikana.
Sivutörmäystyynyn anturi piti käydä vaihdattamassa jo heti viikon ikäisenä. Muuten on toiminut kuin enkeli.
Myös minulla n. 6 kk uudella Mazda 6 farmarilla takana (2 litran bensakone manuaalivaihteisena). Kilometrejä vasta n. 6000. Hyvin on toiminut, eikä ole sinänsä mitään murhetta ilmennyt.
Seuraaviin asioihin olen kiinnittänyt huomiota:
- bensaa kuluu n. 8,5 l/100 km keskimäärin (kaupungissa 10 l/100 km ja maantiellä n. 7,5 l/100 km)
- kylmäkäynnistyksessä kierrokset pörisee ensin n. 1500 r/min, mutta aika äkkiä ne siitä kyllä sitten putoaa. Sinänsä vaan kun jos lähtee heti siitä kummemmin lämmittelemättä liikkeelle, niin on mielestäni turhan paljon kierroksia
- kaasu tuntuu tahmealta, eli jos nostaa jalan kaasulta esim. vaihdetta vaihtaessa, niin tuntuu että kierrokset "jää" päälle. Viive ei ole iso, mutta reagointi saisi olla parempi kaasua höllätessä
- tavaratila on riittävä ja takapenkin tilat riittää normaalikokoiselle aikuisellekin
- ratin navigointinamiskat on vähän kankeat käyttää ja vie huomiota jos niiden säätöä ajaessa harrastaa
- tumma metallihohtoväri on aika herkkä naarmuille, mutta taitaa olla kaikissa autoissa nykyään
- tuo pyyhinautomatiikka sadetunnistimella on turha ja toimii vähän liiankin innokkaasti, vaikka yrittää herkkyyttä säätääkin. Pelkästään ajoitettava tihkukytkin olisi käytettävämpi, mutta ehkä tämä jollekin sopii, ei oikein minulle
Täytyy varmaan huollossa (jos ei aikaisemmin ole asiaa pajalle) tuosta kaasusta ja kierroksista mainita, mutta taitaa olla ominaisuus, eikä vika.
Ainut mikä vähän hankinnassa harmittaa, etten älynnyt automaattivaihteilla ottaa, mutta katotaan sitten ensikerralla.
Minä taas olen ollut tyytyväinen pyyhinautomatiikkaan. En ole tarvinnut juurikaan muita säätöjä.
Ratin navigointinamiskat erinomiset kun tajusin että volume säätyy pelkällä ensikosketuksella (Ei tarvitse navigoida monella painalluksella) ja että "set"llä voin vaihtaa suoraan kanavia tai cd:n biisejä. Alussa surffailin ja tuijottelin keskikonsolia.
Keskikulutus ollut 7,0 litraa kaikkinensa (Kaupunki ja maantie yhdessä). Kyseessä siis 1.8 litran farmari ja manuaali.
Ainoa mikä ärsyttää, on merkkiääni joka huutaa melkoisen pitkään kun turavavyön irrottaa ennen pysähtymistä. Sitä ei kai saa pois.
ensi kerralla ottamaan se hälytin pois toiminnasta. Ite otatin sen heti eka huollossa pois kun ei viitti joka parkkisiirron aikana turviksia kiskoa päälle.
Joo, näin kai täytyy toimia. 12000 kilometriä vielä kestettävä huoltoon.
niin bensaa kuluu aivan liian paljon,siihen mitä ennakko mainonnassa on annettu ymmärtää.edellinen matu kulki vähemällä missä vika näissä uusissa päästönormeissa vai missä halutaan paperille liian optimistiset luvut mitkä ei ole käytännössä mahdollista, kertokaa jos tiedätte.totuus on kuitenkin että vanha oli taloudellisempi vaikka pitäisi olla päinvastoin.
- tavaratila on riittävä ja takapenkin tilat riittää normaalikokoiselle aikuisellekin
Tavaratila on todettu monessa vertailuissa ylivertaiseksi. Mikä on normaalikokoinen aikuinen? Itse olen 189cm ja kaverini 188cm mahtuu istumaan taakseni ongelmitta, vielä olisi varaakin selvästi pidemmille.
kun vilkaiset matukan helman alle heh!
eivät onneks ainakaan ruostu. Tarkoitit varmaan että on tullut jotain lommoja sinne mökkitiellä ajellessa?
Kai sinne pohjaan vuosien kuluessa pintaruostetta tulee kuten kaikkiin muihinkin autoihin. Haittaa siitä voi olla joskus 15-20 vuoden kuluttua.
Ei tule lapsipieni, nyt sinä yleistät. Mazda on parempi kuin sinun oma autosi. Kestää paremmin ;)
Matka jatkuu ja laulu soi:) Niin se on meikäläisenkin vm.2003 Mazda kutosella, toinen omistaja olen ja seuraavaa ei tuohon autoon ihan heti tule. Ei muuten ruostetta näy missään.