Ostaisin sellaisen nykypäivän versiona. Olisi suomalaisten tekemä. Ruoste ei iske ja on hyvä auto. Sellainen jossa ei olisi turhaa elektroniikkaa, vaan sellainen perusauto, ehkä turvatyyny voisi olla muuten karsittu kaikista sähkövempeleistä. Ja olisi edullinen ostaa. Miksei aleta tekemään taas? Mille autotehtaalle voisi laittaa aloitteen talbotin henkiinherättämiseksi?
Talbot
takaisin
4279
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Meillä oli Suomessa valmistettu vuosimallin 1985 Talbot Horizon GLS noin 7 vuoden ajan (1990–1997) perheen kakkosautona. Jos siitä pitäisi jotain hyvääkin sanottavaa keksiä, niin olihan tuo edes halpa ostaa 5-vuotiaana käytettynä. Ja istuimet olivat kohtalaisen mukavat (Saabista lainatut?).
Niitä huonoja puolia en taida viitsiä ryhtyä luettelemaan.
Peugeot osti aikanaan Talbotin ja Horizonin korvaajaksi suunniteltu auto tuli markkinoille Peugeotina, mallinumerolla 309. Jos joku haluaisi ryhtyä Talbotia vielä tekemään, pitäisi lupaa kysyä varmaan Peugeotilta. Peugeot ei maineensa vuoksi varmastikaan lupaa antaisi, eikä luvan kysyjiäkään ovelle mahtaisi jonoksi asti löytyä.
Eiköhän jätetä nuo Simcat, Ranskan-Chryslerit ja 1970-1980-lukujen Talbotit historian romukasoihin! Sinne ne kuuluvat.
siitä kiinnostuneille ja tietoa siitä mitä oikein tapahtuikaan
http://www.autowiki.fi/index.php/Talbot
omistinpa 309 pösön, eli ilmeisestiki se oli talbotin sukua.... kone ainaki. Oliha se luja vehe ajella, ei hajonnu vaikka kuinka anto hanaa ja pommitti "hyppyreistä". öljy kyllä palo, va mitäpä se haittaa?? Lisäilee uutta, ni kiertää kokoajan uudet öljyt sisällä.
http://irc-galleria.net/view.php?nick=-troublemaker--&image_id=63163001
1510 ja Solara olivat jämeriä pelejä, ovet sulkeutuivat tarkasti kuin mersussa eikä nitinöitä ja kolinoita esiintynyt, ainakaan omassani. Konekin (1,5 bensa) kesti reilut 420 tkm ennenkuin alkoi ilmoitella jotain vikaa öljynsyönnillä. Aika hyvin Simca 1000 mallista periytyvälle muinaismoottorille. Horizon oli paljon surkeamman tuntuinen kottero koriltaan. Vaihdelaatikoista 4-vaihteinen oli hirvittävä soppakauhaloota mutta 5-vaihteinen aika hyvä. Eniten ikävä on talbotin ajettavuutta talvella. Uraisellakin tiellä kulki suoraan kuin juna, samaa ei voi nykyisestä, talbottia 20 vuotta uudemmasta japsipaskasta sanoa. Joitakin hyviä talbotteja on silloin tällöin näkynyt nettiautossa vieläkin, ruosteenestokäsittelyt tepsivät.