Kipukynnys ylitetty kuljetuskustannuksissa.
Raakaöljy halventunut puoleen siitä, mitä oli kesällä, ja dieselöljyn hinta on laskenut samalle tasolle kuin 10 kk takaperin.
Tästä johtuen henkilöautoilijat vaativat välitöntä hinnanlaskua raskaanliikenteen kuljetustaksoihin.
Tätä vaatimusta tehostetaan ajamalla ainakin perjantaina klo 15.00-20.00 vähintään 20 alle rajoituksen.
Ja tätä jatketaan niin kauan kunnes kuljetuskustannukset laskevat järkevälle tasolle.
Raakaöljy halventunut puoleen siitä, mitä oli kesällä, ja dieselöljyn hinta on laskenut samalle tasolle kuin 10 kk takaperin.
Tästä johtuen henkilöautoilijat vaativat välitöntä hinnanlaskua raskaanliikenteen kuljetustaksoihin.
Tätä vaatimusta tehostetaan ajamalla ainakin perjantaina klo 15.00-20.00 vähintään 20 alle rajoituksen.
Ja tätä jatketaan niin kauan kunnes kuljetuskustannukset laskevat järkevälle tasolle.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vaarallinen yhdistelmä hullulle!ammu ittes!
Ei se mitään,hidastelkaa vain. Hitaammin ajaen kuluu entistäkin vähemmän polttoainetta, joten kuljetusliikkeet saavat paremmin nuoltua haavojaan. Ehkä sitten jos myös nafta eikä vain raakaöljy laske yhtä merkittävästi saattavat kuljetuskustannuksetkin tulla vähän alaspäin.
Mikä muuttuu? Tehän ajatte nyttenkin sen 20 alle nopeusrajoituksen. Jos ei ole kiire menisitte prkl bussilla. Ilmasto ja polttoainekin säästyisi. Ja mikä tärkeintä, minun hermot, stana! :)