Golfin outo ääni

Vaihdetta vaihtaessa kun kaasun löysää koneesta kuuluu toisinaan selvästi havaittava ulahdus. Kuuluu voimakkaimmin kylmällä koneella mutta ei aina. Ulahdusta ei kuulu jos autoa kaasuttelee vapaalla vaan nimenomaan kiihdytyksessä. Ääni ei mielestäni ole mekaaninen vaan ennemminkin kuin virtauksen aiheuttama. Epäilykseni kohdistuu turbon suuntaan. Onko muilla ollut sammaa ilmiötä ja onko sille löydetty syytä? Kiitos asiallisista vastauksista.
41340
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Pakoputken joustoliitos.? Ajaessa kone "heiluu" paljon enemmin kuin paikallaan, ja lämmetessä putkisto ns.laajenee.Jolloin ääni ei kuulu.

Äänestä

vaan kuulus kytkimestä. Iselläni alkoi samanlainen Golf vm -06 kytkin urputtaan kylmänä lähtiessä, jonkin ajan ajettua toimii taas normaalisti. 38000 tkm oli mittarissa kun vika tuli ekakerran(takuuaikana). Merkkikorjaamossa ei muka mitään vikaa kytkimessä. Jälleen hakkaa ja urputtaa, takuuaika mennyt ohi mittarissa vasta 55000 tkm. Reklamaatio tehty nyt ollaan kuulolla.

Äänestä
  • vielä voimassa, vm-07 ja ajettu 31000km. Ennen merkkiliikkeeseen vientiä yritän hankkia taustatietoa jos muilla on ollut samoja ongelmia. Liikkeet kuitenkin yrittää varjella merkin mainetta, eivätkä paljasta mahdollisia tyyppivikoja.
    Pakoputken liitoksesta en osaa sanoa mutta kytkin näyttäisi toimivan normaalisti. Ei täristä liikkeelle lähtiessä eikä pidä ääntä. Ääni kuuluu vain vaihdetta vaihdettaessa kun kytkin painetaan pohjaan ja moottorin kierrokset laskee. Samantapainen ulahdus kuuluu kun kuorma-auto kiihdyttää voimakkaasti ja vaihtaa vaihdetta. En tiedä onko se normaalia mutta en sitä kyllä uutena huomannut.
    Ravistaako sinulla Golf-Man kytkin liikkeelle lähtiessä ja kuuluuko ääni silloin. Kiinnostaisi myös tietää miten kävi reklamaatiossa takuuajan jälkeen.

    Äänestä

  • 2.0TDI kirjoitti:

    vielä voimassa, vm-07 ja ajettu 31000km. Ennen merkkiliikkeeseen vientiä yritän hankkia taustatietoa jos muilla on ollut samoja ongelmia. Liikkeet kuitenkin yrittää varjella merkin mainetta, eivätkä paljasta mahdollisia tyyppivikoja.
    Pakoputken liitoksesta en osaa sanoa mutta kytkin näyttäisi toimivan normaalisti. Ei täristä liikkeelle lähtiessä eikä pidä ääntä. Ääni kuuluu vain vaihdetta vaihdettaessa kun kytkin painetaan pohjaan ja moottorin kierrokset laskee. Samantapainen ulahdus kuuluu kun kuorma-auto kiihdyttää voimakkaasti ja vaihtaa vaihdetta. En tiedä onko se normaalia mutta en sitä kyllä uutena huomannut.
    Ravistaako sinulla Golf-Man kytkin liikkeelle lähtiessä ja kuuluuko ääni silloin. Kiinnostaisi myös tietää miten kävi reklamaatiossa takuuajan jälkeen.

    Kyllä ravistaa kytkin kylmällä lähtiessa ja vielä muutaman minuutin ajon jälkeenkin, kun pysähtyy ja lähtee liikkeelle. Kytkin suorastaan hakkaa voimakkaasti, en tiedä olisiko pinnat lasittuneet tai mahdollisesti jopa öljyiset(jos vuotaa). Ei ole reklamaatiosta vielä kuulunut mitään, en tiedä tekikö korjaamon mestari sen joulupukille, vai mihin meni meni. Odotellaan vielä pariviikkoa sitten alkaa varsinäinen vääntö jos ei kuulu mitään. Asian vireillepanosta alkaa olla 2 kuukautta. Olen samaa mieltä kanssasi merkkiliikkeet yrittää salata tyyppivikoja, ettei tarvitsisi korjata takuuseen. Mitä isompi vika sen enemmän salataan ja yritetään uittaa takuuajan yli. Jäädään kuulolle.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


2.0 TDI kirjoitti:

Vaihdetta vaihtaessa kun kaasun löysää koneesta kuuluu toisinaan selvästi havaittava ulahdus. Kuuluu voimakkaimmin kylmällä koneella mutta ei aina. Ulahdusta ei kuulu jos autoa kaasuttelee vapaalla vaan nimenomaan kiihdytyksessä. Ääni ei mielestäni ole mekaaninen vaan ennemminkin kuin virtauksen aiheuttama. Epäilykseni kohdistuu turbon suuntaan. Onko muilla ollut sammaa ilmiötä ja onko sille löydetty syytä? Kiitos asiallisista vastauksista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu