Auto on siis Toyota Carina II 1.6 -89 ja siihen pitäis vaihtaa pyöränlaakeri.. Osaako joku näillä tiedoilla kertoa onko se laakeri prässätty vai ei? Eli onko ihan helppo homma vai vähän työläämpi..
Carina II ja pyöränlaakeri
Nimetön
4709
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onkohan se etu- vai takapyörän laakeri? Itse en Toyotaa hirveän hyvin tunne, mutta olettaisin että tuon ikäisessä autossa pyörii kaksiriviset rullalaakerit joiden irroittamiseen/asentamiseen tarvitaan ainakin hydrauliprässiä, mutta asiaa paremmin tuntevat varmasti valaisevat asiaa enemmän.
..se on etupyörän laakeri.
olla prässi, jolloin pääsee paljon helpommalla.
Hommana ei paha kun on vain oikeat vehkeet remonttiin.
Napamutteri(voi olla työläs), samoin myös alapallon mutteri, jos ruosteinen.
Prässin Motonetistä saa n.95e(punainen).
eihän siinä tarvii kuin tuurnan ja kahden kilon moskan (motonetistä yht.12,95)
vetarin pultti auki 30mm hylsällä ja alapallo 19mm lenkillä (lainaa naapurin ranelta ,tulee halvemmax) sit vaan takomaan ,ei oo piukka ,2897 laakerin kokemuksella...
helppo homma n, puol tuntii.
korjaamolla maksaa osineen noin 43€, nyrkkipajalla puolet halvempi!!