Olen ostattelemassa om. kärriä, aj.235tkm.
millä kilometreillä pitää vaihtaa jakopään hihna/ketju?
onko edessä ns tyyppivikoja?
millä kilometreillä pitää vaihtaa jakopään hihna/ketju?
onko edessä ns tyyppivikoja?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Moi
mulla oli vm. -06 D5 AWD, vuoden sillä ajelin , mittarissa kun oli 130 tkm, niin eturenkaan laakeri meni vaihtoon. Ajettavuudeltaan huippu, muita korjauksia ei "päässyt" tekemään.
Jakopään hihnasta ei muistu mieleen, mikä siinä on vaihtoväli.
V50 2,0 d, se mielestäni on 200 tkm..??
vikatilastoja ko.autosta ja muistakin merkeistä.
Aika pitkähän tuo lista on ja ikävä kyllä monet viat on arkipäivää.
Uudemmissa malleissa on vikoja eliminoitu,mutta uusia on tullut tilalle.
http://www.hs.fi/autot/vikasarja/
on 160 tkm tai 4 vuotta, samalla kannattaa vaihtaa vesipumppu. Iisi homma asiansa osaavalle korjaajalle.
Tyyppivikana kytkin ja kaksoismassavauhtipyörä, noissa kjilometreissa alkaa oirehtia kolkuttamalla kylmänä ja pientä luistoa isoilla 4-5 vaihteilla. Kallista remonttia, n 2-3 tecua.
Niin ja ne etupään koiranluut, ovat halpoja 20 /kpl.
Hihna hommat ei tossa vehkeessä oo tosiaan mikään rasite. Halpa vaikka teettäis liikkesäkin. En oo ees kuullu mistään vauhtipyörä ongelmista?? Volkkareissa noita vaihellaan Dsg-lootasissa!! Jos Volvosta tykkää niin mikäs siinä, vaan on ahdas ja kova sisämeteli... Volvon ajotuntuma on aina sen oloinen kun keulassa ei olis jousia ollenkaan, jotenki laahaa ja hakkaa kaikki montut ja kanttarit. Autom. vaiht. on todella hitaita "kumilanka" virityksiä.. Moottori kestää ja kuluttaa todella vähän polttoainetta reippaassakin menossa. Perusvarma ja edullinen pitää. Pyörät pitää olla 16" kun ei oikein toimi volvossa 17" vaikka oliskin hyvän-näkönen!