mitä tiedät volvon geartronicista, onko fiksumpi kuin normaali tomaatti ja miten kestävyys??? entäs noi bi-ksenoxsit, hakkaako normaalivalot ja entäs niiden kestävyys.. tietysti voihan muutkin vastata, on vain d52002 osoittautunut olevan hyvin perillä autoilun pikku pulmissa..
hei d52002
peksu
1164
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
viestiäsi. Olen ollut hiukkasen töitten takia kuutamolla näistä hommista.
Kiitos kaunis kannustuksesta. Olen vain sellainen luonne, että otan selvää asioista - joskus liiankin tarkkaan. En ole autoalan miehiä, mutta insinööri kuitenkin :-).
Mutta vastaan mitä tiedän.
Geartronicin lujuutta en tiedä, mutta epäilen sitä yhtä lailla kuin normaalia tomaattiakin. Mutta ei ole tarkempaa tietoa. Itse olen tyytyväinen manuaaliini. Saan hyödynnettyä konen hyvän väännön, koska ainakin ajamani XC70 vaihtoi D5 koneella jatkuvasti pienemmällä pienissäkin nyppylöissä. En tykännyt. Enkä uskalataisi automaattia ostaa ainakaan ennenkuin olen kuullut hyviä referenssejä.
Manuaalissa saisi olla kylläkin kutosvaihde.
Normaalivalot (kuten mulla) ovat lähivaloina aika onnettomat. Kantomatkaa on kuin pappatunturilla tyhjäkäynnillä. Valot pitää olla yläasennossa, ja silloin vilkkuu vastaantulijoiden pitkät... mutta vilkkukoon. Sehän tässä on paska homma, että lisävaloilla ei taida homma korjaantua, kun en usko keulalle saavan asentaa lisälyhkäsiä. Eli ota ne Ksenonit, sillä tavalliset ovat HUONOT. Tavallisissa ei ole vielä mennyt polttimoita ja H7:lle 82000 km on jo paljon. Eli jotain hyvää...
Palaillaan taas....