pitäs putsata lämmönvaihdin niin onko siinä jotain eriskummallisia jippoja mitä pitäis ottaa huomioon?? kone siis tmd 40
volvo-penta tmd40
b,.l
51092
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Se nyt pitää putsata ? Ei oo koskaan tarvinnu, aina on ollu jotain muuta vikaa jos lämmöt on noussu !
...huollossa suosittelivat joskus, että n. 10-11 vuoden välein olisi syytä putsata. Ei se, ettei ole ollut ongelmia todista muuta kuin, että niitä ei ole VIELÄ ollut.
Alkuperäiselle kysyjälle: ei siinä oikeastaan muuta ole kuin huolellisuus uudelleenkasauksessa, ettei mikään pääse vääntymään ja liitokset tulevat tiiveiksi. Itse puhdistuksen voi teettää jollain jäähdytinkorjaamolla. Itsekin voi tietysti keitellä, jos viitsii.
mul on ollu tapana tehä ne "huollot" talvella .koska mul on ollu tapana vain ajella kesällä, eikä sitten ruveta räplää vehkeitä.
tähän saakka ainakin toiminu.
edellinen veneen omistaja putsannu sen -97 että jospa ois aika avata.
ja tiivsitysken kanssa vaikeuksia. Puhdistus on yleensä ottaen tarpeen. Kannattaa tehdä.
ei ne "tiivsitykset" mikään` ognelma`ole. Sopivan kokoinen rassi töihin ja putsaamaan lämmönvaihdin ja öljynlauhdutin. Niistä kokemuksen mukaan irtoaa p**kaa melkoisen paljon. Omassani (aqad40b) oli lämmönvaihdin niin tukossa ettei ilman poranterää/porakonetta saanut pilleistä mitään läpi.
Tosin vieläkin painiskelen ylikuumenemis-ongelman parissa.