1.2i Trend 16 300
1.4i Comfort 17 300
1.4i Comfort i-SHIFT 18 600
1.4i Elegance 19 500
1.4i Exclusive i-SHIFT 22 000
Melko kallista. Exclusive ja Elegance saa olla tuohon hintaan jo nahkajakkaroilla, muuten tuossa ei kyllä ole mitään tolkkua.
Harmi että heivasivat CVT-vaihteiston pois, sen vuoksi ei kyllä tule kauppoja tehtyä enää tästä uudesta mallista. Olisivat tuoneet edes jenkkimarkkinoilla myytävän version tänne, sen jossa on perinteinen 5-portainen automaatti.
1.4i Comfort 17 300
1.4i Comfort i-SHIFT 18 600
1.4i Elegance 19 500
1.4i Exclusive i-SHIFT 22 000
Melko kallista. Exclusive ja Elegance saa olla tuohon hintaan jo nahkajakkaroilla, muuten tuossa ei kyllä ole mitään tolkkua.
Harmi että heivasivat CVT-vaihteiston pois, sen vuoksi ei kyllä tule kauppoja tehtyä enää tästä uudesta mallista. Olisivat tuoneet edes jenkkimarkkinoilla myytävän version tänne, sen jossa on perinteinen 5-portainen automaatti.
Vastaukset 6
Vanhimmat
civicissäkin.olen ajellut moisella kokeeksi joskus sijaisautona 2viikkoa,ja oli jotain mitä en itse ostaisi koskaan.
I-shift on ihan okei vaikkei ihan niin pehmeätoiminen kuin CVT tai vakio. Mutta toimii. Uusi ohjelmisto vaikutti paljon!
ehtiipä hondamyyjät istua kaikessa rauhassa kahvilla, ei ainakaan noilla hinnoilla montaa pikkuautoa myydä.
.. 12000 eurolla saa niin kuin fiiatteja. Jostain luin tuosta vaihteistosta että se on melko sulavasti toimiva eli ei niin manuaalikytkinmäinen kuin ropottilaatikot usein on.
Ainoa mikä CVT-lootan jälkeen sulaa, on aivot tuommoisen ropottivaihteiston kanssa.
Periaatteessa halvemman 1.4 robottivaihteisen hintaero vastaavaan manuaaliin ei ole kovin suuri, mutta ei kiitos siitä huolimatta.
http://www.honda.com.sg/cars/jazz09.htm
Uuden venytetyn Jazzin kilpailijoita on ennemminkin pikku tila-autot.
Nissan Note, Opel Meriva, Renault Grand Modus, Ford Fusion.
Näihin verrattuna hinnat eivät näytä ihan niin pahoilta.
Tosin tuon 1,4 elegancen 19.500e hinnalla saa jo esim. Hyundai i30 1,6 tai Kia Ceed 1,6 hatcbackit.