Vilkun rele on liki aina fiateissa sähkökeskuksessa. Ko keskus sijaitsee bravassa ilmeisesti kuskin polvien tietämillä ratin ja oven välissä. Koska kaikki virta minkä vilkut tarvitsevat kulkee hätävilkkukytkimen kautta, kannattaa se tarkistaa ensiksi.
0Äänestä
tinari
vilkkurele on ratinsuojuksen alla kun irroitat suojan alapuolelta (2ruuvia) ja suoraan alta katsottuna ratin alapuolella kolossa ja se maksaa vajaa 4 euroa varaosa liikkeessä.
0Äänestä
Puntomies 2001
tinari kirjoitti:
vilkkurele on ratinsuojuksen alla kun irroitat suojan alapuolelta (2ruuvia) ja suoraan alta katsottuna ratin alapuolella kolossa ja se maksaa vajaa 4 euroa varaosa liikkeessä.
Ainakin mun Fiat Puntossa on vilkut rakennettu siten, että ei ole relettä. Samaa virkaa hoitaa ohjausboksi ja sen piirilevy. Vilkun nakutus ääni kuuluu piirilevyllä olevasta kaitsarin tyyppisestä. Itellä just meni vilkku rikki ja lasku tulee olemaan useita saturaisia, kun pitää vaihtaa koko ohjausboksi. Pitää koodata tehtaalla omalle autolle. Ei siis edes voi ostaa käytettyä varaosana. Näin ainakin sanoi merkkihuolto.
0Äänestä
Anonyymi00004
tinari kirjoitti:
vilkkurele on ratinsuojuksen alla kun irroitat suojan alapuolelta (2ruuvia) ja suoraan alta katsottuna ratin alapuolella kolossa ja se maksaa vajaa 4 euroa varaosa liikkeessä.
Kiitos, 15v jälkeenkin hyvä vastaus, sain avun, siunattu google.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vilkun rele on liki aina fiateissa sähkökeskuksessa. Ko keskus sijaitsee bravassa ilmeisesti kuskin polvien tietämillä ratin ja oven välissä. Koska kaikki virta minkä vilkut tarvitsevat kulkee hätävilkkukytkimen kautta, kannattaa se tarkistaa ensiksi.
vilkkurele on ratinsuojuksen alla kun irroitat suojan alapuolelta (2ruuvia) ja suoraan alta katsottuna ratin alapuolella kolossa ja se maksaa vajaa 4 euroa varaosa liikkeessä.
Ainakin mun Fiat Puntossa on vilkut rakennettu siten, että ei ole relettä. Samaa virkaa hoitaa ohjausboksi ja sen piirilevy. Vilkun nakutus ääni kuuluu piirilevyllä olevasta kaitsarin tyyppisestä.
Itellä just meni vilkku rikki ja lasku tulee olemaan useita saturaisia, kun pitää vaihtaa koko ohjausboksi. Pitää koodata tehtaalla omalle autolle. Ei siis edes voi ostaa käytettyä varaosana. Näin ainakin sanoi merkkihuolto.
Kiitos, 15v jälkeenkin hyvä vastaus, sain avun, siunattu google.