Kävi silleen, että Lagunasta meni joko vetoakseli tai vetonivel mäsäksi eli auto ei liiku eli ei vedä. Vaihde menee normaalisti kyllä päälle ja kytkinkin pelaa, joten vika lienee jossain vetoakselin nurkilla. Onko vetoakseli ja/tai nivel kova homma vaihtaa itse. Mitä kannattaa huomioida...
Meinaan siis itsev korjata vian kun maksaa muuten hunajaa.
Meinaan siis itsev korjata vian kun maksaa muuten hunajaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mulla oli automaatissa sama vika. Vetoakselin ja vaihdelaatikon välinen poori-holkki oli kulunut. Uutta ei saanut kuin pelkästään uuden vetoakselin mukana. Teetin sitten sen holkin.
Nosta auton apukuskin puoleinen kulma ylös,kun pyörität pyörää ja kuuluu naksumista niin veikkaan,että koneen puoleisesta päästä vetoakselista rihlat kaput.Itselläni kävi niin ja osa maksaa maltaita,mutta työn kyllä teetin liikkeessä sen osuus ei ollut kovin kallis.(II-korinen lagu)