Venttiilien hiominen, milloin?

mutta jos venttiili vuotaa niin paljon, että näkyy selkeänä erona puristuspaineissa, on venttiili palanut tai osunut mäntään ja tällöin uusittava. Voi olla myös mäntä palanut tai männänrenkaita poikki.

Kannen avaamalla asia selviää. Pienet röpöt menee hionnalla ja seetien koneistuksella.
Mutta jos on käynyt niin ikävästi että venttiililautasesta puuttuu tavaraa venttiilin vartta myöten niin silloin ei auta muu kuin uusi venttiili. Ja sille sitten seetin koneistus. Ja samalla kannattaa sitten laittaa ne kaikki kerralla. Siitä päästään sitten siihen ongelmaan että jos on kovinkin vanha mylly kyseessä, voi alakerran kanssa tulla vaikeuksia kun yläkerta tehdään uudenveroiseksi.

Mutta ihan ensimmäisenä ennen kannen aukaisua, olethan sen puristusmittauksen tehnyt oikein sekä varmistunut siitä että paine karkaa tosiaan venttiilin välistä venttiileiden ollessa kiinni?

Tuskin sen alakerran kanssa tulee vaikeuksia sen takia, että yläkerran kunnostusa antaa lisäpuhtia. Alakerran kunto on eri asia.
Jos öljypumppu on kulunut väljäksi tai kampiakselin tai kiertokankien laakerit ovat väljät, puristuspaineet ovat pienentyneet ja merkkivalo ei heti sammu. Moottori pitää kolinaa. Tarvittaessa hiotaan kampiakselin kaulat ja vaihdetaan nuo laakeriliuskat.
Ainoa yhtäläisyys ylä- ja alakerralla on, että molemmat ongelmat syntyvät monien ajokilometrien myötä.
Samalla tietenkin vaihdetaan tiivisteitä. Akselien tiivisteet, kannentiiviste ym. voivat jo myös vuotaa.

Helppoa kuin heinänteko. Ostetaan purkki venttilienhiomatahnaa. Moottori ajetaan normaali käyttölämpötilaan. Imusarjaan laitetaan tätä hioma-ainetta, lähdetään autolla ajelemaan. Tällöin tahna imeytyy moottoriin venttilien kautta suorittaen niiden tiivistyksen helposti ja täydellisesti. Samalla saadaan hoonattua silintelin senämät lasituksestaan pois. Näin tehot lisääntyvät tuplaten, ellei jopa parhaillaan enemmänkin huonoimmissa lähtökohdissaan. Laakeritkin sovittuvat paremmin paikoilleen hionnan vaikutuksesta.
Näin säästät selvää rahaa tuhansia euroja, helposti ja pienellä vaivalla.