Vanha voimavirtajohto 4johtoinen pun,must,kelt,ilmeisesti vaiheet ja pitempi johto harmaa.Laitetaanko uuteen pistorasiaan maajohto nollaan N vai suojamaahan PE, harmaa ilmeisesti maa ,täytyy mitata mittarilla.Eli kumpi jää tyhjäksi,vai??
Vanha 4 joht.
Uusi jatkuu 5 johd.
112062
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei ymmärtännyt kysymystä. Selitä tarkemmin. Mikä "vanha johto"? Mikä "uusi pistorasia"? Mihin ne tulee? Missä käytössä se "vanha johto" on? Mihin käyttöön "uusi pistorasia" tulee? Missä on viisijohtiminen johto? Mistä vanha johto jatkuu uutena vai jatkuuko? Miksi? Miksei vanhaa johtoa ole vaihdettu uuteen viisijohtimiseen?
Pääsääntöisesti 3-vaihepistorasiaan pitää tulla viisi johdinta, 3 vaihetta, N ja PE. Nollajohdinta ei 3-vaiheasennuksissa tarvita silloin jos kaikkien vaiheiden kuorma on sama.
Vanhassa johdossa oli vesipumpun katkaisija ja laittaisin siihen 16A pistorasian (naaras).Vanhassa painonappikatkaisijassa oli punainen,musta,keltainen johto rinnakkain ja harmmaa johto meni katkaisijan sivuun.
kyseessähän on moottori.. eli siinä on 3 vaihetta ja suojamaa (nollaahan siinä pumpun roikassa ei oo jos on 3~ moottori).. muista kattoo että pumppu pyörii oikeeseen suuntaa ja jos ei pyöri ni vaiha 2 vaihetta keskenään
älä ala itekses arpoo jos ei oo mitään hajua.. poltat pumppus tai menetät henkes
Vanha johto tulee mittaritaululta entiselle pumpun katkaisijalle,eiköhän kaapeloitsija kertonut oleellisen,kiitos mielenkiinnosta.
vaiheliittimeen, PEN nollaan, ja siitä kevi PE-liittimeen.
Kutsutaan nollaukseksi. Saa käyttää vain johdon viimeisessä rasiassa.
että päätät nelijohdinsysteemin jakorasiaan, ja jaat PEN-johtimen N- ja PE-johtimiksi. Tällöin sinulla on viisijohdinjärjestelmä. Sitä voit jatkaa rajattomasti.
ei ole enää nollattu herranaikoihin, eikä saa enää nollatakaan, vaan vanhasta asennuksesta jatketaan 3- tai 5-johdin järjestelmällä. Nollausta ei saa käyttää kuin vanhan risan kojeen vaihtamisessa uuteen. Vanhaa saa korjata vanhojen sääntöjen mukaan ja uutta asennetaan uusien sääntöjen mukaan.
Nollauksessa juuri siirrytään nelijohdinjärjestelmästä viisijohdinjärjestelmään, ja se on aivan sallittua ja yleisessä käytössä.
Nollaaminen tarkoittaa kojeen rungon yhdistämistä maadoitustarkoituksessa nollaliittimeen. 2- tai 4-johdin järjestelmästä kun jatketaan uudella asennuksella, niin nollaaminen ei ole uudessa asennuksessa enää sallittua. Uuden ja vanhan asennuksen jatkorasiassa vanha ja uusi nolla ja uusi kevi kytketään yhteen, voihan tuotakin nollaukseksi sanoa.
Niin, no se on jakorasiassa tapahtuva nollaus. Suositeltavaa olisi vetää se uusi suojamaa keskukselta asti, mutta kai tuo jakorasiassa nollauskin sitten kelpaa.