Sain maanantaina uuden polon, kysyin myyjältä ruostesuojauksesta. Tämä totesi, ettei ku ajoa vaan. Ehdottelin auton massausta, ei suositellut kori-takuu raukeaa!
Katsoin auton alle, puhdasta peltiä näkyy vaikka kuinka. Meinaan kaikesta huolimatta ottaa autolle dinitrol-käsittelyn, varsinkin ku ajelen sorateillä paljon.
Katsoin auton alle, puhdasta peltiä näkyy vaikka kuinka. Meinaan kaikesta huolimatta ottaa autolle dinitrol-käsittelyn, varsinkin ku ajelen sorateillä paljon.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kaikki maahantuojat tuntuvat uskovan omiin tuotteisiinsa kuin pukki suuriin sarviinsa.
Kysehän koritakuun raukeamisessa on siitä, että JOS porataan reikiä, niin voi raueta, mutta jos massaus tehdaan ilman lisäreikiä, niin ei maahantuojalla ole siihen mitään sanansijaa. Suosittelen massausta, itse ainakin meinaan sen teettää.
Ainakin golfit ja Passatit ovat suojattu pohjasta melko hyvin. (ruosteenkesto rakenteellisesti 5 tähteä eräässä testissä asteikko 1-5)
Itse vaihdoin juuri uuteen ja 6v./250tkm vanha passattini pohja oli vielä aivan uuden veroinen. Jos ajaa soratiellä on selvää, että massa kuluu puhki ajan kanssa. Koritakuu on yhtä tyhjän kanssa käytännössä, eli jos haluaa 500€ investoida pohjaan ei siitä mitään haittaa ole jos sen teettää oikeilla aineilla.
oikeilla aineilla. On syytä tietää mitä sinne laitetaan etteivät aineet keskenään reagoi kemiallisesti ja aiheuta enempi vahinkoa kuin suojaa. Eikös kannattaisi teetttää tota lisäsuojaa ihan merkkiliikkeessä, jolloin ei ainakaan tule myöhemmin mitään epäselvyyksiä asiassa?
Ei uuteen volkkariin lisäruostesuojausta. Rahan haaskausta. Saattaa olla yhtäpajon vahinkoa kuin hyötyä. (Periaatteessa toki ei ole kumpaakaan)
Kannattaa paljon paremmin sijoittaa sama raha alustan pesuun pari kolme kertaa talvessa. Ja koemen neljän vuoden ikäisestä alkaen pohjan ym. perusteellinen tarkastus.
Autossahan ei pohjapelti ruostu, ellei tule vaurioita. Ruostuminen lähtee peltisaumoista, yleensä lokasuojien ympäriltä, ovien alaosista ja takahelmasta. Volkkarissa on vain muutama ruostuva kohta. Sen vuoksi ei kannata ruostesuojaa ruiskia ympäriinsä.
Maalipinta on tietenkin oma lukunsa. Huolellinen auton omistaja hoitaa sen vahalla.
Soratie ei oikeastaan nykyautolle aiheuta ruostevaurioita vaan jokapäiväinen talviajo ja nimenomaan silloin kun tie on suolattu.
En minäkään itse teettäisi ylimääräisiä omaan autooni. Sillä vain kommentoin, että kun jotkut eivät usko ettei sitä jälkikäsitteyä tarvi tehdä, niin tekisivät sen edes sitten oikein ettei tarttisi myöhemmin katua.
Hei. Montako autonomistajaa tunnette, joiden auton kori on puhkiruostunut sen takia että sitä on suojattu???
Ette todennäköisesti montaakaan. Näin veikkaan.
Massat pohjassa ei autoa pahenna - se että koritakuu lakkaa, niin se lakkaa jo sillä että ajatte suolatuilla teillä....
Eikun suojatkaa vaan jos siltä tuntuu - olemattomista takuista viis.