volvon mainos iltalehdessä ihmetyttää! MITEN IHMEESSÄ SITÄ VERRATAAN KILPAILIJOIHIN KUTEN AVENSIS MAZDA6 JA PASSAT! SIIS REILUSTI ISOMMAN KOKOLUOKAN AUTOIHIN?!!!
V40 MAINOS?
EI TAJUU
232977
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ja ennenkaikea parempiin autoihin..tyypillistä Volvon katsojia aliarvioivaa mainontaa..
siis mitä?
On varmaan paljonkin asioita, mitä sinun on vaikea ymmärtää. Ensinnäkin, ajatusta voisi hitusen kirkastaa kunnon yöunet. Kasvuikäisillä pojilla se on tärkeää!
Mahtaisikohan isäsi muistaa aikoja, jolloin nyt viimevaiheitaan kulkeva mallisarja tuli markkinoille ja sen ensitestit? Mitkä olivat kilpailijoita siihen aikaan ja ovat yhä? Mallisukupolvet vaihtuvat eri tahtiin ja trendinä ollut mittojen kasvattaminen saattaa hämärtää sinua viisaampienkin ajatuksia. Olisiko siis oikea vertailukohde ollut Corolla, 3 tai Golf?
NIMENOMAAN COROLLA WAGON JA GOLF VARIANT ON SAMAA KOKOLUOKKAA!!
.. opit poistamaan CapsLockin käytöstä voit siirtyä tutkiskelemaan taulkkosivuja ja hämmästymään... IDIOOTTI!
Ihmeen taulkkosivuja se HOMO-VOLVISTI-IDIOOTTI-VAMMANEN mahtaa tarkottaa? kerro!!!
Pitänee korottaa taas eläkevakuutusta, lakisääteinen tuskin teidän kaudellanne ketään elättää.
No, kuitenkin:
Katsos, autoista on vuosien varrella eri tahojen toimesta laadittu huomattava määrä eri tietoja sisältävää aineistoa, joiden perusteella voi esimerkiksi sisämittoja verailla ihan mittausten, ei mutu-tuntumien perusteella.
Nk. perstuntumaa voit käydä koeilemassa vaikkapa Volvo-liikkeessä, mikäli äitipuolesi sinut suostuu ihmisten ilmoille saattamaan. Voisi uuden Volvon nahkapenkki tehdä poikaseen uskomattoman vaikutuksen. Harmiksesi ko ajoneuvot ovat melko työläitä "ottaa luvattomasti käyttöön", joten kokemuksesi saattaa jäädä siten ainutkertaiseksi.
v40 volvosta on kyllä koettu. mainitsemistasi nahkapenkeistä ei kyllä ollut tietoakaan ja mutu tuntumalla voin väittää että sisätilat olivat pienemmät kun työautossani( jos se paapero ymmärtää mitä työ on!) corolla wagonissa (-03).
Joku sentään osaa painaa CapsLockia! Juuri "perstuntuman" vääristymän vuoksi suositankin taulukkosivujen tutkintaan. Monet kookkaatkin autot ovat tunnelmaltaan tiiviitä ja ahtaamman oloisia kuin ovatkaan. Minulle jo 44 numeroinen talvikenkä rajaa pois monet automallit, jalkatila kun on toivottoman ahdas, vaikka muuten sisään kelvollisesti mahtuisikin.
Viimeisimmät Classic-mallit näyttävät enimmäkseen olevan nahkapenkeillä varustettuja ja ilman lisähintaa.
Työstä olen ehtinyt saada jonkinmoisen käsityksen. Nyttemmin oman vaatimattoman panokseni suuntaan pyrkimykseen antaa työskentelyn mahdollisuus mahdollisimman monelle muule. Nuukuuttani en enää työsuhdeautoa ota, henkilökohtainen ajokkini sattuu tällä kerralla olemaan Volvo, tosin vähän 40-sarjaa kookkaampi, vaikka aiemmin sellaisellakin tuli matkaa taitettua. V40:n kyytiin mahtui murkkuikäinen, kaksi nuorta aikuista ja kaksi aikuista runsaine talvivarusteineen, tosin tavaratila oli kattoon asti lastattu. Tila siis riitti minulle.
monta on ihmeellistä asiaa, se hämmästyttää ja kummastuttaa pientä kulkijaa. Nukkumaan,,, pikkukakkonen loppu ajat sitten.
Mainos oli sikäli virheellinen, että oikeastaan on turha verrata S40/V40:ää Avensikseen ja Passattiin, sitä pitäisi verrata muihin samanhintaisiin premium-luokan autoihin, esim. Audi A3:een, Alfa 147:ään, Mersun A-sarjaan, BMW:n 3 compact-sarjaan, jne.
Passat-Avensis -luokan autot on suunnattu ihan eri kohderyhmälle, joka haluaa ennen kaikkea tilavaa perheautoa. Premium-luokan auton valitsijalle taas brändi ja sen luomat mielikuvat merkkaavat enemmän kuin tilat. Itse asiassahan uusi S40 on saman kokoinen auto kuin Focus ja Mazda3, mutta kuuluu silti eri luokkaan.
Uusi S40 onkin käytännössä sama auto kuin uusi M3 ja uusi tuleva focus. Edellinen olikin mitsubishi.
joo joka voitti silloisen talviautotestin, sille ei Toyo - sedätkään voi mitään, eikä varsinkaan saman testin jumbo Volvo 40 (miten edes mahdollista kun olivat samalla pohjalevyllä!).
tätä premium paskaa! kyllä avensis ja passat on enempi premium ko pikku-volvo!
on volvon mainosmiehillä menneet pikkasen kokoluokat sekaisin..
Markkinointimies on todella epätoivoinen. Uusi Corolla ja jo ikääntynyt Astra omaavat n. 5 cm pitemmän akselivälin kuin V40. Eli ovat sisätiloiltaan selvästi suurempia! Puhumattakaan kun vastassa olisi M6, Avensis, Passat, Mondeo...
Edes vuodenvaihteessa tuleva V50 ei yllä sisätiloiltaan em. kilpailijoihin! Jopa S60 häviää jalkatoissaan. Ja kuka haluaa pitää Volvoa 'Premium'- autona, niin pitäköön. Mitä se sitten merkitseekin? 5000 EUR lisähintaa nimestä?
Avuton markkinointikikka tosiaan!!!
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,377560,00.html
Lukekaa artikkeli niin tiedätte mistä S40 on tehty! Paskasta!!! Jatkakaa vain "premium" unianne...
en omista itse volvoa, mutta silti ihmetyttää minkä takia täällä volvo palstalla on niin älyttömän paljon asiatonta tai keljuilevaa juttua volvosta ???
ja mitä mainoksiin tulee, niin yhtälailla ne muut merkit taas vertailevat samaan tyyliin omaa autoaan muihin. Mazda se taisi verrata itseään mersuun lauseella " Mersedekselle 5 tähteä turvallisuudesta - Mazda 6"
no, Mazdalla ajavien mielestä tietty hauska viesti ja omastakin mielestä hyvä oivallus .. mutta auta armias jos Volvo olisi tehnyt mainoksen samaan tyyliin ... niin kauhea itku ja parkuminen olisi täälläkin palstalla alkanut
niinku: "Mercedekselle 5 tähteä turvallisuudesta - Volvo 40"?
Katsoppa vaikka v-98 törmäystestin tulokset, S40 oli meinaan voittaja ja mersu oli siellä häntäpäässä. Kyllä tuo vanhus on varmaan ihan turvallinen vieläkin.
taisikin olla viimeinen kerta, kun Volvo noissa testeissä pääsi kärkeen(?)
paras koskaan testattu.
ole itsekkään huomannut ainakaan 40-sarjalaista kärjessä, mutta ei varmaan ole huonoinkaan, silti mallia alettiin vslm. -96. eli ihan hyvä vanhukseksi.