Vaihoin autoilun moottoripyöräilyyn. Olen saanut huomata että kaikki maksaa puolet tai melkein puolet vähemmän kuin auton kanssa harrastaessa.
Joten ihmettelen ihmisiä jotka väittävät moottoripyöräilyä kalliiksi harrastukseksi?
Esim vakuutus: autossa oli yli tonni vuodessa, moottoripyörässä 700€ läpi vuoden ajolla.
Bensaa ei 22L tankkiin paljoa tarvi laittaa.
Uudet MP renkaat asennuksineen 370€, autolla about 600€.
No oha se ajoaikakin lyhyempi Mp:llä, paisti jotkut ajaa talvellakin, Ja ajon mukavuushan on vain varustetasosta kiinni. Ei ole omalla kohalla tarvinnut matkoja suunnitella vesisadetta varoen.
Joten ihmettelen ihmisiä jotka väittävät moottoripyöräilyä kalliiksi harrastukseksi?
Esim vakuutus: autossa oli yli tonni vuodessa, moottoripyörässä 700€ läpi vuoden ajolla.
Bensaa ei 22L tankkiin paljoa tarvi laittaa.
Uudet MP renkaat asennuksineen 370€, autolla about 600€.
No oha se ajoaikakin lyhyempi Mp:llä, paisti jotkut ajaa talvellakin, Ja ajon mukavuushan on vain varustetasosta kiinni. Ei ole omalla kohalla tarvinnut matkoja suunnitella vesisadetta varoen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Nimittäin polttoaineen kulutus ...Paljonko putosi/100km???
MP vie about 5L sadalla...
Eihän moottoripyöräily olekkaan mikään kallis menopeli laisinkaan.. miksi kaikissa "köyhissä" maissa jengi liikkuu enimmäkseen prätkillä ja mopoilla, no siksi koska se on halpa vempele.
Mikä tulee kalliiksi on omistaa sekä auto että prätkä. Ja siitä kaiketi se sanonta et moottoripyöräily on kallista.
Mieti nyt, sulla on jo auto millä liikkua, josta maksat vakuutukset ja huollot ja sen sellaiset. Sit päätätkin ostaa sen lisäksi prätkän jolla huristelet vain jotain huviajeluja.. niistä tulee kalliita kilometrejä.
Yksinään moottoripyörä on erittäin edullinen ja luontoystävällinen keino liikkumiseen. Edut ovat lukuisat autoon verrattuna.
Olisi kaikkien kannalta parempi, että kaikki tekisivät juuri kuten sinä ja luopuisivat autostaan.
Mut silloin tää ilmaston lämpeneminen loppuisi eikä ajokelit prätkällä enää venyisi pitkälle talveen.. taas tulisi ostettua autoja lisää ja homma alkaisi alusta.
Mut hyvin teit kun sen jenkkirohmusi myit!
varakkaammalle ei niinkään. Talvi vaatii auton käyttöä, jos liikkumaan haluaa päästä, eikä ole valmis käyttämään massakuljetusvälineitä.
No varmaan sä tarviitki autoo siellä metikössä missälie asustat. Tääl stadissa se on vain riesana
perinnöllistä.
Sinun kurjuutesi johtuu siitä että isäsi oli köyhä eikä sillä ollut varaa gummeihin.
siellä aukoo turpaansa ku ei muuhun pysty, onko jo paha olla ku iski koti ikävä ku oot ollu jo pari viikkoa poissa äidin turvallisesta helmasta. Paas terkui sinne kotopuolees mikä lie kylä onkaan...
se riippuu varustelusta,siitä saa kalliin jutun jos haluaa,takarajaa ei ole.Jos jokakevät vaihtaa pyörän ja sen mukana nahkapuvun ja kypärän sekä kengät niin varmasti on kallis harrastus mut halvallakin pääsee jos haluaa..jaa-a eipä tää minunkaan kommentti kovuin viisaalle kuullosta,hih.Mut tää oli blondin suusta.
Mulla tuollanen pyörävanhus. Ajan sillä melkein joka päivä kesällä.
Kulut tod pieniä: Takarengas 110e,öljyt,putsari 25e, yksi vaijeri 28e ja sit pelkkä liikennevakuutus. Bensaa menee 5-6litraa satkulla. Noh varusteita ostin talvella 220eurolla.
Ei tunnu pussissa juurikaan tuo ajelu/omistaminen.
niin se on...jos keskittyy ihan siihen harrastukseen eikä näyttämiseen...ei minullakaan ainakaan pyörä kallis ole n.6000 ja siinäkin arvo pudonnu,mutta sehän se pääasia on että pyörä pelaa ja mukavaa on :)
..se jäi vielä sanomatta että minun pyörä vie joskus jopa 4l/100lla...että kyllä sillä kannattaa lähteä mielummin (ainakii omille reissulle)kun maasturilla :)