Kertokaa viisaat, miksi auton käydessä tyhjäkäyntiä pakoputken päästä tiputtaa vesipisaroita? Hetken paikalla seisottuaan maa on märkä siltä kohdalta ja kun kädellä koittaa niin aivan selvästi kämmenelle puhaltaa vettä. Bensaa se ei ole, koska ei haise yhtään miltään ja kirkasta on. Kesällä tätä ilmiötä ei ollut, nyt syksyllä tullut, johtuuko suuresta ilmankosteudesta?
Vettä pakoputkesta
Peugeot 307
107281
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kondenssivettä tulee jokaisen auton pakoputkesta.
Vaan palamistuotetta = vesi Co2.
Kylmässä putkessa höyry tiivistyy vedeksi.
> Kylmässä putkessa höyry tiivistyy vedeksi.
Ja tätä tiivistymisilmiötä kutsutaan nimellä...?
Kondenssi- nimeä käytetään ilmiöstä jossa ilman sisältämä vesihöyry tiivistyy nesteeksi lämpötilan laskiessa alle kastepisteen.
Paloputkesta tuleva vesi on suurelta osin peräisin polttoaineesta (1l poltettua bensaa tuottaa n 1 l vettä.), ei siis ilman sisältämää kondenssia, ja vesihöyryn muuttuessa nestefaasiin puhutaan lauhtumisesta, joka on eri asia kuin kondenssi.
Toivottavasti ymmärsit ?
Lienet homeopaatikko, joka kuvittelee, että vedellä on muisti.
Ei se vesihöyry piittää pätkääkään siitä, onko se peräisin moottorin imuilmasta vaiko bensan palamisesta.
Sinähän se synnynnäinen koomikko olet.
> vesihöyryn muuttuessa nestefaasiin puhutaan lauhtumisesta, joka on eri asia kuin kondenssi.
No, anna tulla vaan, mitä eroa on faasimuutoksella kaasu -> neste, kun sitä kutsutaan a) lauhtumiseksi b) kondenssiksi.
Ja voisinpa vielä heittää soppaan sekaan ilmiön oikean, suomenkielisen nimen, tiivistyminen.
Vaikka englanninkielestä tulleen sanan (condense) suora käännös on kai tiivistyminen, niin suomenkielessä kondenssin käyttö on vakiintunut tarkoittamaan muuhun kaasuun sitoutuneen alle kiehumispisteen lämpötilassa olevan höyryn tiivustymistä.
Varsinaisen vesihöyryn tiivistyessä ei kondenssi-nimitystä suomenkielessä käytetä.
vrt. esin. lauhdutin, lauhdevoima... ei kondenssori, kondenssivoima jne.
Vesihän on sylintereistä tullessaan ylipaineisena tulistettuna höyrynä, jäähtyy osin jo laajentuessaan ja jatkaa yleensä pisaroitumista vielä vapaassa ilmassakin.
Kondensoituminen ei tosiaan taida olla aivan oikea ilmaisu tulistetun höyryn nesteytymisestä.
...saa tullakaan muuta kuin vesihöyryä joka sitten tiivistyy vedeksi
no ennen 2t moposta tullut koskaan lähes puolta desiä vettä ? eikä tarvinnut mitään tehdä vaikka olen ajanut ympärivuotisesti. mutta nyt sitä saa poistaa useasti. ?