Vm -90 mallinen Pösö ja startti pitäisi irrottaa. Siinä on kaksi pulttia jotka ovat jo löysässä, ne pultit siinä ilmansuodattimen alla. Erään korjauskäsikirjan mukaan joissakin malleissa startti on kiinni myös toisesta päästä mutta tässä ei ole niin.
Siis en millään löydä siitä muita pultteja kuin ne kaksi jotka ovat jo auki, mutta startti ei vaan irtoa. Kai siellä jossain on vielä joku pultti kiinni mutta missä helvetissä se on? Sinne on niin pirun vaikea nähdä kun kone on paikallaan.
Onkos hyviä neuvoja?
Siis en millään löydä siitä muita pultteja kuin ne kaksi jotka ovat jo auki, mutta startti ei vaan irtoa. Kai siellä jossain on vielä joku pultti kiinni mutta missä helvetissä se on? Sinne on niin pirun vaikea nähdä kun kone on paikallaan.
Onkos hyviä neuvoja?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Monessa Pösössä startti on kiinni kolmella pultilla samalta kehältä. Jos on vain kaksi, ne ovat täsmälleen vastakkaisilla puolilla starttia. Tämän linkin takana on kuva jossa näkyy kaksi pultin paikkaa, mutta kolmas on toisella puolella kuvassa näkymättömissä:
http://www.106parts.com/websiteimages/highres/20500737.jpg
Tässä on eräs malli, missä on kolme kiinnitysreikää:
http://www.alternatormart.co.uk/images/ST50019.jpg
Tuon ensimmäisen linkin (106parts) startti on se joka Pösössäni on. Siinäpä sitten onkin ongelmaa kerrakseen millä saisi sen kolmannen pultin pois ilman että nostaa koko koneen irti. Pitää varmaan lainata endoskoppi että edes näkisi sen kolmannen pultin. Saas nähdä sitten kuinka käy.
Häh, miksi? Eihän starttia tartte irrottaa romutusta varten, öljyt ja bensa vaan poistaa.
sivusta. Ei ollut kyse toyotasta. Ikuisesta ruosteen kerääjästä, toyotasta ei tarvitse edes öljyjä valuttaa, kun ne valuu ilman propun poistoakin, samoin bensatankki vuotaa ihan itsekseen tyhjäksi ruosteisista ja lahonneista samoista.