Tervehdys
Suzuki Wagon R on selvinnyt loistavasti ensimmäiseen huoltoonsa saakka. Tähän asti ei ole mitään ongelmia esiintynyt. Huoltokin oli kohtuuhintainen n. 112 €.
Kohta pääsee testaamaan talviajo-ominaisuuksia ja ihmettelemään miten Nokian talvirenkaat /65 mahtuvat pyörimään. Ns. oikeata kokoa /60 en onnistunut löytämään ja tämä ostettu talvirengas on halkaisijaltaan n. 4 cm suurempi kuin kesärengas.
Tuulilasi on rikkoutunut kakkoskuskin puolelta, mutta se ei haittaa toistaiseksi.
Suzukista täytyy todeta, että auto on todella varmatoiminen (ainakin näin ensialkuun).
Talvea odotellessa
TDK
Suzuki Wagon R on selvinnyt loistavasti ensimmäiseen huoltoonsa saakka. Tähän asti ei ole mitään ongelmia esiintynyt. Huoltokin oli kohtuuhintainen n. 112 €.
Kohta pääsee testaamaan talviajo-ominaisuuksia ja ihmettelemään miten Nokian talvirenkaat /65 mahtuvat pyörimään. Ns. oikeata kokoa /60 en onnistunut löytämään ja tämä ostettu talvirengas on halkaisijaltaan n. 4 cm suurempi kuin kesärengas.
Tuulilasi on rikkoutunut kakkoskuskin puolelta, mutta se ei haittaa toistaiseksi.
Suzukista täytyy todeta, että auto on todella varmatoiminen (ainakin näin ensialkuun).
Talvea odotellessa
TDK
Vastaukset 5
Vanhimmat
olen pohtinut minäkin Wagon R plussan hankintaa, mutta kehnosta markkinoinnista (?) johtuen ei niitä just näe missään. Opelin kopio samasta kärrystä (Agila) on kyllä tuttu näky näky, mutta kuka Opelin ostaisi - vai ostaisiko? Vertailitko näitä kahta mitenkään ennenkuin päädyit Suzukiin?
Kyllä vertailua tuli tehty Agilan ja Wagonin välillä ja itselläni vaaka kallistui Suzukin puolelle.
takuuehdot Suzukilla paremmat; 3v/100000km
moottori aavistuksen suurempi ja huhujen mukaan Opelin moottorissa on ollut ongelmia?
hyvitys vanhasta autosta 1500 E suurempi kuin Opelilla
värit ja merkki "miehekkäämmät"
- Wagon hivenen kalliimpi
- autostereot joutuu ostamaan erikseen
Suzukin palvelu oli erittäin ystävällistä ja asiakkaan huomioivaa, mitä ei Opelin myyjästä voinut sanoa. Tienpäällä autot tuntuivat samalta, jos pienen koeajon perusteella mitään voi sanoa. Ehkä eniten minulla painoivat vanhan hyvityshinta.
Toisaalta jos Opel olisi tarjonnut vanhasta enemmän rahaa olisi valinta ollut vaikeampi - luulen että tässäkin tapauksessa olisin päättynyt Suzukiin merkin tuoman positiivisen vaikutuksen takia. Agilalla kun ajavat vain perheen naisväki - miehiä sen ratissa ei ole osunut kuin yksi vastaan ja hänkin parkkipaikalla puolusteli ajamistaan oman auton ollessa huollossa.
-tdk-
Kiitos vertailutiedoista, noin se varmaan on. Tuosta naisväen/miesväen mieltymyksestä ks. autoon sen verran, että meillä vaimo ilmoitti jo etukäteen, ettei ajaisi moisella, joten "miehekäs" Wagon R taitaa olla hakusessa.
Vielä kun löytäis sen ystävällisen Suzuki-kauppiaan!
Itse hankin n.3v sitten Wagor R:n työsuhdeautoksi. Voitti silloin Agilan omassa vertailussani.
Mutta eipä ollut kauheen hyvä valinta.
Ensinnäkin varaosia ei saanut yhtään mistään! Laakerin toimitus autoon kesti yli vuoden. Sen aikaa ajettiin rikkinäisellä laakerilla. Lukot ei pelittänyt. Jäätyi talvella. Auton oma "tuplalukko" ei toiminut huollossa käynnin jälkeen. En tiedä mitä ihmettä ne siellä huollossa sille teki. Oli muuten mielenkiintoinen selitys että olisin itse rikkonut lukon laittamalla avaimen väärin lukkoon?!?!? Ihmettelen vaan miten avaimen voi laittaa väärin lukkoon. Tähän ei saatu selkeää vastausta. Kulutus oli moottoritiellä 120 nopeudessa n.12l/100km!! Muutoinkaan en ikinä päässyt lähellekkään 6 litran lukemia vaikka kuinka yritti. Pienin kulutus oli 8l/100km. Lämmityslaite todella onneton. Talvella ikkunat oli koko ajan jäässä.
Onneksi pääsin siitäkin eroon kun tuli vastaantulija keulaan.. Ja siinäkään ei edes airbagit pelittänyt! PRKL! Mielenkiintoista tappelua myös tuon kolarikorjauksen kanssa. Alunperin korjausaika oli 2vk. Lopulta se venähti puoleen vuoteen kun suzukilta ei saanut osia. Ja kun se lopulta tuli korjaamolta niin yhtään suzukin osaa korjauksessa ei olty käytetty. Kaikki oli opelista. Sinne meni kaikki takuut. Onneksi ei ollut oma auto.
Leasing yhtiön kanssa sitten tappelin että minähän en suzukia takaisin halua. Korjausjälki oli todella onnetonta. Joten sain vaihtaa sen saman ikäiseen Agilaan.
Mutta ei se sen enempää juhlaa ole. Kulutus on kyllä huomattavasti pienempi. Mutta muuten melko samat viat. Etuna on että huolto toimii huomattavasti paremmin, eikä tule tunnetta että autoon ei olisi mitään tehty. Suzukilla se oli aika vallitseva tunne.
Onneksi pääsee tuostakin eroon keväällä. Mut en menis suositteleen kumpaakaan autoa. En sit tiedä onko malli jotenkin parantunut tuosta 3v ostetusta mallista. Suzukin jälkeen hehkutin että ei enään ikinä suzukia, mutta nyt toisena autona on Samurai.. Jossa ei muuten ole ollut oikeastaan mitään vikaa. Kait nämä 2000-luvun suzukit on jotenkin heikompia tai jotain?
Mielenkiintoista on myös että kukaan muu wagon r:n omistaja ei ole pahemmin autoonsa haukkunut, joten oiskohan ollut meikän auto maanantaikappale? Ja Öpeli myös.
No juu...
Oon aatellu vaihtaa tässä jossain vaiheessa pienempään autoon(nykyisessä ei mitään vikaa muuten, mut farkku on vaan vähän turhan iso tarpeeseen nähden).
Vielä kun vähintään 80% ajoistani on kaupunki-/taajama-ajoa, joten pienempi auto olisi senkin puolesta näppärämpi.
Olen aatellu lähinnä Nissan Micraa tai Suzuki Swiftiä(Alto ym on jo vähän turhan kääpiöitä), mutta sit tuli nää Opel Agila/Suzuki WagonR mieleen..
Olisivat pieniä, mut sit tilaa näkys olevan kuin numeroo isommassa.
Aattelin et jos joku/jotkut omistajat voisivat ilmoitella omia käytännön kokemuksiaan puolueettomasti kummastakin versiosta.
Käyttökulut, huoltoja+vakuutuksia myöten ja ovatko kuin luotettavia vehkeitä muuten, vai kannattaako unohtaa heti kättelyssä?