Jämerä, kestävä ja vakaa takaveto on automaailman laadukasta eliittiä. Audi ei kuulu nelikkona ja etuvetona laatuautojen kerhoon. Laatuautoja ovat esim. BMW, mersu, porche, ferrari, ja jopa vanhat ladat. Se, että auto on näyttävän näköinen niin se ei kerro auton laadusta mitään. Audi kuuluu kerhoon VAG ja on skodan ja seatin kaveri :) Sori vaan autistit mutta minkä minä totuudelle voin. Ainahan te saatte pitää audejanne laadukkaina:) Onko muuten VAG-moottoreis jakopää vielä remmillä?
Laatuauton kuuluu olla perinteinen
takaveto
12411
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kyllä ne parhaimmat ovat nelivetoja. Audilla saa jokaiseen malliin nelivedon toisin kuin BMW:llä. Porschelta, Lamborghiniltä, Bentleyltä, Bugatilta ja Audilta löytyy nelivetoja. Jakopäät ovat nykyään ketjuilla. Taidat olla aika pihalla kaikesta.
leikkikalu tiettyyn tarkoitukseen, mut kyse on nyt laadukkaasta ja kestavästä voiman siirrosta. Ja eipä ne maailman nopeimmat rata-autot mm. f1 autot mitään nelivetoisia ole.
formuloissa ylivoimansa vuoksi.
Nelivetoja tarvitaan maatalous- ja maansiirtotöissä.
Maanteille riittää ihan tavalliset pelit, on riittänyt ennen ja riittää nykyäänkin.
Jos miehisyyden todistaminen vaatii nelivedolla esiintymistä, niin se on toinen juttu, joillekkin siinäkin riittää ihan normaali parisuhde
Poloneesi Polle, on silläkin pärjätty.
Valitettavasti sillä kaksivedolla ei aina pääse sinne minne on tarvis päästä.
Bemussa ja pösössö on samoja koneita, eli bemun laatu sama kuin pösön laatu?Tuleeko bemulle porttikielto laivoihin tulipalovaaran takia? Kestävä ja vakaa takaveto. Voi niitä bemuja ja mesejä joissa perä huuta ajossa kuin hyeena ja etuvedot menevät kuin sukkasillaan. Ja kuinka monta vakaata bemua mennyt lunariin kun perä karannut alta kesken matkan...
on jakopää remmillä.
Olitpa keksinyt laatuautoille omat määritelmäsi kuten lippispäät aina tekevätkin.
painoarvo niin suuri ole kuin vetotavan
Neliveto kuuluu paremman luokan autoihin. Näin se vaan on. Audilla on sentään kunnon neliveto tarjonta, eipä löydy meseltä ja bemulta vastaavaa.
Traktoreissa on nelivedot tarpeeseen, maanteillä niitä ei tarvita.
ajaminen on paljon mukavampaa nelivetoisella. Ei jää liikennevaloissa ja risteyksissä kuopimaan paikalleen.
Niin helppoa se on.