astra sport 2.2 3ov

mihin pojalla noin on kiirus????

Ekaksi pitää sanoa, että oot kyllä ääliö. Joku vitun feikkihän tämä tietenkin on, mutta kuka valittais astran suorituskyvystä, jos on varaa ostaa 3,0 litranen bemari?

Ja jos hommat osaa, niin tuo astran saa menemään nopeammin sataseen kuin 330 bmw menee vakiona. 3000e kun ois rahaa niin laittasin tuon astran lähtemään nopeammin kuin 300 bemari lähtee.

Turboexpertti kirjoitti:

Ekaksi pitää sanoa, että oot kyllä ääliö. Joku vitun feikkihän tämä tietenkin on, mutta kuka valittais astran suorituskyvystä, jos on varaa ostaa 3,0 litranen bemari?

Ja jos hommat osaa, niin tuo astran saa menemään nopeammin sataseen kuin 330 bmw menee vakiona. 3000e kun ois rahaa niin laittasin tuon astran lähtemään nopeammin kuin 300 bemari lähtee.

mulla ole mitään intressejä käydä jotain amovirittelyä harrastamaan, riittää kun ostan valmiiks suht nopean auton. Enkyl tajua miks sen hommasin vähän krapulassa olin kun sinne kauppaan menin.. Mut ciao! nyt italiaan lähtö pe edessä, jos toisi vaikka fefen tuliaisiks..

ooppeli kirjoitti:

mulla ole mitään intressejä käydä jotain amovirittelyä harrastamaan, riittää kun ostan valmiiks suht nopean auton. Enkyl tajua miks sen hommasin vähän krapulassa olin kun sinne kauppaan menin.. Mut ciao! nyt italiaan lähtö pe edessä, jos toisi vaikka fefen tuliaisiks..

Oliko korolla dx:n omistajalla muuta?

Turboexpertti kirjoitti:

Ekaksi pitää sanoa, että oot kyllä ääliö. Joku vitun feikkihän tämä tietenkin on, mutta kuka valittais astran suorituskyvystä, jos on varaa ostaa 3,0 litranen bemari?

Ja jos hommat osaa, niin tuo astran saa menemään nopeammin sataseen kuin 330 bmw menee vakiona. 3000e kun ois rahaa niin laittasin tuon astran lähtemään nopeammin kuin 300 bemari lähtee.

Luuletko että vakio Astran pilipali voimansiirto kestäisi kauaakaan turboa?? Kukaan normaalijärkinen ei ala jälkeenpäin ahtaa autoa eikä varsinkaan Opelia. Ihan höyrypäisiä juttuja.

Realisti kirjoitti:

Luuletko että vakio Astran pilipali voimansiirto kestäisi kauaakaan turboa?? Kukaan normaalijärkinen ei ala jälkeenpäin ahtaa autoa eikä varsinkaan Opelia. Ihan höyrypäisiä juttuja.

totta eipä ooppelin ahtaminen kannata, korkeintaan suohon

Realisti kirjoitti:

Luuletko että vakio Astran pilipali voimansiirto kestäisi kauaakaan turboa?? Kukaan normaalijärkinen ei ala jälkeenpäin ahtaa autoa eikä varsinkaan Opelia. Ihan höyrypäisiä juttuja.

Kyllä jumalauta minun autossani ainakin on polttoaineen ja ilman seosta säätävä kaasuläppä, jota ohjataan oikeanpuoleisella polkimella kuskin jalkotilassa. Tällä toimenpiteellä annostelaan myös voimansiirrolle välitettävää vääntöä, jota toki ei saa olla liiaksi.

Ja mistä sinä tiedät mitä voimansiirto kestää astrassa. Heitä toki jotain dokumenttia laatikon max vääntö kestoista sun muista.

Ja siinä olet oikeassa, että kukaan normaalijärkinen ei ala ahtaan autoa. Syy on ihan siinä että se ei onnistu normaalijärkiseltä, koska aiheen hallitseminen vaatii tietoa, taitoa, halua ja oma-aloitteellisuutta.

Jutun pointti oli siinä, että autoon saadaan tehoa muutenkin kuin ostamalla se helvetin kallis valmiiksi tehokas auto. Ja täällä sitten haukutaan halvempia ja tehottomampia niinkuin oltaskin jotain.

Pankista saa rahaa, jolla voi ostaa hyvän auton. Sen jälkeen kehutaan autoa.

Halvemmalla pääsee, kun osaa virittää halvempaa. Tällaiset "ei normaalijärkiset" eivät kyllä jauha paskaa tai kehu autoansa näillä palstoilla.