Lamppu paloi.
Philips tuntuu lykkäävän markkinoille vähän väliä, toinen toistaan parempia polttimoita. Viimeksi ostin NightQuidet. Ei mitään valittamista, valoa on riittänyt. Nyt siis uusien osto edessä.
Siis; ostanko X-Tremet, vai esim. Osram Night Breakerit. Kenties joku muu? Tärkein kriteeri on valoteho!
Polttimoiden kestävyys ja hinta ei mielestäni ratkaise.
Hinnasta ylipäätään; jos vältän vaikkapa hirvikolarin, pikkuisen parempien polttimoiden ansiosta nyt alkaneen pimeän kauden aikana, 10-20 Euron lisähinta ei enää tunnu pahalta. Toki sitten jos, eivät kestä kuin muutamia viikkoja. Mutta kaipa nuo "tehopolttimot" nyt ainakin yhden talven kestävät..!?
Philips tuntuu lykkäävän markkinoille vähän väliä, toinen toistaan parempia polttimoita. Viimeksi ostin NightQuidet. Ei mitään valittamista, valoa on riittänyt. Nyt siis uusien osto edessä.
Siis; ostanko X-Tremet, vai esim. Osram Night Breakerit. Kenties joku muu? Tärkein kriteeri on valoteho!
Polttimoiden kestävyys ja hinta ei mielestäni ratkaise.
Hinnasta ylipäätään; jos vältän vaikkapa hirvikolarin, pikkuisen parempien polttimoiden ansiosta nyt alkaneen pimeän kauden aikana, 10-20 Euron lisähinta ei enää tunnu pahalta. Toki sitten jos, eivät kestä kuin muutamia viikkoja. Mutta kaipa nuo "tehopolttimot" nyt ainakin yhden talven kestävät..!?
Vastaukset 5
Vanhimmat
kesti omassa autossani 7 000 km, suunnilleen yhtä paljon ajoa maantiellä ja kaupungissa. Mielestäni ero Silverstariin on aika pieni, mutta Night Breakerin hyväksi etenkin lyhyillä valoilla.
Philipseistä ei ole kokemusta. Käytän Osramin Silverstareja, niillä kesto on autossani noin kolminkertainen ja hinta on tullut alas, koska on ns "kakkostuote". Silti se on tavallisia polttimoita parempi.
Niin osta X-TREMET, on vakoista valoa ja enemmän ku tavallisilla.Parhaat mitä olen kokeillut.
Night breaker on hiukan keltasemmat
Oma kokemukseni on juuri päinvastainen :
X-Tereme Powerin valo väri on lämpimempi kuin Night Breakerin , jotka ovat valkoisemmat .
Breakkerin heikkous tulee näkyviin märällä kelillä ; asfaltti ei näy käytännössä lainkaan ja tienvarsi heijastimet ja maalaukset loistavat kirkkasti , mutta kuivalla ovat huomattavasti kirkaammat , kun X-Tremet.
X-tremien heikkous on se että ei välttämättä sovellu ns. "linssikupulla" varustettuihin ajovalo umpioihin = valoteho ei pääse oikeuksiinsa .
Kuitenkin molemmat ovat huomattavasti paremmat kuin "perus-premiumit".
Ei tarvii hirvistä huolehtia kun NÄKEE!
omien valojen tilalle niin alkaa näkeen =) h4 bi-xenonit ei maksa enään kovin hirveitä ja niillä näkee kunnolla, omaa kokemusta on =)